2021一级建造师公路工程实务重难点

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一、路基工程.粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和（设置边坡盲沟）等工序；.在以下施工区域，应当依据冬期施工要求进行路基施工的是反复冻融地区，昼夜平均温度在—3℃以下，连续14d.高速大路水准测量等级为一级，平面一级，高程四等；.经纬仪的操作步骤正确选项对中→整平→照准→读数.钻爆开挖：是当前广泛接受的开挖施工方法；有薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式；.冬期施工开挖路堑表层冻土的方法有爆破冻土法、机械破冻法、人工开挖法.土方路堤填筑常用的机械有铲运机、平地机、装载机、挖掘机.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段；.小炮包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；药壶炮跟猫洞炮属于洞室炮.排除滑坡地下水的方法有：支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔.垂直排水固结法利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径，缩短雄水距离、加速地基固结；而堆载预压属于重压法，铺砂垫层属于表层处理法；.护面墙的类型有：实体式、窗孔式、拱式.按路基加固的不同部位分为：坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型；.为检查修理渗沟而设置的检查井，宜设置的地点有：每隔30—50m处、在平面转折处、坡度由陡变缓处；.填石渗沟通常为矩形或梯形，在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石（粒径3~5cm）填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按确定比例分层（层厚约15cm），1/29 填较细颗粒的粒料（中砂、粗砂、砾石），作成反滤层，逐层的粒径比例，由下至上大致按4:1递减；.以下关于对急流槽的施工要求描述正确的有：急流槽必需用浆砌圬工结构、急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与自然地面坡度相协作、当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m；.坐标法放样的仪器和资料有：全站仪、导线点、逐桩坐标表.高填方路基沉降主要由施工方面造成的缘由有：原地面未清除草根、树根等、填筑次序不当、压实不足、在填挖交界处没有挖台阶.预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有：完全清除沟、塘污泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格把握压实度中意设计要求、提高填筑层压实均匀度、半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实二、路面工程.水泥剂量应通过协作比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按协作比试验确定的剂量增加0.5%~1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%；当水泥稳固中、粗粒土做基层时，应把握水泥剂量不超过6%；.依据《大路路面基层施工技术规范》，级配碎石应在正确含水量时进行碾压，用做中间层时，其重型击实标准的压实度不应小于（100%）；.用于高速大路的无机结合料稳固基层可以选择（水泥稳固未筛分碎石）；.细粒式沥青混合料：矿料最大粒径为9.5mm或13.2m（m圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料；.属于半开级配沥青混合料的是（改性沥青稳固碎石）；.对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度把握在（140~165）℃；到达现场的温度把握在（120~150）℃；.高速大路、一级大路、二级大路及有抗（盐）冻要求的三、四级大路混凝土路面使用的砂应不低于II级，无抗（盐）冻要求的三、四级大路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用III级砂；2/29 .引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀桨中起泡容量多而细密、泡沫稳固时间长、不溶残渣少的产品；有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必需使用引气剂；无抗冰（盐）冻要求地区，二级及二级以上大路路面混凝土中应使用引气剂；.传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2~3mm圆倒角；.碾压混凝土施工可接受的施工机械为（沥青摊铺机）；.水泥混凝土路面的养护时间应依据（弯拉强度）而定；.中心分隔带施工工序中，挖集水槽是在（路面基层）施工完毕后；.运料车应用篷布掩盖，用以保温、防雨、防污染；.无机结合料稳固基层原材料的技术要求中，对粉煤灰的要求指标有：含水量、烧失量、比表面积、SiO2、AI2O3和Fe2O3的总含量；.关于水泥稳固土基层施工：严禁用薄层贴补法进行找平、土块最大尺寸不应大于15mm、应用12t以上的压路机碾压、其路拱横坡应与面层一样.热拌沥青混凝土路面施工前的预备工作包括：备料、复原中线、铺筑试验段、原材料符合性检验；热拌沥青混凝土路面施工预备包括：①选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必需是石灰岩磨细而成且不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐；②做好协作比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验；③在验收合格的基层上复原中线（底面层施工时）在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线；④对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油，在中底面层上喷洒粘层油；⑤试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核；各层开丁前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等；.依据路面破旧情形的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有：整形再生法、重铺再生法、复拌再生法3/29 .符合以下情形，必需喷洒粘层沥青：①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；②水泥混凝土路面、沥青稳固碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层；③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面；二灰稳固基层上铺沥青混合料路面应喷洒透层油；.高速大路、一级大路宜接受塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板；其他大路可接受各种胀缝板；.加热施工时水泥混凝土路面所用的加热施工方式的填缝材料主要有：改性沥青类、聚氯乙烯胶泥类、沥青玛脂类.