市2018年春运工作方案

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1、市2018年春运工作方案2018年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。为贯彻落实国家发展改革委、交通运输部、公安部、国家安监总局、中国铁路局、中国民航局、中国铁路总公司、全国总工会、共青团中央《关于全力做好2018年春运工作的意见》（xx改运行〔201x〕xx号）要求，全力做好2018年春运工作，更好地满足人民群众的出行需求，保障经济社会平稳运行，现制定春运工作方案如下：一、指导思想深入贯彻落实党的十九大精神，坚持以人民为中心的发展理念，从保障和改善民生的角度出发，以满足旅客安全、便捷、舒适的高质量出行为目标，强化责任担当，真抓实干，务求实效，努力保证旅客走得了、走得好，不断

2、增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。二、客流分析（一）客流预测。春运期间，武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客1700万人次，与上年春运基本持平。其中，铁路977万人次，同比增长5.6?航空141万人次，同比增长10??路582万人次，同比下降8.9?铁路、航空客流将再创历史新高。（二）客流特点1.节前相对平缓，节后多流叠加。2018年春节较晚，全市百万大学生在春运前期将陆续离汉，春节前以返乡务工流和探亲流为主，学生流将与务工流、探亲流、旅游流相对错峰出行。预计春节前，除学生流外，其它客流将会相对集中。但节后学生流将与务工流、探亲流重叠，具有时间集中、流向集中、持续时间长的特点。2.铁路

3、、航空、自驾车出行客流继续呈增长态势。随着2017年12月28日全国铁路新运行图实施和一批新开铁路线路贯通，武汉铁路集聚辐射区域进一步扩大，始发、中转客流将随之增加。航空方面，由于2017年国际和地区航线持续增加，以及近年来旅客出境游的升温，预计有更多旅客选择航空方式出行。自驾车出行数量仍将持续快速增长。3.客运枢纽疏运压力增大。“红眼高铁”逐年增多，火车站地区夜间到达旅客疏运难度加大。客流高峰期，三大火车站出站客流与地铁站进站客流容易出现“对冲”，现场组织难度增大。T3航站楼建成投入使用，机场交通中心面临首个春运的考验。受金家墩客运站改造、水厂客运站关闭等影响，汉口火车站旅客转乘较为不便

4、，古田客运站面临较大疏运压力。同时，受地铁施工围档等影响，宏基、傅家坡等客运站可能因周边交通拥堵易出现旅客滞留，交通组织较为困难。（三）客流走势铁路：（1）节前：以学生、务工人员和探亲旅客为主，集中在北京、广州、沪宁杭地区和川渝以及省内宜昌、襄阳等方向，客流高峰相对平缓；（2）节后：客流启动早，各方向客流聚集、高峰持续时间较长，客流高峰相对集中。正月初五至正月十二客流以南下、东进为主，形成第一个客流高峰。正月十五以后，北上客流与南下、东进客流重叠交织，持续到正月二十，形成第二个客流高峰；（3）正月初五至初十是客流峰顶，预计日发送旅客将近30万人次。公路：公路客流主要在节前，以省内中短线路客

5、流量为主，预计客流高峰为2月9日至2月14日。节前旅客主要集中在黄石、黄冈、鄂州、随州、襄阳、孝感、天门、仙桃、荆门等地，节后省外客流将呈增长态势，主要集中在长三角和珠三角地区。航空：（1）航空客流主要以探亲流、旅游流为主，探亲客流主要集中在北京、上海、广州、深圳、成都、乌鲁木齐等地，旅游客流主要集中在昆明、青岛、海口、三亚、厦门、哈尔滨、巴厘岛、曼谷、普吉、香港等地；（2）春运期间预计将形成两个客流高峰，一是2月9日至2月14日的节前进港客流高峰；二是2月20日至2月23日的节后出港客流高峰。三、运力安排武汉地区铁路、水路、公路、航空、城市公交及轨道交通各相关单位，在提前做好客流预测分析

6、的基础上，结合各自行业特点，确定春运运力安排计划。铁路：中铁武汉局集团公司按照基本列车运行图、临客运行图和应急客车运行图三种方案保障各时段旅客出行需要，共安排增开普速列车105对、动车组84对。公路：市运管部门组织营运客车5669辆、17.7万余个座位投入春运。为及时疏运高峰客流，将在确保安全运输的同时，组织200辆旅游客车到客流量较为集中的傅家坡、宏基、新荣、古田等客运站参与旅客春运；同时，组织80辆客车作为春运机动运力，40辆旅游客车作为应急储备运力，承担突发客流、高峰客流等紧急状况下的旅客疏运任务。航空：武汉三大基地航空公司投入营运飞机63架，其中南航湖北分公司24架，东航武汉公司3

7、0架，国航湖北分公司9架。湖北机场集团公司积极协调驻场航空公司增加班次，并提前启动客流高峰期运营保障程序，同时完善T3航站楼与机场交通中心指引标识，确保运输安全和运输效率。水运：春运期间，全市共有34处在渡乡镇渡口，配备渡船36艘、72个客位；东湖、木兰湖、锦里沟、木兰天池、严西湖、梁子湖、通禅湖等7个风景区投入游船354艘、2485个客位。市港航部门将督导各区加强乡镇渡口和风景区游览船舶运营监管，确保春运期间的安全渡运