超超临界燃煤空冷机组汽轮发电机励磁系统采购合同技术部分

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1、国电建投内蒙古能源有限公司煤电一体化项目布连电厂2×660MW超超临界燃煤空冷机组汽轮发电机励磁系统采购合同第二卷技术部分录附件1：技术规范1附件2：供货范围与交货进度22附件3：技术文件和图纸的交付进度26附件4:设备监造（检验）和性能验收试验28附件5：技术服务和设计联络33附件6：分包与外购36附件7：大（部）件情况37买方：国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂代表:设计方：河北省电力勘测设计研究院代表:卖方：国电南瑞科技股份有限公司代表:3国电建投内蒙古能源有限公司超超临界燃煤空冷机组汽轮发电机励磁系统合同技术协议附件1：技术规范1总则1.1本技术规范书适用于国电建投内蒙古

2、能源有限公司煤电一体化项目，布连发电厂新建2×660MW超超临界空冷汽轮发电机静态励磁系统，它提出设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。卖方所提供的静态励磁系统必须与汽轮发电机各种工况的出力、系统、连接等方面相匹配。1.2在本规范书中所提及的要求和供货范围都是最低限度的要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分地详述有关标准和规范的条文，但卖方保证提供符合本规范和工业标准的功能齐全的优质产品及其相应服务。1.3卖方须执行国家相关标准、电力行业标准和有关国际标准。本规范书中未提及的内容均满足或优于国家相关标准、电力行业标准和有关国际标准。有矛盾时，按较严格标准执行

3、。凡按引进技术设计制造的设备，需按引进技术相应的规范和标准及相应的引进公司和其所在国的规范和标准进行设计、制造和检验。在按引进技术设计制造的同时，还必须满足最新版的国家标准和相关行业相应规范和标准为引进技术标准和国家标准和相关引进相应规范和标准相矛盾的要求严格的标准执行。在按引进技术设计制造的同时，还必须满足有关安全、环保、消防及其他方面最新版的国家强制性标准和规范（规定）。1.4设备采用的专利涉及到的全部费用均被已包含在设备总价中，卖方保证买方不承担有关设备专利的一切责任。1.5本工程采用KKS标识系统。卖方提供的技术资料（包括图纸）采用KKS编码，具体标识原则由设计院提出，卖

4、方按此原则进行KKS编码的编制。1.6在发电机效率计算中包括励磁系统损耗，卖方保证励磁损耗（励磁变+整流柜损耗）不大于70kW，以保证发电机满载效率η不小于98.97%。2工程概况布连电厂规划容量为6×660MW机组，分期建设。本期（一期）工程建设规模为2×660MW国产燃煤空冷发电机组，同步建设脱硫设施。2011年12月第一台投产，2012年3月第二台投产。2.1厂址条件2.1.1厂址所在地3国电建投内蒙古能源有限公司超超临界燃煤空冷机组汽轮发电机励磁系统合同技术协议国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂拟建于内蒙古鄂尔多斯市，伊金霍洛旗（简称伊旗）境内。伊旗位于内蒙古自治区鄂尔多

5、斯东南部，北距工业重镇包头市130公里，距东胜29公里，南与陕西煤城大柳塔毗邻。海拔高程1350m～1370m。2.1.2厂区的岩土工程条件厂址上部地层主要由第四纪风积物和冲洪积物组成，地层结构较为简单。其中①层粉细砂呈松散～稍密状态，分布于场地表层，厚度小强度相对较低，不适宜直接作为主要建筑物的地基持力层，基础施工时全部挖除；②层细砂呈稍密状态，分布不连续，厚度变化大，强度一般，不宜直接作为主要建筑物的地基持力层，但可以作为一般建筑物的直接持力层；③层黄土状粉土具有Ⅰ级非自重湿陷性，可作为一般建筑物的地基持力层，但考虑其湿陷性影响；④层中粗砂分布较广泛，呈中密状态，强度相对较高

6、，可作为建筑物的主要持力层；⑤层砂岩呈全～强风化状态，分布广泛，强度较高，可作为建筑物的主要持力层。2.1.3地震烈度依据内蒙古自治区地震构造图，从区域地质、构造特征及地震地质诸方面分析，拟选场地附近均无断裂通过，区域上属构造较稳定区，适宜建厂。依据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），拟选场地的地震动峰值加速度为0.05g，对应的地震基本烈度为6度，按7度设防，地震动反应谱特征周期为0.45s。场地土类型为中硬土，建筑场地类别为Ⅱ类。2.1.4交通运输布连电厂拟建于内蒙古鄂尔多斯市，伊金霍洛旗（简称伊旗）境内。伊旗位于内蒙古自治区鄂尔多斯东南部，北距工业重镇包头

7、市130公里，距东胜29公里，南与陕西煤城大柳塔毗邻。厂址位于布连乡南偏东约2.3km,察哈素井田的中部偏北侧，距井田西北及东北侧边界线分别约为2.5km和3.4km。从小霍洛至大柳塔的运煤专用道，从厂址的北侧通过，距厂址约2km。电厂建设所需的大件设备和材料可通过包神铁路运输到包西铁路新街站。经察哈素矿井铁路专用线运输到与电厂毗邻的察哈素矿井，然后倒运到电厂，倒运距离不超过500m。其中包西铁路项目刚刚核准，正在开始建设，竣工时间不能保障大件运输要求时间，另外即使能通车，但也不