主轴承盖和连杆拆盖机改造

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1、主轴承盖和连杆拆盖机改造主轴承盖和连杆拆盖机改造实施时间：2009年5月1日-2009年10月30日一、      原有情况： 存在以下不足：       1、           总装流水线的主轴承盖拆盖机安装后，由于班产量的提升，该设备难以满足生产节拍的要求以及操作不便等原因，未投入正常使用。2、           原来完成定位—拧松—挑盖的程序对于四缸机需五次，时间节拍跟不上流水线的生产节拍，而且定位不便。3、           原来采用扭力扳手松和风扳机拆主轴承盖的方式操作，工人体力强度大，并且

2、容易拉伤螺纹，严重的导致机体损坏，影响到生产率的提高、产品质量的提高。4、           由于连杆挑盖机没有托盘，操作工拿取连杆不方便，不能满足生产节拍。最大拧松扭矩未能控制，导致连杆与连杆螺栓咬死。挑盖的定位装置不好，连杆很难取下。二、      主轴承盖和连杆拆盖机改造方案及实施情况：1、           经过与原设备供应厂家**德欣新技术工程有限公司商定，将主轴承盖拆盖机进行改造。2、           设备安装位置由总装流水线改到机体线三合一清洗机前。3、           改造后的主

3、轴承盖螺栓拧松挑盖机由2轴改为4轴，改进挑盖装置，增加定位装置，电气控制改装。采用立式悬挂式，操作体可沿x,y,z方向移动；设备主要由立柱吊架、移动轨道、悬挂装置、操作体、气动系统、电器及控制系统等组成；采用平衡器+气缸悬挂形式，两侧配备刚性骨架及直线轴承导向装置；工件姿态为底面朝上，主轴承孔轴线与工件输送方向平行；4个拧紧轴可在X、Y两个方向现实变位。操作体能沿Z轴回转180°；拧松及挑盖节拍：≤60秒/台（四缸机，包括辅助时间）。4、           拧紧机适用于cZ380、cZ480、ZN485、

4、ZN385、cZ2102、cZ4102、2L50共7种系列机型。5、           在连杆挑盖机加装了自制的托盘支架，方便人员操作，同时提升了生产节拍。改进挑盖的装置（连杆小头孔定位由圆柱销改成菱形销），并且修改了部分控制程序（如控制拧松圈数，限制最大拧松扭矩等）。三、      项目实际进程：1、技术交流：2008年7月1～2日进行方案讨论。2、技术协议：2008年7月2日会同总师办、生产部与设备供应商完成技术协议签订。3、商务谈判：2009年5月26日会同采购部与设备供应厂商进行前期商务合同的谈判

5、，初步达成合理的、双方可以接受的采购总价意向并签订商务合同。5、原设备拆下并物流寄出：2009年6月28日4、总图会签：2008年7月21日5、设备预验收：2009年9月16日6、现场安装：2009年11月3日7、投入使用：2009年11月6日8、设备终验收：2009年11月16日四、      主轴承盖和连杆拆盖机改造后取得的成效：经过六个月左右在不影响生产的情况下，利用节假日，多缸机厂主轴承盖和连杆拆盖机已改造完毕。经过近三个月的使用，主轴承盖和连杆拆盖机使用情况良好。通过主轴承盖和连杆拆盖机的改造，该

6、工位效率提高了；设备得到利用，减轻了工人劳动强度；满足了生产节拍，方便人员操作，杜绝了螺栓拉伤和机体损坏的情况，保证了产品质量。五、      主轴承盖和连杆拆盖机改造后的文件化：1、已纳入《多缸机厂操作指导卡》。2、已纳入《控制计划》、《PFmEa》。3、已编制《主轴承盖螺栓拧松挑盖机操作规程》。六、      项目投入费用：项目计划投资20万元人民币，实际费用约15万元人民币，节省费用约5万元人民币。七、      预计经济效益：1、该设备得到利用。2、该工位生产效率提高了。3、杜绝了螺栓拉伤和机体损坏

7、的情况，减少了质量损失费用。4、杜绝了因最大拧松扭矩未控制而发生连杆与连杆螺栓咬死，减少了质量损失费用。