交运系统xx年一季度安全工作安全检查情况通报

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1、交运系统XX年一季度安全工作安全检查情况通报集团公司所属各单位： 　　为进一步加强集团公司交通运输系统安全管理，有效地开展XX年的安全工作，根据xx综字[XX]7号《关于二○一三年一季度综治工作检查考核安排通知》的安排，交安委对公司所属各单位交运系统一季度安全工作进行了全面检查。现将检查情况通报如下： 一、一季度安全工作检查基本情况 　　本季度安全检查了20个二级单位、14个三级单位，抽查了50个车辆部门及车辆运行工作现场，从检查的情况看，各单位针对XX年安全工作存在的问题，通过采取切实有效的措施，保证了交运行业安全工作的持续稳定。 二、各单位

2、的主要工作 　　(一)是建立健全并贯彻落实交通安全责任制。各单位根据安全工作责任、目标考核办法，以逐级签订责任制的形式，按照分线管理原则，层层签订了责任书,实行了量化分解。xxx对驾驶员风险抵押金进行了清理，不足的予以补缴；xxxx有限公司根据人员变动情况及时调整了交通安全工作领导机构，并明确了工作职责。 　　是认真贯彻落实两级公司安全工作视频会议精神。1月29日，集团公司综治交通安全工作视频会议后，各单位都迅速召开专题会议，贯彻落实公司党委副书记、交安委主任xxx、保卫处长、交安办主任xxx对XX年安全工作的部署和要求。站在维护国家、单位的

3、安全稳定的高度，增强安全责任意识；同时，各级领导重视，周密布署，将安全工作摆在主要的议事日程，逐级落实责任，实行一级抓一级，一级对一级负责的组织领导方法，形成了一把手亲自抓，分管领导具体抓，班子成员合力抓，主管科室专门抓的良好局面。 　　是强化教育，增强安全意识。各单位继续把强化警示教育，提高全员认识，提升全员安全素质摆在突出的位置，都按要求制定了XX年安全工作教育培训计划，保证了安全工作在各个环节中的有效落实。通过逢会必讲安全，在全员中牢固树立“交安工作，由零出发，向零进军”的思想，特别是各单位的安全管理人员在坚持了“宁为安全憔悴，不为事故流

4、泪”的思想不动摇，自觉做到讲安全不厌其烦，部署安全耐心细致，总结安全全面周到，时时处处严抓细管，把安全牢牢抓在手中。xxx以“五位一体”为统领，夯实管理强安全、以“新交规”为准绳，规范行为作表率、以“三查三整顿”为契机，提精凝神促转变，组织驾驶员认真学习，内修业务，外塑形像，使驾驶员素质不断提高，个个变被为主争先创优，这支爱岗敬业、团结拼搏的车勤队伍正朝着“对内竖起迎风飘扬的旗帜，对外擦亮文明的移动窗口”的目标跨越式的前进。 　　是扎实开展道路安全“回头看”和消防、监控安全设施整治行动。重点加强了交通安全源头治理，坚持每月一次安全教育专题会议，

5、各单位严格按照要求对七类车辆实行了“两上两抓”工作，全面排查“带病”车辆和其它隐患，并对所有车辆进行了一次全面清理检查，对发现的问题做到了“五落实”。即：落实了整改部门、整改责任人、整改资金、整改时限和整改预案。同时，认真开展消防、监控安全设施整治行动。一季度各车管单位，对所辖消防、监控安全设施进行了一次全面检查，发现问题及时整改，xxx对39具到期的灭火器进行了维修更换；xxx对地下停车库损坏的防爆灯、消防栓、摄像头等设施进行了检修，确保了消防、监控设施的正常运转。 　　是开展督办检查，落实值班制度。一季度，集团公司上下对安全工作进行拉网式隐

6、患排查活动，xxx、xxx等单位召开专题会议进行安排部署，加强隐患排查和整改，努力将安全隐患消灭在萌芽状态；“三节两会”期间，为确保交通安全工作平稳推进，各单位每月定期不定期进行检查，并认真落实24小时值班制度，各级都安排了以领导带班，干部职工24小时值班的值班制度，杜绝了各类安全事故的发生。 三、各单位存在的问题 　　从检查的情况看，各单位的安全工作虽然有了长足的进步，但有些问题应引起我们的高度重视，认真抓落实予以整改。 　　是安全工作资料的归档工作不及时。安全工作重在抓基础性的痕迹化管理，特别是XX年交通安全工作资料，xxx等单位未按要求归

7、档。 　　是交通安全工作监管存在上紧下松，工作落实停留在文件和会议上，不同程度存在执行不力，打击违法违规行为力度不大，抓整改落实力度不彻底等问题。XX年2月26日，xxxx矿矿区内发生一起酒后驾车事件。 　　是机动车管理上存在漏洞，尤其是对摩托车的安全管理力度不够，管理措施不到位，没有按规定对机动车辆“上牌办证”。 　　是上传安全资料、材料、统计表不及时。多数单位未能按规定的时间和要求上传各类安全资料。 四、下一步工作要求 　　是各单位要继续围绕集团公司安全工作会议精神，认真落实“435”工作指导方针，在工作措施上抓落实，把预防工作落实到安全经

8、营的全过程。 　　是进一步加强车辆的安全管理。各单位要坚持实行用车审批制度，切实采取有效措施，保持良好安全态势，要加强对驾驶员的安全教育，使驾驶员保持