园林局主干道路沿线大整治大绿化工程第一阶段开展情况报告

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时间:2018-02-08

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1、园林局主干道路沿线大整治大绿化工程第一阶段开展情况报告园林局主干道路沿线大整治大绿化工程 第一阶段开展情况报告   自全区主干道路沿线大整治大绿工程开展以来,XX区确定整治范围、整治内容、整治标准“三个关键”,切实做到安排部署、宣传动员、督查考核、资金保障“四个到位”,全力打好拆迁整治、环境卫生、绿化美化“三大战役”,主干道路沿线大整治大绿化工程第一阶段取得了显著成效,累计投入资金7424.4万元   ,区主干道路沿线大整治大绿化工程第一阶段开展情况报告如下: 一、工作措施   加强组织领导。XX区将开展主干道路沿线大整治大绿化工程与全国

2、文明城市创建有机结合,制定了《XX区主干道路沿线大整治大绿化实施方案》明确目标,细化分解任务,做到了同部署、同检查、同考核。成立领导小组,政府区长亲自担任总指挥,区直有关部门、各街道办事处、驻地有关单位为成员,指挥部下设拆迁和环境卫生整治办公室、绿化美化办公室,具体负责工作的督促落实,加大督查协调力度,提出整改意见,及时反馈工程中存在的问题,真正做到分工明确、责任到人,安排有方、组织有序,确保了各项活动的顺利开展。   强化舆论宣传。我区将宣传动员工作作为创造良好舆论氛围、动员全社会共同支持、参与大整治大绿化工程的重要手段,对照整治标准,有

3、计划、有重点地组织相关部门开展专题宣传,努力营造家喻户晓、人人参与的社会氛围。结合工作实际,充分利用车载宣传设备,播放宣传开展主干道路打整治大绿化的目的和意义;同时督促街道、社区动员广大居民、商户积极参与大整治活动。   扎实推进整治进程。一是开展道路沿线环境整治。对国道110线、省道301线、省道302线及与国省道平交的主要城市主干道路沿线可视范围内的违章建筑、危旧房屋、废弃厂房和洗选煤炭加工企业、采砂场等进行详实统计,需要拆迁的违章建筑物15.47万平方米、危旧房屋812户、废弃厂房8家1.32万平方米,整治洗选煤炭加工企业230家,采

4、砂场3处。截至目前,已拆除违章建筑13.19万平方米、危旧房屋800户、废弃厂房6家9242平方米;清理垃圾13.28万吨,清除淤泥15500吨,平整场地15.79万平方米,覆盖土方6.97万余平方米;粉刷围墙、民房、厂房4.36万平方米,硬化路面22万余平方米,清理沿线乱堆乱放190处,修补破损设施200处,购置果皮箱300个,新建公厕4座;整合、关停煤炭加工企业107家,清理场地存煤45万余吨、煤矸石11万余吨;治理砂坑3处5000平方米,整治加油站12座。   二是开展道路沿线广告整治。对照自治区和市上有关要求,依据《XX区主干道路广

5、告整治标准》,本着“布局合理,设置规范”的原则,督促相关部门、企业,对国省道两侧、高速公路出入口等可视范围内T型广告、桥梁广告进行拆除,对陈旧、破损及与周围环境不协调的门头店牌予以拆除更换。据统计,需要拆除T型广告26块、桥梁广告5块、灯杆腰牌广告650块,规范门头店牌3045平方米。截至目前,已拆除T型广告13块、桥梁广告3块、灯杆腰牌广告230块,规范门头店牌2641平方米、灯箱广告牌230块,清除乱贴乱画小广告4.5万条,设置街路指示牌713块,信息公示栏100个。   三是开展道路交通安全整治。制定了《XX区XX年道路交通隐患整治方

6、案》、《XX区城市道路交通秩序专项整治实施方案》、《XX区农村道路交通安全专项整治实施方案》等方案,排查安全隐患42处,安装红绿灯3组、过街闪黄警示灯10组、标志标牌67快,施划标线2601平方米,查处各类交通违法行为18.8万起,接警3238起,办理一般程序案件52起,简易程序案件1424起,查处酒后驾驶136起,无证驾驶337起,大货车交通违法行为7.34万起,行政拘留377人,有力地震慑了道路交通违法行为;改建停车场30个,划定停车泊位6225个。   四是实施沿线绿化工程。石银高速公路XX段、国道110线、省道301线、省道302线

7、、山水大道、世纪大道、沙湖大道、武当路等城市外围主干道及与上述国道、省道交汇的乡村道路沿线已建成林带的林木抚育管护工作全部结束。国道110线与世纪大道交汇节点绿化工程、国道110线森林公园段绿化补植工程、301省道于国道110线交汇节点绿化工程等主干道路交汇节点造景绿化工程、主干道路沿线空地补植工程及其他城市主干道路绿化工程规划设计已初步完成;完成石银高速入口世纪大道五路口绿化美化工程,新增绿化面积116亩;完成302省道加油站至包兰铁路公铁立交桥段北侧绿化工程,绿化林带长度1.65公里,新增绿化面积480亩;渌园、雅园、五路口绿化改造项目

8、基本竣工。 二、存在的困难和问题   一是认识不到位。自大整治大绿化工程开展以来,部分成员单位行动迟缓,疲于应付,对大整治大绿化工程认识不够深,部门领导重视程度不够。二是协调不力

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