承轨层无粘结预应力施工方案

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1、新建云桂铁路引入昆明枢纽昆明南站站房工程承轨层预应力施工方案编制：审核：审批：中铁建设集团有限公司昆明南站站房项目部2014年9月20日1、编制依据12、工程概况23、施工准备2材料准备2劳动力准备3设备准备4技术准备64、承轨层预应力施工安排7承轨层预应力材料7承轨层无粘结预应力施工内容8承轨层无粘结预应力施工方法和工艺96、质量要求15质量保证措施15质量控制框图及质量管理程序17质量措施及注意事项17质量目标187、成品保护188、安全环保措施18安全文明管理及消防措施188.2环保措施191、编制依据序号施工规范编号1《建筑结构可靠度设计统一标准》GB500

2、68-20012《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-20083《建筑抗震设计规范》GB50011-2001）4《建筑结构荷载规范》GB50011-2001(2006年版）5《混凝土结构设计规范》GB50010－20026《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－20027《铁路桥涵设计基本规范》8《铁路工程抗震设计规范》GB50111-20069《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-199510《建筑工程预应力施工规程》CECS180:200511《预应力混凝土用高强度钢丝和绞线》GB/T50203-200312《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用

3、》JGJ85-200213《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-200714《预应力用液压千斤顶》JG/T5028-9315《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-200116《建筑施工安全检查标准》JGJ55-201117《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-201318《预应力用电动油泵》JG/T5029-9319《公路工程技术标准》JTGB01-200320《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-200421《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-200422《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-200023《公路桥梁抗

4、震设计细则》JTG/TB02-01-200824《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-20042、工程概况新建昆明南站地处昆明市呈贡县吴家营片区，位于正在建设的呈贡新城东面的龙潭山下。建筑面积㎡,其中站房㎡，高架车道及落客平台42130㎡，进出站楼梯等构筑物为㎡，站台雨棚覆盖面积㎡，投影面积㎡。建筑地上三层，建筑最高点（至东广场地面），站房南北（含高架车道）长度为226m，东西进深。预测昆明南站旅客发送量近期（2020年）为3120万人，远期2030年为4693万人。车站旅客最高聚集人数为12000人。高峰小时客流量12054人。承轨层B1、B2、B3区板采用无

5、粘结预应力施工，预应力筋布置为300mm一道。预应力筋采用1860高强度低松弛7丝捻制的无粘结预应力钢绞线，公称直径为，公称面积139mm2，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=×105Mpa，1000