河堤施工组织设计(修改)

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1、西安市“广运潭”旅游风景区灞河治理工程堤身施工组织设计一、工程概况1、工程地理位置及交通、水利等条件西安市灞河“广运潭”旅游风景区治理河堤施工工程位于西安市北郊、产灞河交汇处，距市中心约15KM，工程范围内地域开阔，村庄稀少，平均海拔370~400M，属暖温带大陆性季风区气候，四季分明，多年平均气温13.3℃，平均风速2.2M/S，土壤冻深约为45cm。降雨量极不均匀，历年平均降水量为597.2mm，雨量集中在七、八、九、十月产生。工程区域对内、外交通便利，已成堤坝可通车辆，临时道路可由推土机平整。施工现场附近村镇电网密布，电力供应方便充足。施工用水

2、可采用当地地下潜水。附近沿线农用井较多，施工生活、生产用水可直接从水井中提取。2、主要工程量：（1）堤基及原堤身、堤顶清理。（2）堤身部分开挖。（3）堤身部分填筑。（4）浆砌石护坡60000m3。（5）宾格铺设。（6）浅水区及石子路铺设。（7）种植土铺设。（1）栏杆路灯等安装。（2）堤身绿化。二、主要工期安排1、堤身有砌石护坡部分于2005年4月20日完成；2、堤身有砌石护坡以上部分；于2005年8月20日前完成。3、浆砌石基础及护坡于2005年5月20日完成。4、其他工程于2005年8月31日完成。5、施工计划横道图附后。三、材料来源根据我单位人员

3、多方了解与现场察看，原材料供应情况如下：（1）砂料及卵砾石：选用灞河产砂料及卵砾石料，质量好，其技术规格满足设计要求，能满足施工需求。（2）块石料：由于用量大，单一石料场的产量不能保证供应，需从西安周边地区采购，选定蓝田、富平、户县用汽车运输，块石质量和产量可满足施工质量和进度要求。（3）水泥和其它材料：水泥选用蒲城产普通硅酸盐425#水泥，运距120km。其它材料取用以就近为原则，但必须得到监理人认可。我单位已与多家主要材料供应商签定了供货合同，在供货质量、数量、时间上都有严格要求，通过汽车运输抵达施工现场，同时在开工前储备一定量的材料，来保证施工

4、中的材料需求。四、组织机构：本合同段设立中国航空港建设空军总队第八项目部，下设第一、第二分部负责左、右岸具体施工工作，分别负责左岸k+000~k2+700段堤坝施工及右岸K0+000~K8+128段堤坝施工。我部具体负责右岸8.128km堤防工程施工。组织机构框图如下：中国航空港空建设总公司广运潭项目部组织机构分部经理：王长生技术负责人：郗小立生产副经理：张建平设备副经理：李毅物资副经理：李金钟计划统计：康永超实验：于军资料：王楠安全文明：毛立测量：邓智材料：丁茂民技术：刘献清质检：张小军财务：许卫民办公室：郑军五、机械设备拟用于本工程的主要机械如下

5、：（见下页表）六、施工方法1、施工准备工作：（1）认真复核施工图纸，并做好复核记录，对图纸中的问题及时与监理、设计及建设单位取得联系，尽快处理。（2）进行中线测量及断面测量、计算、复核工程数量。（3）根据设计图纸及施工组织进行测量放样，埋置好各标石、标架。（4）由试验室负责进行料场材料试验，检测材料的各项物理指标。由试验室、材料室以及技术人员对料场储量进行核实，确定开采及调运方案，要求料场储量（包括借料场）超过填料量的1.5倍。（5）根据工程特点组织人员、机械进场，联系好用水，用电等事宜，做好开工前准备工作。2、堤基、原堤身、堤顶清表工作：利用挖掘机

6、、推土机等机械、配合人工，将堤基、堤身、堤顶表层杂质、植物根系，腐植土等清除干净（堤基清理应比设计位置超宽30cm以上），并将清除的杂质等运往业主、监理指定地点存放，清除工作务必认真、彻底，并报监理工程师验收，合格后方可进行下道工序施工。3、填筑试验段施工：（1）选择100m的堤段作为试验段，将试验段分成四等份小块，对清表后的地段进行填前碾压，合格后可进行铺土碾压工作。主要机械设备一览表序号名称规格数量状态备注1挖掘机PC-300PC-22021良好2推土机74KW、59KW19良好3蛙式夯实机2.8KW7良好4平地机天工1603良好5振动压路机18

7、t12良好6装载机ZL-5024良好7洒水车东风7良好8自卸汽车8T48良好9搅拌机35030038良好10发电机120kw15kw38良好11全站仪2良好12经纬仪7良好13水准仪7良好（2）选择具有代表性的填料（砂砾及外购土可以分次完成），在试验段中选择两个相邻的试验小块，铺填材料（土质）、天然含水量、厚度均相同的填料，并在另两个试验小块中铺填材料（土质）、厚度相同，含水量分别较天然含水量较高及较低的填料，铺筑厚度为30cm。（3）按照规范的施工操作要求，碾压一定遍数后，相应的在每个小块上取样，做密度试验，取样方法采用环刀法或灌水、灌砂法，每试验

8、小块上取样12处，测定其干密度。（4）观测压实度后的土厚度，并观察压实土层底部有无虚土层，上下层面结合是否良