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时间:2018-02-02
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1、一、现有平板铁驳尺寸:平板铁驳总长在30米左右,仓面全封闭,宽约7米,船装块石范围在平板驳中间20米左右,如下图所示:二、平板铁驳块石装载要求:所有用于本工程施工的块石质量必须符合设计及《江苏省长江水下平顺抛石护岸工程质量验收办法(试行)》要求,仓面上块石装载断面要大致方正规则,近似梯形,便于控制小区抛投吨位,并且平板驳装载范围控制在中间约20米,不得超范围装载。三、单元小区划分:根据平板铁驳的几何尺寸,拟将施工图划分为面积相等的10m(垂直流向)*20m(顺水流向)的若干标准小抛区,每个小抛区抛
2、投面积为200m3。在顺水流方向以每20米作为一个施工断面,即每一档垂直水流方向可以同时挂两条平板驳,顺水流方向挂一条长。实际施工过程中可以将10米宽小抛区等分成4小块按如下图顺序逐步施工,直至达到单元设计吨位。一、工程实施一)、施工作业机械:定位趸船一条,挖掘机一台,工作船(挖机工作平台)一条。二)、施工作业次序:定位船定位——平板铁驳(两艘同时上档)上档挂靠在趸船指定位置,缆绳固定——挖机工作船挂靠趸船——工作船与平板铁驳相互搭接固定——挖机开始工作,将一艘平板驳两侧装运块石均匀卸入江中——完
3、毕后再卸另一艘——平板驳退场三)、趸船定位:趸船定位采用传统定位方案并辅以GPS精确定位。四)、质量控制1、抛准:过程同人工抛投2、抛足:开工前对所有参与本工程施工的平板铁驳进行吨位核定,吨位核定仍然采用镇扬河段整治一直采用的上、下水线法,但由于平板铁驳与以往治江石料运输船船型不同,船型相对扁平、底部窄且上中宽,为提高吨位核定的准确性、客观性,开工初期核定吨位时将把船舶仓面装载丈量方量与上、下水线核定吨位进行一定的验算复核,以确定合适的船型系数。块石质量与粒径按施工图设计要求抛行。1、抛匀:本次工
4、程施工,将施工图划分为10*20的单元小抛区,每条平板驳施工时可以同时抛在两年单元小抛区内约2.5米的范围内,如下图所示:按抛厚1.5米来计算,每个单元抛石量为510吨,两个单元小区需抛石1020吨,每条平板铁驳可以装载块石约170吨,则至少可以分6次移位抛完,满足验收办法中规定的抛投5~8次的要求。另处可以通过横向勤移,抛投次数达到6次以上。横向移位:在施工定位船上每隔2.5米划一道施工线,共8道线,每4道线为一组、共2组,分别取为1号位和2号位,如下图:第一次挂档,交平板驳一侧线对准1号施工线
5、,船与船之间间隔12.5米,便于作业船进出和作业。第二次挂档,交平板驳一侧线对准2号施工线,并依次移位。挂档时,左右平板驳与定位船挂靠牢固,并相互有缆绳带好,施工作业船也须与平板驳稳定搭接,防止船只在抛投过程中不合理的摆动与移位,影响抛石的准确性。这样经过多次横向移位,可以均匀覆盖整个小抛区,最终达到抛均的目的。纵向移位:本次工程施工断面划分为20米一个,即每次顺水流方向挂一条长,一个断面施工结束后,纵向移到下一个断面,依次类推。4、质量评定:同样按《江苏省长江水下平顺抛石护岸工程质量验收办法(试
6、行)来进行质量评定,可以根据抛投数量来评定优良、合格等,并且抛投次数完全可以达到5~8次。
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