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时间:2018-01-26
《机电一体化毕业设计(论文)-数控车床纵向进给系统设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、陕西航空职业技术学院毕业设计(论文)说明书机电工程系机电一体化专业毕业设计(论文)题目数控车床纵向进给系统设计学生姓名XXX学号指导教师XXX职称高级讲师2010年11月8日陕西航空职业技术学院毕业设计(论文)答辩成绩评定书系部机电工程系专业机电一体化设计(论文)题目数控车床纵向进给系统设计成绩总评____________学生姓名XXX学号指导老师XXX职称高级讲师评阅老师职称答辩委员会主任(签字)2010年11月8日毕业设计(论文)任务书机电工程系系机电一体化专业学生姓名XXX学号XXXXXXX一、毕业设计(论文
2、)题目数控车床纵向进给系统设计二、毕业设计(论文)时间2010年11月9日至2010年12月20日三、毕业设计(论文)地点:陕西航空职业技术学院四、毕业设计(论文)的内容要求:指导老师年月日批准年月日毕业设计(论文)指导教师意见书姓名杜艳雄学号08544-15专业机电一体化技术毕业设计(论文)题目数控车床纵向进给系统设计指导教师评语:指导教师年月日毕业设计(论文)评阅教师意见书姓名杜艳雄学号08544-15专业机电一体化毕业设计(论文)题目数控车床纵向进给系统设计评阅教师评语:评阅教师年月日数控车床纵向进给系统设计
3、摘要了解数控机床的概念,所谓数字控制是按照含有机床(刀具)运动信息程序所指定的顺序自动执行操作的过程。而计算机数控机床就是数控机床在计算机监控下进行工作。它的优点很多,可以在同一机床上一次装夹可完成多个操作,生产率显著提高等优点,但它的价格昂贵。由于我国现在使用的机床大多数为普通车床,自动化程度低,要更新现有机床需要很多资金。为了解决这个问题,也为了适应多品种中、小批量零件加工我们选择机床经济型数控改造。纵向进给机构的改造:拆去原机床的溜板箱、光杠与丝杠以及安装座,配上滚珠丝杠及相应的安装装置,纵向驱动的步进电机及
4、减速箱安装在车床的床尾,不占据丝杠空间。横向进给机构的改造:拆除横向丝杠换上滚珠丝杠,由步进电机带动。总体设计方案:CJK6140车床主轴转速部分保留圆机床的手动变速功能。车床的纵向和横向进给运动采用步进电机驱动。最后,根据已知条件对纵向横向伺服进给机构进行设计与计算。关键词:运动信息,滚珠丝杠,步进电机-25-CJK6140NCLathesVerticalFeedSystemDesignABSTRACTNumericalControl(NC)isanymachiningprocessinwhichtheopera
5、tionsareexecutedautomaticallyinsequencesasspecifiedbytheprogramthatcontainstheinformationforthetoolmovement.WhenNumericalControlisperformedundercomputersupervision,itiscalledComputerNumericalControl(CNC).CNCmachineshavemanyadvantagesoverconventionalmachines.Fo
6、rexample,thereisapossibilitylfperformingoperationsonthesamemachineinonesetupandproductionissignificantlyincreased.Oneofitsdisadvantagesisthattheyarequiteexpensive.Inourcountryconventionalmachineisusedwidely.Soifthemachinesarereplaced,thereisgoingtoneedalargemo
7、ney.Inordertoagreewiththedevelopmentofoureconomy,wecanreformtheconventionalmachines.Thereformationofthetoolmovement:wedemolishthecurrentsmoothleading,leadingscrewandinstallingstand.Thenreplacetheballleakingtotherelevantposition.Thereformationofthehorizontalmec
8、hanism:wemakethehorizontalballleadscrewinsteadoftheconventionalscrew.AndSteppermotordrivesthescrew.Theoverallmasterdesign:thespindle’sgearshiftoftheCA6140mechanismcontrolledbythefo
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