2×660mw超超临界机组玻璃钢防爆屋顶风机技术协议

《2×660mw超超临界机组玻璃钢防爆屋顶风机技术协议》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程玻璃钢防爆屋顶风机技术协议国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期2×660MW超超临界燃煤空冷机组新建工程玻璃钢防爆屋顶风机技术协议目录附件1技术规范11总则12.工程概况23设计和运行条件34技术条件45监造(检查)和性能验收试验106设计与供货界限及接口规则107清洁，油漆，包装，装卸，运输与储存118表格12附件2供货范围141一般要求142供货范围14附件3技术资料和交付进度161.一般要求162.技术文件和图纸16附件4交货进度18附件5设备监造(检验)和性能验收试验191概述192工厂检验193设备监造194性能验收试验20附件6技术服务

2、和设计联络2223国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程玻璃钢防爆屋顶风机技术协议1卖方现场技术服务222培训233设计联络23附件7分包与外购24附件8大（部）件情况2523国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程玻璃钢防爆屋顶风机技术协议附件1技术规范1总则1.1本技术协议适用于国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程的玻璃钢防爆屋顶风机。它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。1.2买方在本技术文件中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，卖方提供一套满足本技术协议和所列标准要求的高质量产品及其相应服务1.3卖方在签订技术协议后1

3、周内，提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、验收、试验、运行和维护等方面的技术资料给买方，并同时提供供货清单。1.4本工程采用KKS标识系统。卖方提供的技术资料（包括图纸）和设备标识必须有KKS编码。编码规则由设计院提出，在设计联络会上讨论确定。1.5专利涉及到全部费用均已包含在合同价中，买方不承担有关设备专利的一切责任。1.6卖方在设备设计、制造、试验等过程中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。本技术文件所列标准如与卖方所执行的标准发生矛盾，应按较高标准执行。1.7卖方对成套设备负有全部技术及质量责任。包括分包（或采购）的设备和零件。买方有权参加分包、外购设

4、备的招标和技术谈判，但技术上由卖方负责归口、协调。1.8本工程从基建期就开始全面推行NOSA安健环五星管理，卖方提供的设备必须满足NOSA安健环五星管理的要求，详见《国电建投内蒙古能源布连电厂设备采购nosa标准》。重点如下：1.8.1电气设备颜色要符合国电集团公司和项目公司安全设施规范手册具体要求；1.8.2开关和控制柜的铭牌、编号、内部接线、布局、接线图、漏电保护器、门上的电力符号、锁具等均要按照NOSA安健环五星管理的要求制造安装，由买方在设计联络会上提供；1.8.3设备阀门颜色、转向指示、开关标注、铭牌、护栏、防护罩、阀门配套锁定装置等均要按照NOSA安健环五星管理的要求制造安装，由

5、买方在设计联络会上提供；1.8.4管道色标、仪表刻度等均要按照NOSA安健环五星管理的要求制造安装，由买方在设计联络会上提供；23国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程玻璃钢防爆屋顶风机技术协议2.工程概况国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程位于内蒙古鄂尔多斯市，电厂规划容量为6×660MW，一期工程安装国产2×660MW超超临界燃煤空冷机组，计划于2009年6月28日开工建设，两台机组分别于2011年12月31日及2012年3月31日完成168小时试运并移交生产。本工程是国电建投内蒙古能源有限公司内蒙古煤电一体化项目的子项目，煤电一体化项目由伊金霍洛旗煤电一体化和准格尔旗煤电一体

6、化两个煤电一体化项目组成，包括察哈素矿井、布连电厂、刘三圪旦矿井、长滩电厂四个项目。本工程项目由国电建投内蒙古能源有限公司投资建设运营（该公司由国电电力发展股份有限公司、河北省建设投资公司各50%比例出资组建）。注册资本金占项目总投资的20%，其余80%拟申请银行贷款。2.1厂址所在地本工程厂址位于内蒙古鄂尔多斯市，伊金霍洛旗（简称伊旗）境内。伊旗位于内蒙古自治区鄂尔多斯东南部，北距工业重镇包头市130km，距东胜市29km，南与陕西煤城大柳塔毗邻。2.2交通运输2.2.1铁路1)包西铁路包西铁路北起内蒙古自治区的铁路枢纽包头站，经鄂尔多斯市、榆林市、延安市至西安铁路枢纽张桥站，全长880.

7、9km，设计时速为160km，工程投资总额为163亿元，规划运输能力为客车每日25对，货运能力每年1亿吨以上。包西铁路目前尚在施工建设中。2)包神铁路由包头至大柳塔，全长172km，神华集团投资运营。设计输送能力15.0Mt/a。目前运量已趋饱和，2002年运量14.09Mt，2003年运量13.93Mt。包神铁路外运能力，已成为万利矿区发展的制约因素。规划全线按国铁一级标准进行复线改造，运输能力2010年达