关于混凝土拌和物搅拌的说法，正确的有：应优先选配间歇式搅拌楼、应依据拌和物的粘聚性、均质性及强度稳固性试拌确定正确拌和时间、外加剂应以稀释溶液加入、每台搅拌楼在投入生产前，必需进行标定和试拌.必需接受硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有：使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面、使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面.横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定；.反滤层可用选择过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前髙等级大路多接受土工布作为反滤层；.关于缘石安装施工技术：路缘石的顶制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度、预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1:2、预制缘石的质量应符合规定要求、安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观；.水泥稳固土基层裂缝的主要防治方法：把握压实含水量，需要依据土的性质接受正确含水量、设计合理的水泥稳固土协作比，加强拌和，防止显现粗细料离析和拌和不均匀现象；.水泥混凝土路面横向裂缝产生的缘由有：混凝土协作比不合理、切缝深度过浅、水灰比大、材料计量不精确4/29 三、桥梁工程.梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用10表示；.总跨径是指多孔桥梁中各孔净跨径的总和.容许建筑高度：桥面与通航顶面高差，及双高的差，确定梁板加桥面的厚度；.矢跨比是拱桥中拱圈（或拱肋）的运算矢高/与运算跨径/之比（f/l），也称矢拱度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标；.管柱基础是由管柱群和钢筋混凝土承台组成的基础结构，也有由单根大型管柱构成基础的；.斜拉桥的受力特点主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径.连续体系梁的配筋要求考虑正负两种弯矩；.悬索桥的斜拉索的变形非线性，一般接受挠度理论或变形理论；.斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力；.八字形桥台（通车通水需要）空腹式桥台（不冲刷，基本无水）背撑式（高桥、宽桥，相当于在八字和U型里加上几道撑）背靠式框架（非岩石段使用，三角力学原理，各种基础连接起来一起受力，增加稳固性）.永久作用：结构重力、水的浮力、土的重力、土的侧压力、基础变位、混凝土收缩徐变、预加力可变作用：支座摩阻力、温度作用、流水压力、冰压力.桥下净空高度是设计洪水位或运算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示，它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度；.钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层；【（无软土）沉井或管桩】.按梁的结构分类（梁式体系、拱式体系、刚架桥、悬索桥、组合体系（连续钢构、桁架拱、系杆拱、多跨拱梁））按用途分类：大路、铁路、农用、行人等按跨过障碍分类：跨河桥、跨线桥（立交）、高架桥、栈桥按承重结构材料分类：圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、木桥按桥5/29 梁全长和跨径不同：小桥、中桥、大桥、特大桥按行车道位置：上承式、中承式、下承式.桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等，刚性基础看成扩大基础；（无承台墩身）.梁桥轻型桥墩：①钢筋混凝土薄壁桥墩②柱式桥墩③钻孔桩柱式④柔性排架轻型桥台：①设有支撑梁的轻型②埋置式③钢筋混凝土薄壁④加筋土.拱桥轻型桥墩：①带有三角杆件的单向推力墩②悬臂式单向推力墩（带有推力）轻型桥台：八字、U字、背撑式、靠背式框架、组合式、空腹、齿滥式.支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑以下因素：①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的铙度；②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩；④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度；.浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，就须达到砂浆强度的70%方可拆支架；.模板、支架和拱架的设计原就包括有宜优先使用胶合板和钢模板；.后张法预应力筋的张拉过程中，张拉操作时，应对断丝情形进行检查，其要求同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不答应断筋.电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于（10）倍钢筋直径；预应力筋是30倍，仍要500MM.保证钢筋固定于正确位置的预制砼垫块，其粒径不得大于10mm，其强度应与相邻的砼强度一样，钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2米，任何情形下不得用碎砖，金属管及木块作为钢筋的垫块.无钢筋砼氯化钙，氯化钠掺量不超过水泥用量的3%，预应力混凝土不超过0.6%以干质量计，.施工现场集中搅拌的混凝土，单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%.预制的拱肋（箱），一般均有起吊、安装等过程，因此必需对吊装、搁置、6/29 悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋（箱）的安全施工；拱肋如接受卧式预制，仍需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力；.喷射混凝土护壁一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝显现时再补喷..小桥涵的地基，一般接受直观或触探法，必要时进行土质试验；对经加固处理后的特别地基，一般接受触探或密实度检验；.清孔的方法：抽浆法、换桨法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应依据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件准备；其中抽浆法清孔较为完全，适用于各种钻孔方法的灌注桩；对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止塌孔；.石砌墩台砌片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、镶面；6米以下片石，6米以上块石.缆索吊装施工：主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步.泵送混凝土的协作规定砂率宜把握在35%～40%，塌落度值为：入泵时的塌落度加从拌合站至入泵前的经时缺失值，水泥用量不小于300kg/m3，宜掺用适量的外加剂或混合材料.转体施工工艺包括脱架—转动—转盘封固—撤锚合龙.