我市pm2.5来源解析与治理对策

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1、我市PM2.5来源解析与治理对策我市PM2.5来源解析与治理对策 　　九三学社XX市委经过深入调研，使用“源清单法”对我市PM2.5来源进行了初步解析，并提出了相应治理措施建议。 一、PM2.5来源初步解析 　　根据环境保护部发布的《大气颗粒物来源解析技术指南》，本次解析使用源清单法，并参照XX和天津发布的数据对我市pm2.5来源进行初步解析。 　　1、机动车排放源解析，占8%。PM2.5计算时包括直接排放的PM2.5以及碳氢化合物和氮氧化物二次转化的PM2.5。我市汽车保有量89万辆，大约排放PM2.5约2.1万吨/年。我市过境车辆每天流量约33万辆，PM

2、2.5排放量约2.5万吨/年。两项合计PM2.5排放量约为4.6万吨/年，占我市PM2.5总量约8%。 　　2、燃煤排放源解析，占51%。我市XX年直接燃煤量1240万吨。煤燃烧产生污染物排放量分别是：烟尘：19.5kg/t；SO2：12.8kg/t；NOx：9.08kg/t。其中烟尘是直接PM2.5，SO2和NOx可二次转化为PM2.5。我市燃煤年排放PM2.5总量约31万吨，占51%。 　　3、扬尘来源解析，占21%。扬尘分为建设工地的浮尘、工矿业扬尘、道路二次扬尘等。我市没有扬尘PM2.5数据可供计算，参照XX和天津的数据以及我市PM10的占比进行大致

3、测算。XX年上半年，XXPM2.5占PM10约80%。天津市PM2.5占PM10约67%。按XX与天津平均值计算，我市PM2.5占PM10比例为73.5%。我市大气中PM10的占比超过28%，换算后，得出我市PM2.5扬尘占比21%。 　　4、工业源和二次气溶胶解析，占13%。工业源和二次气溶胶，如硝酸盐、硫酸盐、铵盐等二次无机气溶胶和二次有机气溶胶等。主要由煤燃烧、汽车尾气、工业排放等产生。XX工业污染和二次无机气溶胶占26%，天津气溶胶占25.9%。这些研究数据表明二次气溶胶在京津地区具有高度一致性。二次气溶胶在京津区域大气中分布均匀，我市位于京津之间，

4、这一数值可以作为我市解析时参照。扣除煤燃烧和汽车尾气产生的二次气溶胶占一半左右，工业等来源的二次气溶胶占13%。 　　5、其它来源解析，占7%。用100%减去上述4项之和，剩余7%为生物质燃烧和垃圾焚烧来源。 　　根据上述初步解析，我市PM2.5排放总量中，燃煤源约占51%，扬尘源约占21%，工业源和二次气溶胶源约占13%，机动车排放源约占8%，生物质燃烧和垃圾焚烧源约占7%。 二、相关措施与建议 　　《XX市大气污染防治行动计划实施方案》中已经做出全面部署,但根据以上解析，提出如下补充建议： 　　一是治理燃煤排放源，包括调整能源结构、减少煤的使用，强力进行

5、除尘除硫除硝治理。我市在治理燃煤排放具有巨大空间，如果能削减燃煤源30%，即可削减PM2.5排放总量的20%。 　　二是治理扬尘，特别是道路二次扬尘治理。我市扬尘占21%，远超过XX15%的扬尘占比。道路二次扬尘是我市高于XX的主要原因。道路二次扬尘治理是当务之急，如果能降到XX的水平，可削减PM2.5总量6%左右。 　　三是机动车排放控制应侧重以燃烧柴油的货车、农用车和工程机械车以及堵车的治理。一辆超载大货车的污染物排放量是小汽车的100倍左右。堵车时污染物排放量是正常行驶的2倍左右。此项措施初步测算，可以削减PM2.5总量2%左右。 　　四是治理工业污染

6、和二次气溶胶排放，控制生物质燃烧和垃圾焚烧。工业污染和二次气溶胶来源还不清晰,需要进一步查明主要排放源。 　　综上所述，燃煤排放、扬尘污染和工业二次气溶胶三项之和占PM2.5总量高达86%，这三项措施如果能有针对性并治理到位，可以削减PM2.5排放量25%以上，可以确保我市率先从全国前10个污染城市中退出。