《南水北调与水利科技》：南水北调中线穿黄隧道盾构注浆浆材试验（苏华 李珍 汪在芹）（摘要）

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1、《南水北调与水利科技》：南水北调中线穿黄隧道盾构注浆浆材试验（苏华李珍汪在芹）（摘要）　　摘要：为满足南水北调中线工程穿黄隧洞盾构施工工法要求，对研制开发的水泥-膨润土-水玻璃系双液塑性壁后注浆材料，通过室内模拟注浆试验，重点探讨了材料组分对注浆材料流动性、稳定性、凝胶特性、强度等性能的影响。结果表明：凝胶时间可控制在10S左右；不同配比注浆材料1h单抽抗压强度为0.08-0.12MPa，28d为7.81-8.52MPa；渗透系数为2.0×10-8cm/s；模拟注浆时浆液不被水稀释，充填良好；且不会对地层产生劈裂，也不会向开挖掌子面渗漏。 关键词：盾构；南水北调

2、中线；穿黄隧道 　　中图分类号：TV68；TV41文献标识码：B文章编号：1672-168301-0028-05 　　GroutingExperimentofShieldTunnelCrossingYellowRiverinMiddleRouteoftheSouth-to-NorthWaterDiversionProject 　　SUHua,LIZhen,WANGZai-qin 　　(DepartmentofStructureandMaterials,YangtzeRiverScientificResearchInstitute,Wuhan430010,Chin

3、a) 　　Abstract:TomeetconstructionrequirementofshieldtunnelcrossingYellowRiverintheMiddleLineofSouth-to-NorthWaterDiversionProject,bythesimulatedgroutingexperimentindoorswehavetestedthefluidness,stability,strengthandgellingpropertyofthematerial,whichismadefromcement,bentoniteandwater-g

4、lass,Theresultsindicatethatthecoagulatetimeofmaterialcanbecontrolledinabout10seconds.Theuniaxialstrengthofonehourchangesfrom0.08MPato0.12MPa,28day''sstrengthchangesfrom7.81MPato8.52MPaindifferentmixedcomponent.Thehydraulicconductivityofmaterialis2.0×10-8cm/s.Thematerialcannotbedilute

5、dbywaterandcanfillintheinterspacefully. 　　Keywords:shield;MiddleRouteofSouth-to-NorthWaterDiversionProject;tunnelcrossingYellowRiver 参考文献： 　　[1]长江水利委员会长江勘测规划设计研究院.隧道盾构施工技术专题研究报告[R].武汉：长江水利委员会长江勘测规划设计研究院. 　　[2]王树清，黄良锐，唐丽芳.南水北调中线穿黄隧道工程盾构施工同步材料研究[R].武汉：长江水利委员会长江科学院，1996. 　　[3]DL/T5150-2

6、001，水工混凝土规程[S]. 　　[4]罗云峰，区希，张厚美，等.地铁隧道盾构法同步注浆用水泥砂浆的试验研究[M].混凝土，XX，：72-75. 　　[5]郑大锋，邱学青，楼宏铭，等.水溶性高聚物在盾构隧道注浆材料中的应用研究[J].华南理工大学学报，XX：87-90. 　　作者简介：苏华男，广西防城港人，在读硕士，主要从事岩土加固材料方面的研究。 来源：《南水北调与水利科技》XX年第1期