挂篮按结构形式可分为桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式；按行走方式可分为滑移式和滚动式；按平稳方式可分为压重式和自锚式；.顶推的方法可分为单点顶推和多点顶推，单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件，多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的施工条件；.简支梁桥常用的施工方法现浇施工、预制安装施工.桥梁上部结构接受现浇法施工：逐段悬臂挂篮施工、满堂支架法、顶推法：在桥上现浇好达到强度后，在推出去链接上；.悬臂浇筑施工法适用于大跨径的（两梁两刚构）T型刚构桥、连续刚构桥、预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥.转体施工按转动方向分为竖向转体施工法、平面转体施工法和平竖结合转体7/29 法；.缆索吊装设备，按其用途和作用可以分为主索、工作索、塔架和锚固装置等四个基本组成部分；.平转法：钢构梁式桥、斜拉桥、钢筋砼拱桥、钢管拱桥；竖转施工适用于砼拱肋、刚架拱、钢管砼拱.桥梁明挖扩大基础施工放样工作，以下说法正确的有：依据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点、依据边线的定位点放线画出基坑的开挖范、基坑底部的尺寸一般较设计平面尺寸每边各增加0.5—1.0m的富余量、坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽.对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可接受板桩法或沉井法；此外，视工程特点、工期及现场条件等，仍可接受帷幕法，即将基坑四周土层用硅化法、水泥灌浆法、沥青溜浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕；.暑期混凝土的运输及浇筑的说法，正确的有（）；混凝土的浇筑温度应把握在32°C以下应加快混凝土的运输速度宜选在一天温度较低的时间内进行可在模板、钢筋和地基上喷水以降温.大桥的在锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，仍应进行（外观检查、硬度检验、静截锚固性能试验）等验收工作.大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行加载程序设计.加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为单跨两铰加劲梁、三跨两铰加劲梁和三跨连续加劲梁悬索桥；.斜拉桥混凝土主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体分为四种：顶推法、平转法、支架法、悬臂法.钢管混凝土拱桥拱肋安装可接受：无支架缆索吊装少支架缆索吊装整片拱肋或少支架浮吊安装吊桥式缆索吊装转体施工支架上组装千斤顶斜拉扣锁悬拼8/29 .桥梁施工把握方法可分为事后把握法、推测把握法、自适应把握法和最大宽容度把握法几种；.钢管内混凝土浇筑施工：管内混凝土浇筑可接受人工浇筑和泵送顶升压注两种方法、管内混凝土的配料强度比设计强度高10%—15%、一根钢管的混凝土必需连续灌注，一气呵成，浇筑次序为：堵塞钢管法兰间隙----清洗管内污物、潮湿内壁---安设压注头闸门----检测以超声波检测为主，人工为辅砼==从拱顶排浆--关、钢管混凝土的质量检测方法应以超声波检测为主，为人工敲击辅；.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度把握时，对挠度的观测应在一天中的（温度变化最小时）进行四、隧道工程.明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类；.洞门墙应依据实际需要设置泄水孔和沉降缝和伸缩缝.隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞；.隧道围岩分级的综合评判方法宜接受两步分级：依据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特点；对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值；.洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等.拱式明洞按荷载分布可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型、半路堑单压型.洞身构造分为一次衬砌，二次衬砌、防排水结构、顶棚、路面.隧道周边位移的测量仪器一般接受收敛计.隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面2m的范畴内；.地表沉降量测主要布置在洞口段，浅埋段.隧道监控量测方案应依据隧道的围岩条件、支护类型和参数、施工方法以及9/29 所确定的量测目的进行编制；.复合式衬砌隧道的必测项目有：洞内外观测、周边位移、地表下沉、拱顶下沉.超前锚杆：地下水少的脆弱破裂围岩的隧道中；超前小导管注浆：不仅适用于一般脆弱围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩；管棚：围岩压力来得快、来的大、对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破裂围岩隧道；预注浆加固围岩：适用于有压地下水及地下水丰富的地层中，也适用大中型机械化施工；.洞内永久性防排水结构物施工时，防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋置深度应符合设计要求；.瓦斯爆炸最猛烈的浓度是9.5%.涌水段施工接受超前钻孔排水时应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔、钻孔孔位（孔底）应在水流上方、超前钻孔的孔底应超前开挖面1~2个循环进尺.预防塌方的施工方法是“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”；.隧道工程水害的防治措施堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出、截断水源、因势利导，给地下水以排走的出路.设计时应依据围岩级别、性状、结构等地质情形，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载才能；.隧道衬砌裂缝病害防治设计时应依据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度、钢筋爱惜层必需保证不小于3cm、混凝土宜接受较大骨灰的比，降低水灰比、混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h.隧道超欠挖缘由有测量放样错误或误差较大、钻孔操作台架就位不精确、钻孔工操作不娴熟、装药量及装药结构不合理、爆破网路联接不规范五、交通工程.A类突起路标与B类突起路标的性能区分是具备逆反射性能.主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是交通标志10/29 .隧道通风把握系统是依据CO及（能见度检测器）检测到的环境及交通量信息等把握风机的运转；.隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每（50）m间距设一个；.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和把握节点的运算机系统、外场设备以及（传输通道）等组成；.隧道照明把握系统能依据交通量的变化及（洞外照度的变化）对洞内照明强度进行调剂；.