《机械设计基础》模块十

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1、模块十一、填空1、三角形螺纹的牙型角α=60°，适用于联接。而梯形螺纹的牙型角α=30°，适用于传动。2、螺旋副的自锁条件是螺旋升角小于当量摩擦角。3、螺纹联接防松的实质是防止螺纹副相对转动。4、普通平键用于静联接，其工作面是两侧面，工作时靠侧面受挤压和剪切传递转矩，主要失效形式是工作面被压溃。5、平键的剖面尺寸通常是根据轴的直径选择；长度尺寸主要是根据轮毂长度选择。6、同一联接处使用两个平键，应错开180°布置；采用两个楔键或两组切向键时，要错开120°；采用两个半圆键，则应布置在一条直线上。7、汽车车轮的上方，用板簧制成弹性悬挂装置，其作用是减

2、震。8、按照所承受的载荷不同，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧等；9、弹簧的工作圈数是按弹簧的刚度要求，通过计算来确定。二、选择1、在螺纹联接中，按防松原理，采用双螺母属于(A)。A．摩擦防松;B．机械防松;C．破坏螺旋副的关系防松;D．增大预紧力防松。2、当两被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆卸时，往往采用(C)。A．螺栓联接；B．螺钉联接；C．双头螺栓联接；D．紧定螺钉联接。3、在螺纹联接设计中，被联接件与螺母和螺栓头的联接表面加工凸台或沉头座是为了(D)。A．使工作面均匀接触；B．使接触面大些，提高防松能力；C．安装和拆卸时方

3、便；D．使螺栓不受附加载荷作用。4、采用悬置螺母的作用是(A)。A．使螺母中各圈螺纹受力均匀；B．减小螺栓系统的刚度；C．作为联接的防松措施；D．防止螺栓受弯曲载荷。5、普通平键联接与楔键联接相比，最重要的优点是(B)。A．键槽加工方便；B．对中性好；C．应力集中小；D．可承受轴向力。6、楔键联接的主要缺点是(A)。A．轴和轴上零件对中性差；B．键安装时易损坏；C．装入后在轮鼓中产生初应力；D．键的斜面加工困难。7、矩形花键联接通常采用(A)定心。A．小径；B．大径；C．侧边；D．齿廓。8、通常用来制造键的材料是(B)。A．低碳钢；B．中碳钢；C．

4、高碳钢；D．合金钢。三、简答与分析1、常用螺纹联接的类型有哪几种？应用场合是什么？答：常用的螺纹联接有4种类型：（1）螺栓联接：用于被联接件不太厚有足够的装配空间的场合。（2）双头螺栓联接：用于被联接件之一很厚，又经常拆装的场合。（3）螺钉联接：用于被联接件之一很厚，又不经常拆装的场合。（4）紧钉螺钉联接：用于固定两被联接件的相对位置，并且传动力和力矩不大的场合。2、螺纹联接的防松方法常用的有几种？工作原理是什么？举例说明。答：有3种。（1）摩擦防松：靠维持螺纹牙间不变的正压力来保证足够的摩擦力，如双螺母。（2）机械防松：用机械固定的方法使螺纹副之

5、间无相对运动。如止动垫圈。（3）破坏螺纹副：使螺纹副破坏，如冲点法。3、分析题10-3-3图所示的螺纹联接结构，找出其中的错误，简单说明原因，并画图改正。答：主要结构错误分析如下：（a）铰制孔螺栓联接（1）螺纹的大径应小于铰制孔配合直径（2）弹簧垫圈的切口倾斜方向错误（3）螺纹部分长度不够（4）螺栓无法由下向上装入(b)双头螺柱联接（1）螺纹孔的的深度应大于螺杆拧入深度（2）螺纹孔内没有光孔，深度应大于螺纹孔，否则螺纹不能加工（3）上端螺柱的螺纹部分长度不够（4）下端螺柱无螺纹部分不可能拧入被联接件2的螺纹孔（5）上边的被联接件应该有通孔，其孔径应

6、大于螺杆直径(c)螺钉联接（1）螺钉头的周围空间尺寸太小，更没有扳手空间，圆柱螺钉头也不能拧紧（2）上面的被联接件必须为光孔，不能是螺纹孔（3）下面的被联接件应有螺纹，（4）光孔的直径应与螺纹小径近似相同，而不是等于螺纹大经（5）缺少防松措施（a）（b）（c）题10-3-3图改正图4、花键有哪几种？那种花键应用最广？如何定心？答：有矩形花键、渐开线花键。其中渐开线花键适用于载荷大、定心精度要求高、尺寸较大的场合，压力角为45°的渐开线花键用于载荷不大的薄壁零件联接。矩形花键应用较广。矩形花键联接采用小径定心，渐开线花键采用齿廓定心。