漕运西路路灯安装工程施工组织设计

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1、漕运西路路灯安装工程施工组织设计淮安经典水电设备安装有限公司二〇一一年一月十三日编制原则1、遵循设计文件和规范验收的原则。在编制施工组织方案中，严格按照设计要求，执行现行施工规范，验收标准，科学组织施工，确保工程质量和进度。2、实事求是，一切从实际出发的原则。在制订施工方案中，根据自身的实力、能力、施工经验、技术水平，坚持正确组织、合理安排、均衡生产，平行作业，确保速度与质量的统一，高效的完成该项施工任务。3、施工全过程严格管理的原则。严格执行监理工程师的指令，尊重监理的意见，与业主全面合作，严格管理。4、专业化作业和综合管理相结合的原则。在施工组织方面以专业作业队为基础作业形式，充分发

2、挥专业人员和专业设备的优势，同时采用综合管理的手段，合理调配，以达到总体优化的目的。5、充分利用进度计划表，对总体施工计划进行时差、资源优化，以达到降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制计划确保优质快速，又降低造价的目的。6、企业始终坚持“质量第一，服务第一，荣誉第一”的原则，加强外界合作，以高素质的专业人才，为顾客提供优质服务，以高度的敬业精神，赢得顾客的信任，以高水平的科学管理，为顾客提供可靠的保证。编制说明我公司有幸参加漕运西路路灯工程的投标，我公司根据贵方的招标文件、技术规范、有关图纸在对工程现场勘察的基础上，对工程施工组织设计的编制、原则、内容、步骤、措施进行了充分的研究和讨论

3、，现分别叙述如下：1、设计、编制依据⑴漕运西路路路灯工程的招标文件。⑵国家现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作维修规程等。2、编制目的为漕运西路路路灯工程的施工提供完整的纲领性文件，用以指导该工程施工与管理，确保维修工程质量达优，高效、安全、文明地完成该工程的既定建设任务。3、指导思想为促进我区亮化工程的建设，加快开发区的硬件建设，为招商引资提供更好的环境。根据有关法律、法规、结合辖区路灯管理实际、制定本工程的施工组织设计。一、施工组织设计总体设想、方案有针对性及施工段划分的合理性1、施工前期准备计划设料场，采用二辆卡车运输物资，二辆高空作业车，二辆汽车起重机

4、车施工时使用，一辆轿车作工程指挥车，上述车辆均已进行全面检查和保养，专业车辆使用人员做到持证上岗。2、定灯位按照施工图及现场情况确定路灯安装位置。3、挖沟及埋管根据总体的规划，开挖中杆灯及电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。4、浇注路灯基础浇注按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。5、电缆线路施工本标段为电缆穿保护管敷设，施工规范为GB5016

5、8-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》；施工工艺参照《建筑安装工程施工图集》第三册，电气工程/柳涌主编。⑴电缆穿管敷设：管道验收合格后，进行电缆穿管敷设，施工中不得扭绞、划伤电缆。⑵电缆敷设完成后，应进行绝缘检测。6、电缆头制作电缆头制作中间接头采用绕包型塑料绝缘电缆头制作方法，外加自粘带防水保护，详见《建筑安装工程施工图集》。电缆头制作人员要求持有《电工合格证》，在制作中要做到使电缆芯线无损伤，包扎紧密。芯线连接紧密，相位一致。固定牢固可靠，排列整齐。铠装电缆接地良好。7、安装路灯本照明工程路灯施工规范为《江苏省城市道路照明技术规范》苏建城（1998）440号，施工工艺参照

6、《建筑安装工程施工图集》。材料进场后按规定报监理工程师进行验收，验收合格后，先在专业技术人员指导下安装设备，完成后使用吊车将灯杆吊起，用经纬仪校正固定。然后进行灯盘、灯具安装，升降系统、电气调试。8、吊车竖杆工艺吊车竖杆材料与准备：汽车吊一辆，ø16mm、28m长钢丝绳一根，ø16mm钢丝绳扣二根，U形钢丝绳扣环一个，25m以上粗麻绳一条，1m铁水平尺一把。9、竖杆操作方法：①基础螺栓去锈除油，调节螺母，使螺杆端伸出螺母上平面约80~100mm，在用水平尺用相间交叉法找好水平，控制水平误差在0.5‰以内。②在距起吊的顶端小于总长1/3处栓结钢丝绳扣一根，并从扣环一侧连结28m长钢丝绳直至

7、杆底加强盘处，再用U形扣环连接筋板和长钢丝绳，而且把长钢丝绳拉直栓牢。③在杆门下边栓住麻绳拉直至2.5m以外。④吊车开至有利于起吊位置，支好支脚后，即可挂钩试吊一下，没问题应继续缓缓起吊。注意当杆顶升高约1m左右时，注意检查钢丝绳和绳卡等固紧状况。当确系安全可靠，方能继续起吊。⑤吊车应小于每分钟3米速度缓慢起吊，待杆底脱离地面，才能横移到基础上方，且徐徐匀速下落。⑥下落灯杆时注意杆门方向的对正。等底法兰离螺栓顶部约有10mm时要用拉