长隧道通风把握系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到把握风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（火灾排烟处理），保证行车安全等作用；.全线均等----均一式;路段收费----开放式;计重收费----封闭式，.收费方式有人工收费、半自动收费和全自动收费；.目前我国主要使用的通行券为非接触式IC卡，通行券有纸质磁性券、纸质二维条形码券、非接触式IC卡.一条高速大路收费系统，按其基本功能可分为运算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全警报系统、电源系统等，.省高速大路通信中心的通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、数字同步时钟系统、会议电视系统和通信电源系统等组成.光纤数字传输系统分为干线传输系统和综合业务接入网系统组成.光纤系统供应数据和图像传输通道，数控系统供应语音服务都供应业务电话及调度指令电话.低压配电系统接地系统形式有TN-S、TN-C、TT、IT及（TN-C-S）等；.10kV高压线路可接受架空电线路或电缆线路.大路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及（配电箱）组成；.大路电力供电应依据用电容量、工程特点和（负荷性质）来选用地方牢靠电源；.交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、大路界碑（可变情报牌11/29 不是）.交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、主标志下的帮忙标志、指路标志、旅行区标志.监控系统信息采集功能包括收集道路状况、（交通流状况、气象状况、设备运行状况）、紧急电话以及交通事故告警等信息；.路段视频监视系统一般由摄像机、（视频与数据传输设备、分中心的视频监视装置、分中心的储备及把握装置）等组成；.一条髙速大路收费系统来说，其运算机系统应包括车道运算机系统、收费站运算机系统、路段分中心运算机系统.在封闭式收费系统中，以下选项中属于出口车道运算机系统设备的是（车道把握机、车辆检测器、收据打印机、声光报警器）；.省高速大路通信中心的通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、数字同步时钟系统、会议电视系统和通信电源系统等组成；.通信设备的安装要求主要应考虑的有机架安装、布放电缆、敷设电源线、接地装置.变电所由高、低压开关柜、变压器、继电爱惜装置、灯杆、测量信号、把握装置项目施工治理.桥梁及涵洞、路面工程、交通工程及沿线设施、环境绿化等，可视为线性分布工程.流水作业法包括均衡（有节拍）流水和非均衡（无节拍）流水施工；而路面工程各结构层之间的施工是均衡流水施工.路面均衡流水施工时，前道工序快于后道工序是开头到开头（STS），否就是完成到完成（FTF）；.在平原地区的路基施工中，（路基填方）为主要工序；.当很多个墩流水施工时，表示其流水关系显得工作（工序）太多和过于纷杂，假如接受以下两种简化表示，应留意原本各工作（工序）之间连接的规律关系，经过简化成为墩与墩的关系时，墩与墩的规律关系就变成搭接关系；或者多个墩相同工序合并为一个工作，就简化成为相同墩的不同工作之间的逻12/29 辑关系，此时的规律关系也变成搭接关系；.编制山岭大路隧道施工组织设计的进度方案时，确定掘进循环进尺应留意以下问题：1.掘进需考虑的有关因素：围岩级别、机具设备、隧道月掘进进尺要求；2.在有大型机具设备的条件下进尺的选择：脆弱围岩开挖时，爆破开挖一次进尺不能过大，应把握在确定的范畴内；一般中硬度及以上的完整围岩时，可接受深孔爆破，适当增加进尺以提高进度；坚硬完整的围岩时，应依据周边炮眼的外插角及答应超挖M确定其进尺；3.钻爆作业设计；4.风、水、电等临时设施的设计：在编制隧道施工组织设计时，可选用的机械通风方式有风管式、风墙式、巷道式；5.弃渣场设计；6.劳动力组织与方案；7.施工机具设备配置与劳动组织；8.施工监测分析系统的设计与组织.安全、环保施工组织设计的编制的特点除了与其他分项工程的施工组织设计内容基本相同外，仍要依据安全、环保工程施工的自身特点，重点考虑如下内容：1.包装、运输、保管方案和方法；2.安装的方案和方法；3.精度和质量把握措施；4.对前期工程的防护措施.施工方案优化主要包括：施工方法的优化、施工次序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等；.反映进度不反应其他东西刚开头是加快凹形快终止时候放慢是凸形.路基工程施工组织设计重点考虑：1、确定施工方法和土方调配2、编制施工进度方案3、确定工地施工组织4、规定各工程队施工所需的机械数量.资源利用的优化主要包括：物资选购与供应方案的优化、机械需要方案的优化；.垂直图（也称斜条图、时间里程图）垂直图是以大路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度就相应地以不同的斜线表示；在图中可以帮忙表示平面布置图和工程量的分布；垂直图很适合表示大路、隧道等线形工程的总体施工进度；斜率越陡进度越慢，斜率越平整进度越快；〔四）斜率图斜率图是以时间（月份〕为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴，将分项工程时施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲（折〕线；事实上就是分项工程的“S”曲（折）线，主要是作为大路13/29 工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映大路工程的施工进度；.大路工程常用的流水参数1.工艺参数：施工过程数〔工序个数〕，流水强度V;2.空间参数：工作面A、施工段m、施工层；3.时间参数：流水节拍f、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间；.进度方案的审査要点施工单位编制完进度方案后，应重点从以下几方面对进度方案进行审查：1.工期和时间支配的合理性〔1〕施工总工期的支配应符合合同工期；〔2〕各施工阶段或单位工程（包括分部、分项丁程）的施工次序和时间支配与材料和设备的进场方案相和谐，〔3〕易受冰冻、低温、酷热、雨季等气候影响的工程应支配在适宜的时间，并应实行有效的预防和爱惜措施；〔4〕对动员、清场、假日及天气影响的时间，应充分考虑并留有余地；2.施工预备的牢靠性〔1〕所需主要材料和设备的运输日期已有保证；〔2〕主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实；〔3〕施工测量、材料检査及标准试验的工作已经支配；（4〕驻地建设、进场道路及供电、供水等已经解决或已有牢靠的解决方案；3.方案目标与施工才能的适应性〔1〕各阶段或单位工程方案完成的工程量及投资额应与设备和人力实际状况相适应；〔2〕各项施工方案和施工方法应与施工体会和技术水平相适应；〔3〕关键线路上的施工力气支配应与非关键线路上的施工力景支配相适应；.土的正确含水量通过（击实试验）来测定；.施工中需要把握预拱度的桥梁是（简支梁桥）；.在连续梁桥支架施工过程中，主要应留意把握（支架沉降）；.在薄壁墩与实心墩施工中，其把握要点不同之处有（墩身与承台联结处混凝土裂缝把握、墩顶实心段混凝土裂缝把握）；.先简支后连续梁桥的施工质量把握要点有（后浇段工艺把握、体系转换工艺把握、后浇段收缩把握、临时支座安装与拆除把握）；.管生产必需管安全的原就是大路施工企业必需坚持的基本原就；.国家规定一顶安全帽的重量不应超过（400）g；.工地的小型油库应远离生活区（50）m以外，并外设围栏；.能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使 14/29 用（密闭式、防爆型）电器设备；.