施工组织设计(停车场)

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1、久光综合性临时公共停车场、管理用房及厕所工程施工组织设计苏州大通工程建设有限公司二00九年十一月二十日目录一、工程总体概述二、质量目标与工期要求三、施工进度计划四、施工总平面布置五、主要施工程序及施工方法六、施工安全及文明施工措施七、质量保证措施八、施工组织措施九、主要机具设备及人员，劳动力配置。久光综合性临时公共停车场、管理用房及厕所工程施工组织设计一、工程总体概述1、临时停车场工程概况1）、概述久光综合性临时公共停车场位于苏州市工业园区旺墩路久光百货南侧，地块呈东西走向，东西长约185.53米，南北向长约95.25米，地块呈规整的长方形。场地用地范围内现状为杂草和水泥地面，地

2、面标高一般在3.25～3.79m左右。2）、道路性质及设计标准本工程为新建临时停车场，使用年限为5年。主要停靠车辆以小型车为主，少量大型客车，设计标准为城市次干道Ⅱ级标准设计。3）、道路要素①、平面工程范围：本次设计为久光综合性临时公共停车场场地内道路及停车场：纵一路、纵二路各长83米；纵三路长32.9米；纵四路长47米；纵五路长71.9米。横一路长165.12米；横二路长89米；横三路长77米；横四路长79.53米；横五路长71.5米。社会小型车及出租车布置在场地东北部分，共计257个车位；大型车布置在场地西南部分，共计35个车位。②、纵断面高程系统为85年国家高程基准，标高受

3、现有场地和周边道路以及国家防洪要求控制。道路设计标高基本在3.2米以上，满足当地防洪要求。道路纵坡为0.5%，满足城市道路最低排水纵坡要求。③、横断面根据地块总图，路网的道路宽度为6～11米，两侧各布置5.5米和12.4米宽的停车位，具体段落见总平面设计图。车行道路拱设计采用直线型，横坡为0.5%，道路为无拱、单向或双向路拱。④、路面结构道路车行道采用沥青砼路面，按城市次干道Ⅱ级标准设计路面，沥青砼路面设计使用年限为5年。路面弯沉值为0.35mm。车行道路面结构为：4㎝细粒式密级配沥青砼（AC-13F）+7㎝粗粒式密级配沥青砼（AC-25C）（顶面喷撒粘层油）+0.6㎝下封层（单

4、层沥青表处）+40㎝二灰碎石（顶面喷撒透层油）。⑤、道路路基根据现场实际高程，本路基均为挖方路基。首先，清楚表层20厘米素填土后，再挖至路槽下60厘米，原地面碾压后，压实度须达到87%，如无法满足，在原地面拌6%灰土处理，20厘米厚，其上再分层回填60厘米6%石灰土。2、管理用房及厕所工程概况1）、本工程为（单层）民用建筑，建筑工程等级为二级。2）、结构形式为框架结构，合理使用年限为50年；抗震设防类别为标准设防类，抗震设防烈度为6度。3）、工程规模概况占地面积（m2）总建筑面积（m2）层数建筑高度（m）主要技术经济指标建筑最大高度（m）244.91220.3813.66.60注

5、：平屋面建筑，建筑高度为建筑物室外地面到平屋面的高度。坡屋面建筑，建筑高度为建筑物室外地面到其屋檐和屋脊的平均高度；括号内数字为室外地面到其坡屋面檐口的高度。4）、本工程室内地坪±0.000相当于85国家高程基准3.700米,室内外高差为0.300米。3、编制依据1）、招标文件、招标答疑文件、投标用工程图纸及本工程的建设工程施工合同；2）、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规程、规范及验收标准3）、各级政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定；4）、ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS18000职业健康安全管理体系标

6、准，我司的质量、环境及职业健康安全管理手册、程序文件及其支持性文件；5）、我司<关于总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定>；6）、本工程所用的主要图集、标准、规范；*国家混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图96G101*国家建筑物抗震构造详图97G329*国家建筑电气安装工程图集92SD56*国家混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-92*国家工程测量规范GB50026-93*国家砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002*国家屋面工程技术规范GB50207-94*国家给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97*国家建筑工程施工质量验

7、收统一标准GB50300-2001*国家电气装置安装工程施工及验收规范GB5G254-96GB50257-96GB50258-96*《市政工程质量检验评定标准》；*《沥青路面施工及验收规范》；*《市政公用工程质量检验评定标准》；*《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》；*《公路路基施工技术规范》；*《公路路面基层施工技术规范》。*国家建筑法及环境保护法二、质量目标与工期要求1、质量目标1）、工程质量达到设计的功能与标准：2）、合同履约率100%；3）、单位工程验收一次合格率100