郑州市市政工程某路施工组织设计

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1、第一章编制依据1.1xx市市政工程勘测设计研究院：xx市xx区xx路污水工程(高速引线～xx路)施工图设计（工程号：2006-036-C-W），雨水工程(高速引线～xx路)施工图设计（工程号2006-036-C-Y），道路工程(高速引线～xx路)施工图设计（工程号2006-036-C-D）。参照的主要技术规程及验收规范如下:1.2《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97。1.3《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90。1.4《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-94。1.5《路面稀浆封层施工规

2、程》CJJ66-95。1.6《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99。1.7《道路硅酸盐水泥》CJJ61-94。1.8《公路工程质量检验评定标准》CJJ61-94。1.9《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91。1.10《公路路面基层施工技术规范》JIJ034-2000。1.11《城市测量规范》CJJ8-99。1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。1.3《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002。1.14《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90。1.15《

3、市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90。1.16《市政基础设施工程技术文件管理规定》建城（2002）221号。1.17《城市道路和建筑构筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001。1.18《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98。1.19《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20041.20《公路路基施工技术规范》JTJ33-951.21《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20001.22《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96第二章工程概况2.1济源路改造工程概况（一）总体简况1

4、、xx路(高速引线—xx路)位于xx市xx区,为xx区一条东西向外环路,位于xx区xx铁路北部,是xx区通往连霍高速公路的交通要道,此段道路贯通之后,必将吸引更多的交通流,重载车多,交通量大.本次改造工程西起高速引线,东至xx路,全长5454.26m,沿线与天山路、贺兰路、苍山路、秀山路、骊山路、云峰路、洛宁路、韶山路、汝南路、登封路相交。根据道路规划，道路红线宽度为45米，两幅路形式，横断面形式为45米-6米（人行道）-11米（车行道）-11米（中心花坛）-11米（车行道）-6米（人行道）。车行道路拱形式采用抛物线+

5、直线型路拱；行车道横坡设计为1.5%,人行道横坡设计为1.5%。2、现状道路情况：高速引线至桩号3+760段多为村庄及农田，其中0+240—0+760段为xx村，0+310—0+630段为西柏社，2+000—2+680段为武庄村，3+100—3+190段为xx路小学，3+300—3+760段为肖洼村，5+100—5+454段为罗砦村，3+300—3+760为农田及村内修建的水泥混凝土路面，路宽5米，3+600—5+454为现状沥青道路，宽约12米，其中3+600—3+760段破损严重，0+920—1+310穿越一道冲沟

6、，此沟在穿越贺兰山交叉口附近有积水，水深约0.6米;洛宁路至xx路规划道路花坛内有高压铁塔。3、桥梁涵洞现状：村内农田3+460有宽4米，长6米浆砌片石过水涵洞一座；洛宁路东3+795处铝厂排水沟处有宽18米、长4米小桥涵一座，韶山路西桩号4+166处有宽39米，长5米水泥混凝土过水涵洞一座。（二）污水工程根据规划，本次xx路污水工程从高速引线至韶山路段为新建工程，污水管道位于道路中心花坛下（中南4米），污水经管道收集，由于暂无出路，经相关部门同意近期自西向东溢流排入韶山路现有明渠内，设计管径为D500-D600。远期

7、沿韶山路向北再向东排入规划的污水处理厂。从韶山路至xx路段现状有一道合流管，本次设计将其改造为污水管，原有进水井及连接管废除，并适当增设用户支管。此段污水排入汝南路污水干管中，沿汝南路污水干管向北再向东排入规划的污水处理厂，目前该污水沿汝南路向北通过溢流排入现状明沟。建议汝南路及韶山路排水系统尽快修建，以解决污水的出路问题。1、施工范围为0+000--1+100，设计污水管位位于道路中心花坛下（中南4m处），本标段设计污水排放近期排入韶山路现有明渠内，设计管径为D500-D600，远期沿韶山路向北再向东排入规划的污水处

8、理厂。2、管径小于等于500的污水管采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管，150º砂石基础，橡胶圈接口，基础及接口详见04S516P10及P23。D600管径采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管，120º混凝土基础，详见04S516P17，因基础下有地下水，设200mm厚片石垫层，基础混凝土均采用C15，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，详见04S5