特种作业人员须经（专业技术培训考试）合格取得操作许可证者，方可上岗；.危险源+人的担忧全行为/物的担忧全状态/治理上的缺陷=事故隐患.桥梁基础施工中，人工挖孔深度超过10m时，应接受机械通风；当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉，人工挖孔深度不宜大于（15）m；.《建设工程安全生产治理条例》规定，施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外损害保险，意外损害保险费用由（施工单位）支付；.户外零星照明线不答应使用花线.在坑洞内作业，应设一般照明、局部照明或混合照明.土方开挖应遵循开槽支撑、先撑后挖、分层挖掘、严禁掏（超）挖的原就.施工现场用电组织设计的全部资料；2.修改施工现场用电组织设计资料；3.用电技术交底资料,4.施工现场用电T.程检查验收表；5.电气设备试、检验凭单和调试记录；6.接地电阻.绝缘电阻.漏电爱惜器漏电动作参数测定W.7.定期检（复）杳表；8.电:工.安装、巡检、修理、拆除T作记录.依据通风、防尘安全要求，应每月至少取样分析或检测一次的指标有空气成分、风速、含尘量.依据通风、防尘安全要求，正确的施工措施有：用水炮泥进行水封爆破、接受湿喷混凝土、放炮前后应进行喷雾与洒水、在吹入式的出风口，宜放置喷雾器.施工现场的室内配电线路包括绝缘导线和电缆的明敷设、绝缘导线和电缆的暗敷设.依据《大路水运工程试验检测治理方法》的有关规定，大路工程综合类检测机构等级划分是（甲、乙、丙3个等级）；.对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为把握和指导施工供应科学依据的是是标准试验.整个建设项目竣（交）工验收期间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由（项目法人）承担；15/29 .依据工程技术档案治理的要求，工程完工验收后，施工单位应交建设单位保管的资料有（竣工图表、隐匿工程验收记录、永久性水准点的位置（施工体会总结和施工日记是企业保管的资料）；.招标人审查潜在投标人的资格，应当严格依据资格预审的规定进行，不得接受抽签、摇号等博彩性方式进行资格审査；大路工程施工招标投标活动应当遵循公开、公平、公平和诚信的原就；.招标人依据工程实际情形需要修改合同条款的内容，可以在（项目专用条款）进行修改；.投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情形下，一般（可以一次投多个标段）；.项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是（双A）；.间接成本费指：组织和治理工程工程施工所需的各项费用，如：冬雨期施工增加费、零时设施费、工地转移费、企业治理费.工程量清单：工程量清单是一份以确定计量单位说明工程实物数量的明细文件、工程量清单是招投标文件和合同文件的重要组成部分、工程量清单各章编号应和技术规范相应章节编号一样、工程量清单应和技术规范结合起来懂得、工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的估量数量、清单中的单价包括合同中明示或示意的全部责任、义务和一般风险.大路工程工程量清单编写的工程细目，依据工程的不同部位分为总就、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境爱惜和（安全设施）部分.工程施工成本的组成是（直接费+间接费）；.帮忙生产间接费按人工费的计；该项费用并入材料预算单价内构成材料费，不直接显现在概预算中；.人工土方系指人工施工的路基、改河等土方工程，以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程项目，并适用于无路面的便道工程.为了实行全面成本治理，必需对施工项目成本进行层层分解，以（分级、分工、分人）的成本责任制作保证；.进行工期和成本的同步把握的方法是（净值法）；.工程成本把握应以施工预算把握成本支出、应建立资源消耗台账实行资源消16/29 耗的中间把握、应加强质量治理把握质量成本（应在项目成本方案的基础上编制成本推测--错误）成本治理工作是一项复杂的系统治理工程其核心任务是形成一套健全的责任成本治理体系，包括划分责任中心确定可控范畴；规定责任、明确职权和经济利益；成本责任制的关键是（划清责任）；.大路工程项目施工成本治理的原就包括成本最低化原就和成本治理科学化、全面成本治理、成本责任制、成本治理有效化.为提高成本治理的有效性，可以实行的方法有（行政方法、经济方法、法制手段、以最少的人力和财力完成较多的治理工作）；.成本目标通常以（项目成本总降低额、项目成本总降低率）来定量地表示；.依据《大路工程标准施工招标文件》（2021年版）的规定，组成合同的各项文件应相互说明，互为说明；除项目专用合同条款另有商定外，最具优先解释的合同文件是（中标通知书）；.有关专业分包的规定：全部专业分包方案和专业分包合同须报监理人审批，并报发包人核备、专业分包工程不得再次分包、专业分包人应具备相应的专业承包资质（错误--专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准）.变更工程的单价原就，其一是（商定优先原就），其二是公平合理原就；.按合同规定业主行使（工期把握权、质量检验权、工程计量权），以确保工程目标的实现；.建立完整的合同治理制度包括（合同审査批准制度、合同档案治理制度、合同治理绩效考核制度、印鉴及证书治理使用制度）.依据交通部《大路工程施工分包治理方法》规定，以下专业分包的说法中错误的有（分包单位由业主（发包人）或监理人选择、承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请、如因非分包人缘由造成分包人的缺失，分包人有权向监理人提出索赔要求、分包人的违约行为承包人可以不需向发分包人承担责）；.有关劳务分包的规定中正确的有（承包人应向发包人和监理人提交劳务分包合同副本承包人应就劳务分包报项目所在地劳动保证部门备案、承包人雇佣的劳务作业人员应加人到承包人的施工班组统一治理）；【错误=.劳务分包人应具有劳务分包资质，劳务分包属于雇佣民工、劳务分包人应与承包人的17/29 项目部签订劳务分包合同】.原定正常的施工条件详细包括（原定工作地点的组织、原定施工人员编制、原定工作组成）；.工程进度款支付一般按月进行结算，但规定了每月工程量最低支付限额的百分数；竣工时进行竣工结算；这种结算方式是（双方商定的其他结算方式）；.发包人应在监理人出具交工付款证书的（）d内，将应支付款支付给承包人；发包人不按期支付的，按合同条款的商定，将逾期付款违约金支付给承包人；====新书417页是14天，410页说的是进度付款申请单28天，417页说的是交工付款申请单14天，此题是交工付款，所以应当是14天，.在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后，监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款的（70%）的价款；在承包人承诺的主要设备进场后，再支付预付款的剩余部分；.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过（3）个月；.工程价款的主要结算方式主要有：按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算以及双方商定的其他结算方式；.工程价款价差调整的主要方法有：调值公式、调价文件运算、预算价格调整、实际价格调整、工程造价指数调整.按时间分类，支付可分为：预先支付、期中支付、交工结算、最终结清.按支付内容分类，支付可分为：基本支付、附加支付.项目选址必需离集中爆破区（500）m以上；.大路工程施工中，项目经理部应文明施工，在项目部或工程适当位置应设置公示标志，内容包括（工程概况牌、施工总平面图、安全纪律牌）；.