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1、交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告交通系统个人述职报告第一篇:交通系统个人述职报告92好论文网在工作中,抓住重点,有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题,使各项分管工作都取得了一定的成绩,主要有以下几个方面:(一)抓好交通安全管理工作。坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真抓车、船的维护和
2、使用检查,抓司机和轮机长的思想和技术提高,抓安全措施的落实,分管公路所以来,公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生,为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。(二)分管的公路养护工作年年有新的突破。这几年,我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革,取得了显着的成绩,路况是建市以来最好的,xx、xx年年全市公路检查均评为第2名,得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评,同时,也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展,局里获得贵港市交通工作先进集体,覃塘区两个文明建设工作特等奖。(三)重保线路严格按标准要求养护。三年来,我们管养的重保
3、线路被列为市的路政示范路,代表我市参加自治区检查,为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。(四)超额完成各项工作任务。这几年,不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等,都全部超额完成市局、区局下达的任务。(五)队伍建设取得了明显的效果。思想政治工作和规章制度相结合,学习、普法、综治、宣传工作进一步开展,全局的执法人员综合素质更进一步提高,培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。(六)自己也连续三年被局评为先进个人。?五、廉洁自律方面:(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、
4、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。(二)能认真执行廉政建设坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。(四)办事公正、公道、公开,没有任何违反组织纪律的情况。六、存在不足(一)理论学习还不够系统第二篇:税务系统个人述职报告领导审定,下发了《*市国税局关于做好**年计算机工作的意见》。从年初开始,我们逐个阶段摘督导,逐项工作抓落实,始终突出”四抓”:一抓硬件建设。这是计算机推广应用的基础。
5、我们挤出有限的资金,争取省局的支持,调动各方面的积极性,给基层单位陆续配齐了微机,但随着微机在税收领域的应用越来越广,几乎所有的涉税活动都纳入进来,单机操作已经远远不能满足大多数分局工作的需要,全系统联网运行势在必行。为此,我们立即动手进行调查,本着节约、实用的原则,提出了一套解决方案,得到了市局的充分肯定:对*个分局的办税厅及办公室进行简易布线和对等网的安装;又投资*多万元,将x个分局由拨号上网改为ddn专线联网;配发各种设备*多台套。这样一来,形成了以市局标准机房为中心,x台高档服务器为数据处理核心、三级广域网和局域网为骨架的税收管理系统。全局连接成为一个稳定、高效的微机网络系统;
6、分局的各个岗位运用单台微机各司其职,资讯共享;分局与市局、市局与省局的远程通信效率成倍提高。二抓软件应用。我们与有关公司联手建成了全省国税部门第一个电子报税系统,紧接着逐步推广省局统一开发的’imb软件。截止到去年底,已基本涵盖了整个税收业务流程,应用效果日渐显露出来。去年,我把主要精力转移到办公自动化的应用、网页的制作、”金税工程”及ctais的前期准备上。这是当时乃至今后一定时期税收信息化建设的重中之重。我们提前进入准备,连续举办了x期办公自动化的培训,把所有相关人员都轮训一遍,还会同办公室一起制定了《处理规程》。从硬件、软件、人员到规程都一一准备到位。按省局统一要求,**年x月,
7、全局办公自动化系统顺利开通,实现了ftp文件传输、电子邮件的收发、网上信息的发布和下载,全市税收工作的各种资讯,都能在网页上随时查询。去年x月,市政府领导及部分市人大代表视察我局工作时,对我们的计算机工作给予了高度评价。为保证”金税工程”及口ais在**年开通,从去年开始,我们一方面狠抓国税干部的网络技术培训、操作规程建设;另一方面提前加快设备更新、网络改造的步伐,实现了软件、硬件建设的相互推进,率先在全省第一个开通了”金税工程”的四级网络,受