岳阳“891”地下人防工程旅游开发的商业模式研究

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1、岳阳“891”地下人防工程旅游开发的商业模式研究 　　摘要：近年来，旅游资源的内涵呈现出扩大化的趋势，人防工程的独特的魅力吸引着越来越多的旅游者。岳阳“891”人防工程也是一处具备旅游资源特征的工程，但是基于其在地理位置上和功能上的特殊，不适合套用常规的旅游景点开发模式对其进行旅游开发。文章的目的在于探索一种适合于岳阳“891”工程的旅游开发商业模式。 　　关键词：旅游资源开发；常规模式；人防工程；商业模式 一、问题提出 　　伴随着旅游业的快速发展，旅游资源的内涵逐步呈现出扩大化的趋势，学术界也在不断拓宽自己的视角，对旅游资源的界定已经摆脱了传统的束缚，形

2、成了“凡能够吸引旅游者产生旅游动机，并可能被利用来开展旅游活动的各种自然、人文客体或其他因素都可称为旅游资源”的认识。因此，由于具有旅游资源的特性，过去只是作为人类作业空间的一些工程、厂房、遗址等日益受到学术界的关注，对于这些类型的人文旅游资源开发和应用的研究也越来越多。不少学者在这方面进行了许多研究，较早的是在工业遗址的旅游开发研究方面出现了不少研究成果，如李开宇、王兴中、孙鹏的《矿区工业旅游开发研究——以江西德兴铜矿为例》。最近出现了对于水利工程的旅游开发研究，如宋建平的《小浪底水利枢纽工程旅游开发与管理研究》。 　　对于人防工程的旅游开发研究虽然国内学术

3、界还没有涉及到，但是经济实践中，我们早就接触到过这样的旅游产品，如湖北咸宁市澄水洞地下军事工程、湖南岳阳临湘的6501地下工程，已经成为附近城乡旅游者常选的游览景点。 　　位于岳阳火车站的“891”人防工程，由于其存在世界独有的地下空间自然通风现象，该现象的产生与其独特的地物关系密切，这明显地显示了“891”工程的异它性特征。岳阳“891”工程由于能够实现定向自然通风，使得人们看到了构造地下空间良好自然环境的现实可能性；并且由于定向自然通风现象的存在，工程内部原设计安装的通风除湿设备也没有了存在的必要。另外有关这种现象的发现的故事也充满了神秘色彩，所以岳阳旅“

4、891”人防工程本身是一个具有环保意义的绿色工程，也具备了旅游资源的基本特征。 　　问题的关键是，如果仅仅从供游客观赏的角度来考虑岳阳“891”人防工程的旅游开发与应用的话，由于其独特的地理位置，我们如果仍然采用出售门票的方式供游人参观，以这种方式向市场提供产品，其可操作性值得探讨。如果按照我们固有的方式来开发利用这种独特的旅游资源，岳阳“891”人防工程的旅游资源价值将难以体现。本文的目的在于探索一种合理的应用机制，展现岳阳“891”人防工程所蕴涵的知识性、趣味性、教育性的旅游资源特征，不仅使它成为科普教育的现场，而且又可以通过一定的商业模式的设计来获得良好

5、的经济效益。 二、常规的人防工程旅游开发商业模式 　　将人防工程作为旅游资源进行开发，形成新的旅游景点，这在经济实践中，已经有许多成功的例子，如湖北咸宁市澄水洞地下军事工程、湖南岳阳临湘的6501地下工程，已经成为附近城乡旅游者常选的游览景点。 　　湖北澄水洞地下工程位于湖北省咸宁市XX镇境内，北距武汉80公里，南距湖南岳阳150公里，距咸宁市所在地的温泉仅17公里，紧靠京广线与107国道，交通方便。它是于1968年中苏边境局势紧张的背景下始建的地下军事工程。1969年1月31日地下军事工程开工，故工程代号为“131”。整个工程神秘而传奇，原计划投资3亿元

6、，后因林彪篡党夺权于1971年停建，实际完成投资仍高达1.3亿。 　　6501工程位于湖南临湘15公里处，是一项巨大的国防工程。现已解密的部分史料显示，这个代号为6501的工程，是依据中央军委和国防部1965年第1号令而建造并得名。该工程在当时投入资金达几个亿，耗时8年，后因林彪事件而停工。工程施工采取极为保密的方法，就连当地老百姓也无从知晓。6501工程被当地开发为旅游区，废弃了多年人工山洞终于发挥了一些旅游价值，附近的一些学校把其作为国防教育基地。作为亚洲第一大人工山洞，6501工程身世之隐蔽、投资之巨大、难度之艰巨、规模之浩大、设计之复杂、作用之微小，都

7、可以给参观者带来更深层次的思考。 　　现今澄水洞地下工程和6501工程已经被成功地进行了旅游开发，成为游人常选的景点，它们的经营模式的主要特点是以工程建设的背景资料等作为旅游资源开发并对外宣传，以吸引观光游客前来参观，开发者在工程的入口处设置关卡收费，从而获取商业利润。 　　它们的开发模式正是参照目前我国大部分自然景区的开发模式：景区策划→景区规划→景区开发建设→客源市场开发→旅游观光→旅游综合收入的模式。这是一种依托旅游景点，开发收益以游客门票收入为主的开发模式。这种模式的最突出特点是经济利益主体关系明晰而直接：谁拥有开发主权，谁就直接通过门票而获取收益，

8、属于一种可操作性强的开发