大路路面施工包括的人员有：拌和设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆司机、摊铺机操作人员、压路机操作人员、普工、交通治理人员、指挥人员和工长；.在混合工作队式的施工组织形式时，其特点有项目经理权力集中、有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用、办事效率高，解决问题快.编制材料方案的原就和要求包括依据施工生产的实际情形认真庄重地编制，18/29 做到经济合理，切实可行、坚持勤俭节省和先利用库存，后订货、选购的原就、各部门对方案严格审核.预算材料数量内应包含的数量有材料的施工操作损耗、设计消耗量、材料的场内合理的二次转运损耗.把握物耗的治理，要实行量差把握，下面表达量差把握的措施有：材料的统计工作以限额领料单为依据、材料的发放工作以限额领料单形式进行、优化试验协作比.可用于路基整形工程的机械设备有平地机、推土机碾、挖掘机.调查某桥钢筋焊接点100个，其中不合格的有14个，不合格率为14%，为查清甲、乙、丙三个焊工操作哪个存在主要问题，宜接受的质量分析方法是分层法.帮忙生产间接费在材料直接费中反映，按人工费5%计.路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有：确定施工方法和土方调配、确定工地施工组织；.资源利用的优化主要包括：物资选购与供应方案的优化、机械需要方案的优化；.次序作业法（也称为依次作业法）的主要特点有：没有充分利用工作面进行施工、施工现场的组织、治理比较简洁、有利于资源供应的组织工作.各结构层的施工速度和连续时间，要考虑影响到每个施工段的因素，水泥稳固碎石的推迟时间、沥青拌合才能、温度要求、摊铺速度、养护季节、最小工作面的要求；.梁板安装实测项目：支座中心偏位、倾斜度、梁板顶面纵向高程、相邻梁板顶面高差；.悬臂浇筑梁的实测项目有：混凝土强度（A）、轴线偏位（A）、顶面高程、断面尺寸（A）、合龙后同跨对称点高程差、横坡、平整度；.混凝土护栏的实测项目中属于关键项目的有：护栏混凝土强度、轴向横向偏位.以下属于安全治理中对人的治理的是：现场监督检査、安全培训、技术交底19/29 .施工现场的室内配电线路包括：绝缘导线和电缆的明敷设、绝缘导线和电缆的暗敷设.图纸会审的主要内容有：安装工程各分项专业之间有无重大冲突、现有的技术力气及现场条件有无困难、能否保证工程质量和安全施工的要求、图纸的份数及说明是否齐全.开工前施工技术预备工作的主要内容包括：图纸复核、划分单位、分部、分项工程、建立把握测量网、技术培训和学习.建筑安装工程费包括直接费、间接费、利润及税金；.直接费由直接工程费和其他工程费组成；直接工程费包括人工费、材料费、施工机械使用费；其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特别地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工帮忙费、工地转移费等九项；.间接费由规费、企业治理费两项组成；规费包括养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金和工伤保险费等；企业治理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成；帮忙生产间接费系指由施工单位自行开采加工的砂、石等自采材料及施工单位自办的人工装卸和运输的间接费；.利润是指施工企业完成所承包工程应取得的盈利；.税金是指按国家税法规定应计人建筑安装工程造价内的营业税，城市爱惜建设税及训练费附加等；.查找补充，以直接费为基数的费用由哪些六、相关法规标准.对于将大路作为试车场地的行为，交通主管部门应当责令停止违法行为，可惩处款额为（5000）元以下；.阻碍大路建设或抢修，致使大路建设或抢修不能正常进行，尚未造成严肃损20/29 失的，赐予（治安惩处）；.建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定，降低工程质量标准，造成重大安全事故的，对直接责任人（处五年以下有期徒刑或者拘役，并惩处金）；.大路工程标准体系制定原就：大路工程标准体系按建设程序及治理和使用者的不同分类、以制定本行业范畴内需统一的要求为主，兼顾相关行业的内容、适当留有佘地，便于随着科学技术的进展不断地更新和充实.当专项风险等级为（IV）级且无法降低时，必需提高现场防护标准，并视情形开展第三方施工监测；.依据《大路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的规定，当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到（III级）及以上时，应进行专项风险评估；.将大路工程质量事故准时报告有关部门是（任何单位和个人的权益和义务）；.依据大路建设项目的主体资格治理制度的要求，以下必需持有国家规定的资质证书的单位有（可行性争论单位、勘察设计单位、施工单位、工程监理单位）；.依据交通部颁发的《大路建设监督治理方法》（2006年6月8日，交通部令2006年第6号），第9条政府投资大路建设项目的实施，应当依据以下程序进行：（1）依据规划，编制项目建议书；（2）依据批准的项目建议书，进行工程可行性争论，编制可行性争论报告（3）依据批准的可行性争论报告，编制初步设计文件；（4）依据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；（5）依据批准的施工图设计文件，组织项目招标；（6）依据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前预备工作，并向交通主管部门申报施工许可；（7）依据批准的项目施工许可，组织项目实施；（8）项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工验收和财产移交手续；21/29 （9）竣工验收合格后，组织项目后评判；.《大路法》规定，大路建设实行的主要制度包括（项目法人现责任制度、招标投标制度、工程监理制度）；.由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层，一层为门类，包括综合、基础、勘测、设计、检测、施工、监理、养护治理等规范；另一层为专项内容，以下属于门类的有（基础、勘测、检测）；.质量事故书面报告的内容包括（工程项目名称、事故简要经过、事故把握情形、事故报告单位）；.勘察、设计单位未依据工程建设强制性标准进行勘察、设计的，责令改正，处10万元以上30万元以下的罚款；.对于大路工程中显现的一般设计变更的审查，应由（建设单位）负责；.招标人应当将评标结果在招标项目所在地省级交通主管部门政府网站上公示，接受社会监督；公示时间不少于（7）日；.招标人应当自确定中标人之日起（15）日内，将评标报告向其次十二条规定的备案机关进行备案；.大路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（30）内订立书面大路工程施工合同；.依据《大路工程技术标准》，大路依据功能和适应的交通量可以分为（5）个等级；.依据《大路工程技术标准》，主要供汽车行驶的双车道或单车道大路为（四级）大路；.“变更设计申请书”属于建造师签章的（质量治理）类文件；.《大路工程质量监督规定》大路工程从业单位包括（大路建设单位、勘察、设计单位、施工单位、监理单位）；.路基、路面排水设计应综合规划、合理布局，并与沿线排灌系统相和谐，爱惜生态环境，防止水土流失和污染水源；22/29 七、做题解析.验算模板、支架及拱架的刚度时，支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；.依据交通部《关于建立大路建设市场信用体系的指导看法》，现阶段，守法评判的主体是各级交通主管部门；履约考核信用评判的主体是建设单位（项目业主）；质量评判的主体是交通主管部门及其授权的质量监督机构；.