三级负荷解除联锁方案

《三级负荷解除联锁方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、三号线（非北延段）三级负荷解除联锁方法三号线低压系统进线开关分闸后（801或802分闸后），导致901，902分励回路中的2K1或1QF4触点闭合，使开关分励回路接通，导致所内三类负荷失电。而目前有些车站的三类负荷失电，可能会引起其它部门认为重要的负荷失电，影响了车站的正常运营。解除三级负荷联锁步聚：(以某站902开关为例.)1.将509端子端子断开，目的是断开902的分励回路（图一：902与801及802电气联锁图）2.将501端子与507端子短接，目的模拟801及802己合闸，可以实现电气合闸。（图一：902与801及802电气联锁图

2、）3.由于901.902在合位的时候，803开关是不能实现电气分合闸的，因为在分合闸回路中串进了901，902开关分闸触点，即是在901，902在分位的时候，803才可以实现电气分合闸，但是它可以机械分合闸，所以解除此电气联锁的方法可以用短接线将4K2继电器及5K2的继电器的常闭触点短接。(图二：803与901及902电气联锁图)图1：902与801及802电气联锁图图2：803与901及902电气联锁图如果发生上面所讲的三级负荷被进线开关联跳后，值班至达现场后用短接线去处理的话，时间较长，而且还要翻阅图纸，影响了处理的速度，因此我们采用

3、了加装了两个MCB开关，使值班员提高了恢复送电的速度。加装后的电路图如下图所示：图3：901电气联锁加装MCB后的电路图使用说明：正常时：1.加装MCB1串联在联锁中的分励脱扣回路中，正常运行时MCB1在合位。2.加装MCB2并联在联锁中的合闸回路中，正常运行时MCB2在分位。故障处理时：1.按照低压故障的正常程序进行，当电调发布要求处理被进线开关联跳后解除901，902联跳的命令后，可以按以下步骤解除901，902联跳连锁回路：1.首先检查901，902开关有无异常；2.其次断开MCB1;3.然后合上MCB2；4.再次检查901，902

4、开关有无异常；5.按规程通知电调已解除901，902联跳连锁回路。6.如果联锁解除未恢复的情况下人员需要离开现场的，必须在运行日志上记录已解除901，902联跳连锁回路，并提醒轮值做好相关信息通报。注意：当电调要求解除901，902联跳连锁回路后，901，902三级负荷开关在合位时，正常情况下不允许直接分断803母联开关，，只有在紧急情况下或电调发布相关命令时可以将803母联开关用机械分闸，分闸时操作人应注意安全。