某区交通运输十二五规划

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1、某区交通运输十二五规划一、“十二五”规划发展的基础和环境 “十一五”规划的执行情况 1、发展成就 　　“十一五”以来，在区委、区政府的正确领导下，在上级交通部门的帮助指导下，全体交通人团结一致，认真贯彻落实中央、省、市、区的各项方针政策，坚持科学发展观，坚持以人本，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，成功的战胜了各种自然灾害，实现了“十一五”规划确定了主要发展目标。过去的五年是全区交通事业发展较快较好的五年，全区城乡交通基础设施建设不断完善，运输市场繁荣规范，为广大人民群众创造了安全便捷的出行条件，为全区的经济社会发展和创建社会主义新农村创

2、造了良好的交通运输条件，为“十二五”时期的发展奠定了良好的基础。 　　——交通建设项目工程进展顺利。据统计“十一五”期间累计完成固定资产投资2410197.24万元，新建公路114.677公里，完成投资732101.8万元，桥梁建设1座，完成投资960万元，道班房建设3幢，建筑面积743.48m2，完成投资1204638.14万元，渡口改造5道，完成投资190万元，农村客运站点建设16个，完成投资890万元， 　　——公路管养工作取得了明显成效。公路养护责任制全面落实，坚持签订《农村公路养护责任合同书》和《劳动用工合同》，严格执行县道、

3、乡道、村道养护工作按月末、季末和半年各一次检查考核制度，建立健全应急预案，保证了公路通畅，好路率达60%。 　　——安全生产工作持续平稳发展。始终坚持“预防为主，安全第一”的原则和方针，强化日常监管和宣传教育，签订安全生产责任书、广大干部职工、施工单位从业人员、经营业户的安全意识和自我保护意识明显提高，各项安全考核指标稳中有降。 　　——路政管理工作。认真贯彻执行《公路法》及公路路政管理有关法律法规，坚持依法行政、文明执法。共处理路政案件862起，其中：给予警告543起，责令清除障碍并恢复原状305起，处理损坏行道树案件14起、收取赔偿

4、费7800元。立案率、查处率、路产收回率均达100%，有效保障了路产路权完好和公路安全畅通。 　　——党风廉政建设工作和反腐败斗争进一的步加强。在“一把手”负总责的基础上，局党委与班子成员、机关股室、下属单位负责人以及工程技术人签订廉政建设责任书，明确了目标任务，做到了责任到人，大大增强了党员领导干部和工程技术人员的自我约束，自我管理的廉洁自律主动性，树立了良好的交通形象。 2、基本经验 　　一是局党委、领导班子团结一致，认真贯彻落实“经济社会发展，交通先行”的工作思路，坚持发展不动摇，XX年修建公路716.082公里，完成投资1194

5、864.3万元；XX年修建公路340.7133公里，完成投资9734.8万元；XX年修建公路899.61公里，完成投资5.1亿元；XX年修建公路473.1公里，完成投资50606万元；XX年修建公路304.9公里，完成投资45815万元。 　　二是狠抓安全生产不放松。始终坚持“预防为主，安全第一”的原则和方法，全面落实安全生产责任制，强化日常监管和宣传教育，签订安全生产责任书、安全合同，不断提高广大干部职工、施工单位从业人员、经营业户的安全意识和自我保护意识，使安全生产工作持续平稳发展。 　　三是坚持加强党的建设，转变干部队伍的作风，提

6、高其工作能力。局党委、领导班子对干部队伍的建设十分重视，定期不定期的组织学习党的路线、方针、政策、法律法令和交通工作业务知识，不断提高队伍的政策水平和业务能力，使广大干部有强烈的政治责任感和工作责任心，忠诚履行党全心全决为人民服务的宗旨，兢兢业业的做好交通工作。 3、存在的问题 　　一是工程技术力量薄弱，影响公路的测设工作，尤其是农村公路的测设进度较慢。 　　二是投资结构单一，资金缺口大。一方面我区不属老、少、边地区，也不是贫要县区，国家投资交通的许多资金铷以工代赈等政策性资金占不着；一方面，区财政的配套能力严重不足。 　　三是公路建设

7、与用地矛盾日趋突出。目前县区建设的公路没有预算补偿安置费，均由乡镇无偿调整，导致公路建设阻力重重矛盾突出。 “十二五”规划面临的形势和环境 　　未来的五年，我区的交通发展环境仍然较为有利，“十一五”期间，以公路为重点的交通基础设施已投资5亿元以上，加大了农村公路硬化建设投资力度，实现自然村通公路，重点实施了沙丙线、板桥——宝鼎寺——金鸡，百花岭——金厂河公路等11条通畅工程，18条通达工程。建设了保山物流中心、公交公司钢瓶检测站、蒲缥、板桥、瓦窑等16个农村客运站、小海坝、杨家桥等7个道班房、航务所和航检道等建设项目。同时，还配合国家及

8、省做好了保龙高速公路、大瑞铁路的建设工作，进行了赛格库区码头建设。“十一五”期间新建和改建公路1337公里，实现了乡镇建有客运站，65%的行政村有候车点。从“十一五”的实践情况看，“十二五”的交通发展有以下