复合式衬砌隧道量测的必需项目包括：（1）地质和支护状况观看；（2）周边位移；（3）拱顶下沉；（4）锚杆或锚索内力；.圬工防护：喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片（卵）石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面；.乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等；.《大路水运工程安全生产监督治理方法》规定，安全生产费用应当用于施工安全防护用具及设施的选购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用；.稀浆封层使用的乳化沥青可接受慢裂或中裂的拌合型乳化沥青，当需要减缓破乳速度时，可掺加适量的氧化乳作外加剂；当需要加快破乳时，可接受一定数量的水泥或消石灰粉.水泥稳固土可适用于各级大路的基层和底基层，但水泥稳固细粒土不能用做二级和二级以上大路高级路面的基层；石灰工业废渣稳固土可适用于各级大路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上大路高级路面的基层；.模板、支架和拱架拆除的技术要求：（1）墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除；（2）为便于支架和拱架的拆卸，应依据结构形式、承担的荷载大小及需要的卸落量，在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备；（3）卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开头宜小，以后逐步增大，在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落；（4）模板拆除应按设计的次序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的次序，23/29 拆时严禁抛扔；.土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟；待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实；.加筋土挡墙一般应用于地势较为平整且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地势陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用；.沥青贯人式路面施工步骤：撒布主层集料→主层集料撒布后接受6-8t钢轮压路机碾压→浇洒第一层沥青→撒布第一层嵌缝料→接受8-12t钢轮压路机碾压→浇洒其次层沥青，撒布其次层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三次沥青→撒布封层料→最终碾压，宜接受6-8t压路机碾压2-4遍；.垫层作用：排水、隔水、防冻、防污的作用；.施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状；（包括混凝土结构）.交通监控系统进行交通把握的主要方法有：主线把握、匝道把握、区域把握等；.施工帮忙费包括生产工具用具使用费、检验试验费、工程定位复测、工程点交、场地清理费用等.检验试验费指施工企业对建筑材料、构件和建筑安装工程进行一般鉴定、检查所发生的费用.沥青表面处治路面：沥青表面处治主要是对非沥青承担层起爱惜和防磨耗作用、可分为单层式、双层式和三层式.桥梁运营状况的主要监测内容：桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态、桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态、桥梁所处环境条件、桥梁结构构件的耐久性.路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、倒塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等；.横向裂缝缘由：混凝土路面切缝不准时，由于温缩和干缩发生断裂；切缝深度过浅；混凝土路面基础发生不均匀沉陷；混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝；水泥干缩性大；混凝土协作比不合理，水灰比大；材料计量不精确；养护不准时；混凝土施工时，振捣不均匀..混凝土中主要胶凝材料为水泥；依据《大路桥涵施工技术规范》（JTG/T24/29 F50-2021〕，混凝土的最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合材料）不宜超过500kg/m3，大体积混凝土不宜超过350kg/m3；.钢拱架与围岩间的间隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好；.只有接受胶皮绝缘线作直流馈电线时，正负线两端才应有统一的红蓝标志.依据不同的土的性质，测定正确含水量的试验方法有：轻型、重型击实试验、振动台法、表面振动击实仪法；.依据《大路水运工程安全生产监督治理方法》，使用承租机械设备和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，合格后方可使用；.用沥青碎石作面层的路面，其高温稳固性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；路面较易保持粗糙，有利于高速行车对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较简洁中意要求；沥青用量少，且不用矿粉，造价低；但其孔隙较大，路面简洁渗水和老化；热拌沥青碎石适宜用于三、四级大路；.大路隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成；主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物；隧道洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等；【无棚式】.预应力筋进场验收时，冷拔低碳钢丝应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验；.编制应急救援预案时，应针对事故危害程度、影响范畴和单位把握事态的才能，将事故分为不同的等级；依据分级负责的原就，明确应急响应级别；.桥面铺装病害形成缘由有：①梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚薄难以调整施工答应误差；②施工质量把握不严，桥面铺装混凝土质量差；③桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏；④桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏；⑤水害引起沥青混凝土铺装的破坏；⑥铺装防水层破旧导致桥面铺装的破坏等；.对于滑坡的处治，应分析滑坡的外表地势、滑动面、滑坡体的构造、滑动体的土质及饱水情形；.水泥稳固土、粗粒土做基层时，应把握水泥计量不超过6%；25/29 .面层是直接承担车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层..壁板式锚杆挡土墙是由墙面板（壁面板）和锚杆组成，墙面板直接与锚杆连接，并以锚杆为支撑，土压力通过面板传给锚杆，后者就依靠锚杆与四周地层之间的锚固力抗击土压力，以爱惜挡土墙的平稳与稳固；.高强度混凝土协作比要求混凝土的砂率宜控制在28%-34%的范畴内；.张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不答应断筋；.