某工程基坑支护设计与施工组织方案

《某工程基坑支护设计与施工组织方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、1.工程概况北京绿创科车坡道工程位于北京市昌平区中关村科技园东部，介山村西侧约300m，北京市绿创环保集团有限公司院内。主楼已施工完毕，现进行汽车坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度为-9.35m～0.00m，为此考虑经济造价，结合现场设计情况，依据不同段落槽深度，仅对坡道外侧边坡进行支护。2.工程地质及水文地质条件根据北京市地质工程勘察院2008年12月的《北京绿创科研综合B楼岩土工程勘察报告》，在基坑开挖范围内地层情况如下。2.1地层情况粉质粘土-粘质粉土填土①层：黄褐色，湿，稍密，含灰渣、碎石植物根系等；房渣土①1层：杂色，稍湿，稍密，含砖块、灰渣、碎石、混凝

2、土块等。该层总厚度1.50-3.10m。粘质粉土②层：黄褐-褐黄色，湿-饱和，中密，含云母氧化铁；中粗砂②1层：黄褐色，湿，中密，含少量砾石；最大厚度为4.10m；卵石-圆砾③层：杂色，中密～密实，湿，最大粒径大于10cm，一般粒径为1-3cm，中粗砂充填；中粗砂③1层：褐黄色，密实，湿；粉质粘土③2层：褐黄色，湿-饱和，密实；中粗砂④层：杂色，饱和，密实；粉质粘土-重粉质粘土⑤层：褐黄色，湿，可塑；粗砂⑤1层：褐黄色，密实，饱和；粘质粉土⑤2层：褐黄色，密实，饱和；等。2.2地下水情况在钻探深度30.0m范围内见两层地下水。第一层为潜水，埋深为12.10-12.60m

3、，含水层为卵石-圆砾③层和中粗砂④层；第二层为潜水，埋深为23.20-22.50m，含水层为粗砂⑤层。53.设计依据3.1甲方提供有关资料序号资料名称编号1北京市地质工程勘察院2008年12月的《北京科研综合B楼岩土工程勘察报告》2008年12月2甲方提供的平面图、基础底板平面图3.2规范、规程序号规程、规范名称编号1建筑地基与基础设计规范GB50007-20012建筑基坑支护技术规范JGJ120-993建筑基坑支护技术规程DB11/489-20074锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-20015建筑基坑工程监测技术规范GB50497-200096建筑桩基基础技术

4、规范JGJ94-20087建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20028混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20029施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200510钢筋焊接及验收规程JGJ18-200311建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200112建筑工程资料管理规程DBT01-697-20093.3标准序号规程、规范名称编号1建筑工程施工质量检验统一标准GB50300-20012建筑施工安全检查标准JGJ59-993.4主要法规序号法规名称法规编号51《中华人民共和国建筑法》2《中华人民共和国产品质量法》3《中华人民共和国计量法》4《

5、中华人民共和国环境保护法》5《中华人民共和国安全生产法》6《建设工程质量管理条例》7《城市市容和环境卫生管理条例》8建筑生产安全管理条例国务院第393号令9北京市建设工程施工现场管理办法政府令第72号10危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质（2009）87号11北京市实施《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定京建施（2009）841号3.5其它a）工程现场实际勘察和我单位经过在周边地区基础工程施工经验。b）单位施工管理文件。4.设计与施工思路根据现场实际情况，结合甲方要求，对北京绿创科研综合B楼汽车坡道工程土方开挖、基坑支护设计与施工组织做如下考虑。首先进驻现

6、场后，请甲方提供周围管线分布图，并对场地进行探管工作，场地查明施工场地内外常在管线分布情况。同时甲方平整场地，我方搭建临舍，落实地下管线分布情况，对可疑位置进行人工挖掘；然后对现场进行测点放线，然后进行土方与支护交叉作业。4.1土方开挖土方施工组应与基坑支护项目组相互配合。严格按照支护要求进行分步作业，预留肥槽800mm，挖土机挖土应为土钉墙施工创造工作面，便于护坡施工。挖到基底位置时，基底应预留保护层不少于20cm保护层。54.2基坑渗水处理于勘探期间30.0m范围发现两层地下水，但在基坑开挖范围内无地下水体，为此无须进行水体处理工作。但应加强基坑开挖后，因天气降雨以

7、及管道漏水和地层起伏所形成边坡侧壁渗水极其渗水处理。4.3基坑支护由于现场空间条件有限，而且所处具体位置，考虑到场地空间条件以及地层性质，拟采用常规预应力锚杆土钉墙进行支护的设计与施工工艺。同时应注意加强土方开挖与基坑支护的配合，防止因开挖面过大而未及时支护导致边坡塌方以及预留的作业面；应考虑边坡荷载对边坡稳定性的影响。5.土方开挖配合①标高控制由于基础持力层直接放在槽底土层上，挖土时如控制不好很容易对下卧持力层造成扰动，因此在挖土时必须注意控制挖深，土方开挖与支护同步进行。前期挖土施工时在护坡坡面上抄测挖土各点标高，喷锚支护每做一排即测