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时间:2018-02-08
《局长在全市农村公路建设工作会议上的讲话》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、局长在全市农村公路建设工作会议上的讲话各位领导,同志们: 为加快全市农村公路建设,确保圆满完成今年全市交通工作目标任务,报经市政府姚副市长同意,决定今天召开全市农村公路建设工作会议。为开好这次会议,我和周副局长、代副局长在11月中旬分别到部分县作了调研,了解了项目建设的一些基本情况,也看到了在项目建设中存在的一些问题和不足。刚才,听取了各县的汇报,结合平时的了解和思考,下面我讲三个问题。 一、进展情况 今年,省交通运输厅下达我市交通固定资产投资考核任务10亿元。截至11月底,全市累计完成地方交通基础设施建设投资9.4亿元,比去年同期增长21.5%,占上
2、级下达年度考核任务的94%,其中有4个县已完成市局下达的年度投资考核目标任务。 计划指标。今年省交通运输厅下达我市通畅工程24条640.1公里,总投资3.68亿元;通达工程164条1728.6公里,总投资3.42亿元。第二批扩大内需项目4条93公里,总投资5153万元。另外,XX年续建项目有通畅工程5条150公里,总投资1.04亿元;第四季度扩大内需项目2个3条段26公里,总投资2930万元。 资金到位。一是XX年通畅工程中央资金已到位2.33亿元,占应到位2.56亿元的91%;扩大内需中央资金及省补资金4545万元已全部到位;通畅工程及扩大内需项目地
3、方配套资金到位1668万元,占应配套1.18亿元的14%。二是XX年通达工程中央资金2.56亿元已全部到位。三是XX年通畅工程和第四季度扩大内需项目中央资金7040万元及省补260万元全部到位,地方配套资金6056万元到位1948万元,到位率32%。资金到位后,市局及时按相应的里程数下拨各县。 组织实施。一是市政府与省政府于今年2月19日在全省交通运输工作会议上签订了农村公路建设目标责任书,要求当年任务必须当年完成。二是3月3日召开的全市交通工作会议上,市县政府签订了XX年农村公路建设目标责任书。三是4月30日组织召开全市交通工作座谈会,研究了农村公路建设
4、面临的形势和任务,部署下步工作。四是8月28日召开全市交通半年工作总结会,市县交通局签订XX年XX市公路建设任务、工程质量责任书。五是市交通局抽调人员组成检查指导组,适时对建设进度、质量、安全和廉政进行督促检查。六是今年通达工程中央车购税均公里补助20万元,我市作了相应调整,通达工程控制在15万元/公里,每公里剩余资金可由各县统筹用于解决部分乡与乡、村与村之间流量大、人口密集、效益好的断头路,要求当年计划当年完成。七是抓好建设进度统计工作。截至11月底,XX年通畅工程完成投资2.46亿元,占计划投资的67%;通达工程完成投资2.72亿元,占计划投资的79%;X
5、X年通畅工程完成投资9547万元,占计划投资的92%;第一、二批扩大内需项目完成投资5210万元,占计划投资的64%。 项目前期。今年,市交通局在项目前期工作上积极探索,转变方式,加大力度,储备了一批重点项目,这在全市交通发展史上是第一次。一是6月2日—13日,我们邀请省政府投资项目评审中心,到XX评审通过了36个农村公路路面改造工程,评审里程1246.4公里,估算投资10.31亿元。二是蒙文砚高速公路通过招标方式进行项目前期的8个工可支持报告,在我市是第一次,在全省是第一家。今年3月31日完成项目建议书评审,11月2日通过工可评审,近期将完成工可补充报告
6、待省发改委审批。全长147.3公里,估算投资109.77亿元,其它项目报建正抓紧进行。三是平天高速公路工可报告编制工作已经完成待评审,其它前期工作也将逐步开展。四是文都、文天、珠西3条二级公路已列入全省政府还贷二级公路在建项目,进展较为顺利;富宁至田蓬口岸二级公路工程可行性研究报告于6月18日通过省级评审。 竣工验收。今年春节收假后,市局及时组织质监等人员,按程序对XX年、XX年、XX年部分通达工程和近年部分通畅工程项目进行了竣工验收,争取尽快纳入国家管养获取经费。 管理养护。一是进一步明确市县乡政府农村公路管理养护的主体责任,理顺机制。二是全市102
7、个乡镇农村公路管理所统一更名为交通运输管理所,进一步明确工作职责。三是全市农村公路管理养护实行“以奖代补”,将起到积极的作用,及时划拨管养经费,调动县乡村及沿线群众参与农村公路管理养护的积极性。四是组织开展全市未纳入统计村道里程GPS专项调查。五是做好农村公路水毁统计和应急抢险保通上报工作,对全市农村公路管养工作进行检查。 二、困难问题 计划下达晚。由于XX年新增480公里通乡油路计划及今年中央车购税安排的农村公路“两通”工程建设计划到8月初才下达,导致建设启动晚。 资金到位迟。今年“两通”工程建设资金11月起才逐步到位,各县通过垫资施工,进展艰难。
8、 地方配套难。通畅工程国家补助标准低
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