如何让共享图书不走共享单车的老路

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1、如何让共享图书不走共享单车的老路如何让共享图书不走共享单车的老路随着一批共享书店、共享图书机的出现，从共享单车、共享汽车刮起的“共享经济”风潮，已经逐渐吹进了图书行业：今年早些时候，支付宝已在全国五个城市开通快递借书和共享书架的服务，而新华书店合肥三孝口店也试水了“共享书店”……不过，记者采访业内人士得知，目前，行业内对“共享图书”并没有一个清晰定义。同时有人提出质疑，作为共享图书主要载体的书店，毕竟不同于图书馆，它的盈利应该如何保证？（2017年11月23日人民网）2017年7月16日，安徽新华发行集团旗下合肥三孝口书店以“全球首家共享书店”的身份正式亮相，至今已有

2、四个月时间。读者需下载一个App，并在线支付99元押金，即可享受单次扫码借阅总价低于150元的两本图书，在10天之内归还不收取费用，超出一天后每天收取1元钱。该书店还推出“阅读奖学金”制度，注册用户每阅读一本书并按期归还，就会有1元“阅读奖学金”直接打入其“智慧书房”账户，三个月读12本书便可得到返还押金的8%作为奖励。据媒体报道，共享图书服务开展后的首月内，该店总借还图书量接近8万本，很受欢迎。除了这个消息外，与“共享图书”相关的报道并不少见。比如，“智能共享图书馆亮相西安街头”、“共享书店开到社区”……越来越多的人发现，共享图书悄悄出现自己身边。此外，银行也“杀入

3、”共享图书市场。据《北京青年报》报道，今年7月末起，光大银行海淀区万柳支行和朝阳区望京西支行推出图书借阅服务，扫描二维码并关注相关的服务号，然后通过手机号注册，缴纳99元押金，就可以扫描图书扉页上的二维码借阅该书。以上现象，很容易令人联想起此前的“共享单车”、“共享汽车”，似乎阅读是搭上了“共享经济”的顺风车。随着上述信息的引爆，“共享图书”、“共享书店”被越来越多的人关注。无论是售书、共享图书还是别的什么方式，只要书有人看就是有价值的，文化可以通过很多形式传递出去。共享图书能让图书资源流动起来，相对于图书馆借书，大一些的书店图书更新频率可能比图书馆更快、更专业一些，

4、读者能更借到自己想要的书。另一方面，有些书可能很贵，有一些读者需要拿来查阅资料，但又会因为价格犹豫，共享图书可以解决这一点，借阅流程一般比图书馆要快捷一些。不过，目前行业对“共享图书”并没有一个明确的定义，而即便是共享书店，其经营主体、存在弊端等诸多问题都尚在探讨之中。简单来说，“共享图书”可以看作是采用借阅的方式让图书在不同读者手中流通。有人认为，这种是一种新的借阅模式，能有引起读者关注进而提升其阅读兴趣，大有好处。但一些专家提出，有的‘共享图书’只是噱头，新瓶装旧酒而已”。当书店变身“共享”，从现在的业务模式来看，，与图书馆借阅和一些小书店早就有的租书业务并无多大

5、不同，“而现在的“共享书店”收取押金并有越期罚款制度，而很多图书馆是公共事业所有图书都是免费的，这个共享就无法精准界定”。所以，有图书馆界人士提出，现在一些共享书店，实际上只是一个概念，就好比以前投放的流动书亭，也可以挂上‘共享’的名头，只是换个说法而已。“共享图书”模式要扩展，一定要慎重，要设计好商业模式，不仅仅是提出概念而已。出版社普遍的担忧是共享图书谁来买单。说白了，图书馆的图书是国家专项资金购买后提供借阅，而国有书店的书都是出版社寄销的，书店卖掉图书才结出版社所卖图书书款，卖不掉的都可以退给出版社。那么，读者反复借阅后破损的书由谁承担，就算读者只借阅过一次，那

6、退给出版社时也不是新书了。而对于共享图书来说，更切实的问题，或许还是其主要载体书店的经营模式、盈利模式。书店毕竟还不是图书馆，只有先保证自身盈利，才能保证“共享图书”更好的状态。共享图书，是书店经营的一个方面，做好了对书店非常有好处。为了区别以往借阅，共享图书可以考虑适当增加其他服务，比如定制化选书、借书时工作人员提供更多讲解。”要先把“共享”的概念做好，真诚为读者提供服务，同时提高店内的餐饮、沙龙等综合文化指数，让读者因“共享图书”进店，同时被店内其他元素吸引，愿意为之买单，“这样才能实现读者、书店发展的双赢”。不管共享图书还是共享书店，本质上是图书行业对经营模式的

7、一种新尝试，但要切忌盲目，共享图书以及共享书店，可能还有很长的路要走。