北京某电力隧道工程（投标）施工组织设计

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1、北京某电力隧道工程（投标）施工组织设计111目录第1章编制说明11.1编制依据51.2编制原则5第2章工程概况72.1工程范围72.2设计简介72.3工程地质及水文地质52.4主要工程数量62.5工程重点、难点及对策10第3章施工组织方案123.1目标控制计划123.2组织机构123.3总体施工方案133.4施工组织协调16第4章施工现场总平面布置194.1布置原则234.2施工现场总平面布置234.3主要临时设施安排23第5章进度计划及资源配置235.1工期及施工进度计划安排275.2劳动力计划及管理措施321115.3主要机械设备使用计划325.4

2、临时用地计划32第6章主要施工方案和技术措施326.1竖井施工326.2暗挖隧道施工406.3施工降水及排水446.4电缆支架安装456.5接地装置施工496.6防水施工46第7章重点和难点地段的施工方案和技术措施52第8章雨季施工措施538.1抗洪防汛领导小组组织机构538.2雨季施工准备538.3雨季施工技术措施54第9章监控量测559.1监测内容559.2监测项目和仪器设备559.3监测频率559.4监测数据的整理与反馈56第10章施工测量和工程试验6310.1施工测量技术要求5910.2主要测量仪器设备及人员组织5911110.3平面控制测量5

3、910.4施工放样测量6210.5高程控制测量6710.6施工控制测量成果的检查和检测6810.7隧道贯通误差测量6910.8工程试验69第11章施工保证体系及措施7111.1安全保证体系及确保安全施工的技术措施7111.2质量保证体系及确保工程质量的技术措施8311.3文明施工、环保体系及确保文明施工及环保的技术措施9511.4突发事件处理措施105111第1章编制说明1.1编制依据1.1.1某工程220kv变电站110kv切改(电力沟)工程(第二标段)施工招标文件；1.1.2某工程220kv站110kv切改工程初步设计说明及图纸。1.1.3主要的法

4、规、技术规范：①北京地区电力隧道工程质量检验评定标准；②锚杆喷混凝土支护技术规范（GB50086－2001）；③铁路隧道喷锚构筑技术规则（TBJ108-92）；④建筑工程质量检验评定标准（GBJ301-88）；⑤混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204－92）；⑥钢筋焊接及验收规程GBJ204-83及GBJ205-83；⑦地下工程质量验收规(GB50208－2002)⑧地下工程防水技术规(GB50108－2001)。⑨地下工程质量验收规(GB50208－2002)⑩混凝土结构设计规(GB50010－2002)1.1.5某工程220kv站110kv切

5、改工程岩土工程勘察报告。1.1.6现场踏勘所掌握的环境资料。1.1.7我单位现有的技术水平，施工管理水平和机械设备配套能力。1.1.8相关的劳、材、机定额。1.2编制原则⑴在充分理解招标文件与设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、合理、可行、经济的施工方案。111⑵施工区段合理划分，施工进度安排均衡、高效。⑶保护环境、保护文物，文明施工。施工全过程对环境影响最小、占用场地最少，并有较周密的环境保护措施。⑷严格贯彻“安全第一”的原则。⑸确保工程质量和工期。⑹坚持优化技术方案和推广应用新成果，加强科技创新和技术攻关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确

6、保工程全面创优。⑺加强施工管理，提高生产效率，降低工程造价。111第2章工程概况2.1工程范围本新建电力隧道工程为某工程220kv变电站110kv切改(电力沟)工程第二标段，采用暗挖法施工。本标段施工范围是设计图纸-L3线的桩号0+900至2+020段，全线2.0×2.3m电力暗挖单沟170米，2.6×5.1m电力暗挖双层沟950米，φ5.3m竖井10座，φ8.5m竖井1座。2.2设计简介2.2.1纵断面设计线路沿线需穿越XX大街、XX西路、地铁XX号线等重要地段，电缆隧道基本位于细砂、卵石层内，竖井深度10～16m，隧道平均覆土约8米，隧道纵向坡度控

7、制于0.5%～20%之间。2.2.2隧道断面设计本标段暗挖电力采用两种结构形式，其一，净断面尺寸为2.0m×2.3m，净宽2.0m，起拱线高1.85m，矢高0.45m，净高2.3m，沟道内设人行步道；其二，净断面尺寸为2.6m×5.1m，净宽2.6m，其中下层隧道净高2.0m，中隔板0.2m厚，上层隧道起拱线高2.45m，矢高0.45m，净高2.9m，上下层隧道内均设有人行步道。主体结构横断面见图2-1，结构设计参数见表2-1。表2-1电力隧道主体结构设计参数表项目材料及规格结构尺寸超前小导管φ32，L=1.5m环向间距300mm111初期支护连接筋φ

8、20间距1.0m，内外交错钢筋网φ6，100×100mm双层布设喷射混凝土C20（8%FS-1