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时间:2018-01-26
《机械毕业设计(论文)-低速载重型汽车变速箱的设计与分析【全套图纸三维}》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、湘潭大学本科毕业论文目录1前言………………………………………………………………………32低速载重汽车主要参数的确定…………………………………………42.1质量参数的确定………………………………………………………………………42.2发动机的选型…………………………………………………………………………42.3车速的确定……………………………………………………………………………53变速箱的设计方案………………………………………………………63.1设计方案的确定………………………………………………………………………63.1.1两轴式……………………………………………………
2、…………………………63.1.2三轴式………………………………………………………………………………63.1.3液力机械式…………………………………………………………………………63.1.4确定方案……………………………………………………………………………63.2零部件的结构分析……………………………………………………………………74基本参数的确定……………………………………………………………………84.1变速箱的挡位数和传动比……………………………………………………………84.2中心距……………………………………………………………………………104.3变速箱的轴向
3、尺寸………………………………………………………………114.4齿轮参数…………………………………………………………………………114.5各档齿轮齿数的分配……………………………………………………………145齿轮的设计计算…………………………………………………………………165.1几何尺寸计算……………………………………………………………………165.2齿轮的材料及热处理……………………………………………………………175.3齿轮的弯曲强度…………………………………………………………………175.4齿轮的接触强度…………………………………………………………………18
4、6轴的设计与轴承的选择…………………………………………………………216.1轴的设计…………………………………………………………………………216.2轴承的选择………………………………………………………………………347结论……………………………………………………………………………………41参考文献………………………………………………………………………………42致谢……………………………………………………………………………………43附录一……………………………………………………………………………………44附录二………………………………………………………………………
5、……………4853湘潭大学本科毕业论文低速载货汽车变速箱的设计与分析摘要:课题来源于生产实际,依据《机动车安全技术条件》和《汽车机械变速器总成技术条件》,针对低速载货汽车的运行特点而设计。参与了汽车的总体设计,确定了汽车的质量参数,选择了合适的发动机,并且计算出汽车的最高速度。关于变速器的设计,首先选择标准的齿轮模数,在总挡位和一挡速比确定后,合理分配变速器各挡位的速比,接着计算出齿轮参数和中心距,并对齿轮进行强度验算,确定了齿轮的结构与尺寸,绘制出所有齿轮的零件图。根据经验公式初步计算出轴的尺寸,然后对每个档位下轴的刚度和强度进行验算,确定出轴的结构和尺寸,绘制
6、出各根轴的零件图。根据结构布置和参考同类车型的相应轴承后,按国家标准选择合适的轴承,然后对轴承进行使用寿命的验算,最终完成了变速器的零件图和装配图的绘制。此变速器的齿轮都为标准齿轮,档位数和传动比与发动机参数匹配,保证了汽车具有良好的动力性和经济性。该变速器具有操纵简单、方便、传动效率高、制造容易、成本低廉、维修方便的特点,适合低速载货汽车的使用。关键词:低速载货汽车;变速器;设计全套图纸,加53湘潭大学本科毕业论文DesignTheTransmissionofLow-speedTruckAbstract:Thetopiccomesfromtheproductio
7、nreality,whichisbasedonthesafetyspecificationsforpowerdrivenvehiclesoperatingonroadsandthespecificationsfortheautomobilemechanicaltransmission.Itdesignsthelow-speedtruck’smovementcharacteristic.Theautomobilequalityparametersaredetermined,accordingtotheautomobilesystemdesign,choosingth
8、eappr
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