二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库

二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库

ID:70023731

大小:453.00 KB

页数:30页

时间:2021-11-15

二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第1页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第2页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第3页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第4页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第5页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第6页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第7页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第8页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第9页
二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库_第10页
资源描述:

《二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、------------------------------------------作者xxxx------------------------------------------日期xxxx二级建造师网上继续教育-城市轨道交通工程考试题库【精品文档】城市轨道交通工程1、具有大容量,采用钢轮钢轨,可在隧道、高架和地面运行的轨道交通类型为(A)。2、具有中容量,采用钢轮钢轨,一般在高架和地面运行的轨道交通类型为(B)。3、1列地铁列车的运载能力大约相当于(D)辆小汽车。4、就二氧化碳而言,汽车的单位释放量是轨道交通的(C)。5、属于城市轨道交通分类依据的选项是(ABC)。【精品文档】【

2、精品文档】6、城市轨道交通系统的特点包括(ABCDE)。A.运营速度快、运载能力大B.能源消耗低,对环境影响小7、传统的城市轨道交通,其服务范围以中心城区为主,通常站间距离在1km以内。8、市郊铁路位于城市范围内,通常其所有权属于当地政府,主要服务于城市郊区与中心城区间的乘客。9、据统计,每投资1亿元的轨道交通项目,可带动GDP增长63亿元,增加8000个以上的就业岗位。10、自动导向轨道交通系统是采用橡胶轮胎在专用轨道上运行的大运量旅客运输系统。11、截止到2015年末,我国城市轨道交通运营里程已达(B)多公里。12、按照国家“十三五”规划,到2020年,我国城市轨道交通运营里程预

3、计达到(D)。【精品文档】【精品文档】13、城市轨道交通基本建设程序中,属于运营阶段的是(D)。14、我国城市轨道交通的建设模式中,交钥匙工程指的是(C)。C.由工程总承包商负责整个项目的融资、设计咨询、施工及运营15、城市轨道交通的基本建设程序包括(ABD)。16、城市轨道交通基本建设程序中,属于投资阶段的有(ABCDE)。【精品文档】【精品文档】17、城市轨道交通基本建设程序中,线网规划、线网近期建设规划和可行性研究都属于投资前阶段。18、城市轨道交通基本建设程序中,试运营和正常运营属于运营阶段。19、城市轨道交通基本建设程序中,项目后评价属于运营阶段。20、城市轨道交通基本建设

4、程序中,试运行属于运营阶段。21、下列选项中,不属于轨道作用的是(C)。22、下列选项中,不属于提高轨道结构整体强度的措施是(A)。23、1926年,铺设世界最早的一条无缝线路的国家是(D)。【精品文档】【精品文档】24、无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成长(D)的铁路线路。A.100m~200mB.200m~500mC.500m~700mD.1000m~2000m25、下列选项中,属于轨道组成的是(ABCDE)。26、轨道的工作特点包括(ACDE)。27、轨道类型按运营条件划分为四类:特重型、重型、中型和轻型。28、温度应力式无缝线路的钢轨用扣件锁定,长短轨间和短轨间均用夹板连

5、接,不需要预留轨缝。29、自动放散温度应力式无缝线路构造复杂,铺设及养护不便,多用于特大桥上。30、无缝线路最大的弊端在于冬夏产生较大的温度应力,不易保持必要的稳定性。31、钢轨横截面为工字形截面的原因是使钢轨(B)。【精品文档】【精品文档】32、存在于所有线路,也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是(A)。33、由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是(D)。34、钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为(C)。A.基本轨固定不动,尖轨向外侧伸缩C.尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩35、计算钢轨接头处预留轨缝时,要考虑的因素有(ABCDE)。【精品文档】【精品文档】36、钢轨的

6、功能包括(ABC)。A.为车轮提供连续、平顺的滚动面37、钢轨标准长度为12.5m、25m和50m三种。38、钢轨轨腰主要承受压力,可使钢轨具有较大的竖向刚度。39、侧面磨耗主要发生在曲线轨道的外股钢轨。40、钢轨接头相对于轨枕的承垫形式可分为两种:悬空式和承垫式。应用最广泛的道岔类型为(A)。A.普通单开道岔;B.单开对称道岔;C.三开道岔;41、道岔的号数N与辙叉角α之间的关系是(D)。A.N=sinα;B.N=cosα;C.N=tanα;D.N=cotα【精品文档】【精品文档】42、护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现(B)。A.直线型;B.折线型;C.圆曲线型;

7、43、能实现不平行股道的交叉功能的道岔是(D)。A.普通单开道岔;B.单开对称道岔;C.三开道岔;44、轨道的主要薄弱环节有(BCD)。A.轨枕;B.曲线;C.接头;D.道岔;45、单开道岔的转辙器部分包括(ABDE)。46、道岔具有数量多,构造复杂,并限值列车运行速度的特点。【精品文档】【精品文档】47、道岔号数越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许的过岔速度也就越高,所以应该全部采用大号道岔。48、交叉渡线可用于平行股道之间的连接。49、单开道岔上,以

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。