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1、螺旋道钉锚固料配制工艺2009-4-2410:22:16 新修改的TB10413-2003《铁路轨道工程施工质量验收标准》中取消了硫磺锚固的配合比和施工方法,很多人都找不到了,现将老标准中的内容发上来,供大家查阅。 附录A 螺旋道钉锚固料配制工艺(TB10413-98《铁路轨道工程施工质量验收标准》)A.0.1螺旋道钉锚固料,由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。材料技术条件应符合下列规定:1 硫磺含硫量不小于95%,采用一般工业用硫磺,配制前应破成碎块,如受潮应在配制前干燥;2 水泥用普通硅酸盐水泥,如有结块,配制前应过筛;3 砂子粒径不得大于2mm,泥污量不得大于
2、5%,配制前应烘干;4 石蜡为一般工业用石蜡,配制前应破成碎块;5 各种材料内不得混有杂物。A.0.2 成分配合比按下列规定选用:1 根据气候和材料技术条件,按下列规定的重量配合比范围,由试验选定各种材料用量:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)2 少量施工时,各种材料重量配合比可用:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5:0.02A.0.3 熔制锚固料时应遵守下列规定:1 按选定的配合比,称好各种材料的一次熔制量;先到人砂子加热到100~120℃时,将水泥倒入加热到130℃,最好加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160
3、℃,熔浆由稀变稠成液胶状时,即可使用;2 火力要控制,火候不要过猛,熔制过程应不断搅拌;3 工地锚固道钉时,一般可用两个铁锅轮流熔制;每锅熔制量不易大于50kg;熔制地点于锚固作业距离不易过远。A.0.4 熔制锚固料时,应遵守下列安全事项:1 锚固浆温度不得高于180℃;2 操作人员应在上风处,并佩带防护用品;3 熔制场地禁止堆放易燃品。
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