现场冷再生工艺的优点有：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用；施工过程能耗低、污染小；适用范畴广；.路基工程施工组织设计重点考施工方法和土方调配；编制施工进度方案；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量；.路面基层（底基层）施工中常见的质量把握关键点：（1〕基层施工所接受设备组合；（2〕协作比的设计;（3〕拌合设备计量装置校验；（4〕路面基层（底基层）所用结合料（如水泥、石灰）剂量；（5〕原材料符合要求，混合料的含水量、拌合均匀性、协作比；（6〕路面基层（底基层）的压实度、弯沉值、平整度及横坡等；（7〕如接受级配碎〔砾）石仍需要留意集料的级配和石料的压碎值；.扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载，将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之中意地基承载力和变形的要求；.软土地区路基处理；土工聚合物处治包含：土工布；土工格栅；.路工程计量治理包括：落实计量职责；做好计量记录；计量分析；计量争端的和谐与处理；.浅埋段的地质条件很差时，宜接受地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等帮忙方法施工；.大型桥梁外用电梯，属于载人、载物的客货两用电梯，要设置单独的开关箱，特别要有牢靠的极限把握及通信联络；.水泥混凝土路面裂缝的修补方法有：直接灌桨法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法；.在温和地区或冰冷地区，无腐蚀物质影响，与土直接接触的钢筋混凝土最小26/29 水泥用量为275kg/m3；.滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形，在非匀质土中为折线形；.级配碎石用做中间层时，其重型击实标准的压实度不应小于100%；.沥青碎石玛蹄脂混合料SMA是一种典型的骨架密实型结构；.沥青路面透层、粘层、封层的作用及适用条件；透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层；.主索鞍施工程序包括：安装塔顶门架→钢框架安装→吊装上下支承板→吊装鞍体；.隧道施工监控量测技术；拱顶下沉的布置是每10-50m一个断面；.填方路基施工；较好填料：砂性土、石质土；实行措施后可用填料：砂土、轻、重黏土；特别施工的土：黄土、盐溃土、膨胀土；不能用的填料：泥炭、污泥、冻土、强膨胀土、有机质土、草皮、生活垃圾、树根、腐殖质土；工业废渣：可用，但要留意环境污染；.拱桥的施工特点；平转法分为有平稳重转体施工和无平稳重转体施工两种方法，平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥；竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件（塔、斜腿、劲性骨架）；对混凝土拱肋、刚架拱、钢管混凝土拱，当地势、施工条件适合时，可选择竖转法施工；.隧道通风防尘及水电作业；选项A应为动力设备接受三相380V；手提作业灯的电压为12~24V；.钢筋和混凝土施工；冷拉钢筋依据现行国家标准的规定进行拉力试验（屈服强度、抗拉强度、伸长率）和冷弯试验；.安全专项方案与应急救援预案的编制；事故信息应由事故现场指挥部精确向新闻媒体通报事故信息；.图纸会审的主要内容如下：（1）施工图是否符合国家现行的有关标准、经济政策的有关规定；（2）施工的技术设备条件能否中意设计要求；3）有关特别技术或新材料的要求，其品种、规格、数量能否中意需要及工艺规定要求；（4）建筑结构与安装工程的设备与管线的接合部位是否符合技术要求；（5）27/29 安装工程各分项专业之间有无重大冲突；（6）图纸的份数及说明是否齐全、清楚、明确，图纸上标注的尺寸、坐标、标高及地上地下工程和道路交会点等有无遗漏和冲突；.工程价款的主要结算方式：按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算方式、双方商定的其他结算方式.在软土地基上修建大路时，简洁产生路堤失稳或沉降过大等问题.大路工程进行竣工验收应具备的条件：（1）通车试运营2年后；（2）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格；（3）工程决算已按交通运输部规定的方法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定；（4）竣工文件已按交通运输部规定的内容完成；（5）对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格；（6）各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告；（7）质量监督机构已按交通运输部规定的大路工程质量鉴定方法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告；.桥面铺装施工的主要检验内容：（1）桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层；（2）桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查；（3）铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度：①铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查；②平整度应用平整度仪检测；③抗滑构造深度用砂铺法；（4）桥面横坡；.交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于治理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用；.水泥混凝土路面断板的预防措施有：做好压缝并准时切缝；把握交通车辆；合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件；强度、水稳性、基层标高及平整度的把握；施工工艺的把握；边界影响把握；.袋装砂井在行进方式上普遍接受轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等.重大质量事故发生后，事故单位必需在2小时内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门；.大路的基本建设程序如下：项目建议书；项目可行性争论，项目环境影响报告书；编制初步设计文件和概算；编制施工图和施工图预算；列入年度基本28/29 建设方案；项目实施前的各项预备工作；项目实施；竣工验收；项目后评判；.材料需用量方案是指完成方案期内工程任务所必需的物资用量，它是材料供应方案、材料选购方案的基础；.涌水地段施工特点；井点降水施工应符合的规定：（1）井点的布置应符合设计要求；当降水宽度小于6m，深度小于5m时，可接受单排井点；井点间距宜为1.1.5m；（2）有地下水的黄土地段，当降水深为3.6m时，可接受井点降水；当降水深度大于6m时，可接受深井井点降水；（3）滤水管应深化含水层，各滤水管的高程应齐平；（4）井点系统安装完毕后，应进行抽水试验，检查有无漏气、漏水情形；（5）抽水作业开头后，宜连续不间断地进行抽水，并随时观测邻近区域地表是否产生沉降，必要时应实行防护措施；.路基工程不宜冬期施工的项目：（1）高速大路、一级大路的土路基和地质不良地区的二级以下大路路堤；（2）铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶；（3）整修路基边坡；（4）在河滩低凹地带将被水淹的填土路堤；29/29