市区交通情况的调研报

市区交通情况的调研报

ID:7001296

大小:37.50 KB

页数:10页

时间:2018-02-01

市区交通情况的调研报_第1页
市区交通情况的调研报_第2页
市区交通情况的调研报_第3页
市区交通情况的调研报_第4页
市区交通情况的调研报_第5页
资源描述:

《市区交通情况的调研报》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、市区交通情况的调研报市政协社法委近年来,xxxx市区交通状况早已成为广大市民和游客热议的话题。如何尽快从根本上解决市区交通拥堵问题已是当务之急。为此本专委会组织开展市区交通情况专题调研,走访了市交通局、市交警支队等相关职能部门,召开了调研座谈会,广泛听取了市发改、规划、住建、交通、综合行政执法局、交警支队以及天行旅游有限公司、广达公共交通有限公司的意见和建议。现将调研情况报告如下:一、市区交通存在的突出问题(一)交通拥堵现象日趋严重路网结构是城市动态交通的主导,是城市交通的脉络。我市城区的路网呈三纵四横的结构,即:纵

2、线为榆亚路、迎宾路、荔枝沟路,横线为凤凰路、xxxx河东路、解放路和xxxx湾路(见下表)。纵线是在原G223、G224国道的基础上建立起来的,横线除了解放路是原G224国道基础外,凤凰路、xxxx河东路、xxxx湾路是我市建市以来建设的城市道路。在主路网结构下形成了胜利路、文明路、春园路、xxxx河西路、新风街、团结路等支线支架。就当前状况来分析,我市城市的路网结构并不发达,同时存在断头路多、交通瓶颈部位多和交通平面交汇点多的问题,造成城市交通流向汇集、路网分流单一,容易引起道路的拥堵。目前,我市市区解放路、迎宾路

3、等路段在上下班高峰时段拥堵严重,部分路段没有非机动车道,交叉路口、红绿灯路口、斑马线,人车争道现象随处可见,使得过往车辆拥堵不堪,车流速度非常缓慢,影响车辆通行。旅游旺季xxxx交通拥堵尤其严重。2013年,交警支队对我市主要路段的交通流量进行阶段性统计:市区道路旅游淡旺季交通流量计量统计道路名称旅游淡季日均流量旅游旺季日均流量春节黄金周日均流量凤凰路133502852835711xxxx河东路113051417216736解放路123481913221261xxxx湾路136402316927079榆亚路18250

4、2674032178根据我市2013年道路交通流量统计数据分析,旅游旺季日均交通流量是旅游淡季流量的一倍,春节黄金周日均交通流量超出淡季流量将近两倍。就当前xxxx的路网结构情况,进出市区车流过分依赖榆亚路、迎宾路、凤凰路和xxxx湾路四条横纵干道。因此,榆亚路的大东海—下洋田路段、迎宾路与凤凰路交叉路口、凤凰镇路段和xxxx湾路南航部队路段不可避免地出现交通流瓶颈,成为交通拥堵地段。此外,下洋田路段和迎宾路与凤凰路交叉路口还出现潮汐式交通高峰拥堵。每年10月份至次年4月份的旅游旺季,由于“候鸟人群”的涌入和旅游人口

5、集中进入xxxx,上述路段以及市区主要交通干道均出现季节性交通拥堵现象。(二)停车泊位不足,停车难问题日益突出我市市区停车泊位过少,造成大量的车辆无处停放或随意停放,路边乱停车进一步引发交通拥堵等交通问题,随着xxxx机动车保有量的不断增长,市区停车难问题将更加突出。越来越多的市民购买私家车后,停车需求成为城市管理的一大难题,而我市建市以来也仅在红旗街路口规范建设一处公共停车场,仅能供20多辆车辆停放。2003年市区道路改造为“两板块”结构后,由于未在商业区和居民密集居住区规划建设相应的停车服务场地,导致市民出行的车

6、辆都停放在道路的人行道板块上,挤占人行道空间。近年来新建设的明珠广场、国际购物中心虽然依照人防建设要求,建有地下空间,但并未将地下空间作为商业服务的停车用途使用,比如:明珠广场将地下人防空间出租给各商家,作为商务销售和仓储空间,商场顾客停车所需的服务空间则占用商场前的公共人行道板块和商场消防通道来完成商场功能服务,挤占了商场周边道路的交通空间,降低了城市交通的功能和效率。又如:大东海旅游景区是我市最早开发的旅游景区,该片区内密集了大大小小近百家星级旅游饭店和旅馆,2013年交警部门曾就大东海片区停车位进行调查,整个片

7、区内企业自建的停车场仅约1400个车位,停车服务设施明显不足。仅有的1400多个停车位如何应对节假日期间游客自驾车的涌入潮,每家旅游饭店、餐馆的停车服务设施根本不能满足游客停车需求,车辆在不得已的情况下占用道路停车,直接导致了整个片区道路通行率下降,甚至呈现出放射性拥堵,影响主干道交通通行和形成交通拥堵。除此之外,随着我市房地产业的快速发展,许多地产小区建设只追求建筑容积率,而没有将住户停车需求纳入地产项目开发的规划之中,导致小区建成出售后,小区内停车资源紧缺,并引发矛盾的问题比比皆是。(三)出行结构不合理在许多大城

8、市,政府为了缓解城市公共交通资源紧缺和城市静态交通基础设施规划建设滞后于城市市民实际需求的问题,均鼓励市民首选乘坐公交车为出行工具。随着我市城市建设的快速发展,建成区面积的不断扩大,我市也快步迈入了国内较大城市行列。但一直以来,由于我市未建设公交车枢纽站的原因,为满足公交覆盖率,出现一些公交线路越开越长,没有公交车枢纽站、始发站停靠,多条公交车

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。