吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机解析

《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机解析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、解析GB26557-2011《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》主讲：邹石桥2.6其他差异(1)GB26557-2011和EN12159+A1规定，对于不是由液压油缸直接支承的任何吊笼，防坠安全装置应安装在吊笼上并由吊笼超速来直接触发。而我国现行的施工升降机标准未有此规定。(2)GB26557-2011和EN12159+A1规定护脚板的高度不小于150mm，而我国现行的施工升降机标准则规定不小于100mm即可。(3)在载荷计算和载荷组合、结构计算、稳定性计算等方面，GB26557-2011和EN12159+A

2、1的规定较多较细，而我国现行的施工升降机标准则规定的较笼统，有的未作规定。(4)GB26557-2011和EN12159+A1包括了动力驱动的层门、吊笼门及门锁装置，而我国现行的施工升降机标准则基本未包括。(5)我国现行的施工升降机标准规定，从防坠安全装置装机之日起每满三个月应做一次坠落试验，并且安全装置只能在有效检验期限内使用，有效检验期限为一年，无论使用与否，有效检验期满后都必须重新进行检验标定。而该标准和EN12159+A1则无此规定。(6)GB26557-2011和EN12159+A1对使用说明书的要求很

3、多，而我国现行的施工升降机标准则要求很少。(7)GB26557-2011和EN12159+A1规定，在确定吊笼最多可载人数时，应按人均占用吊笼底板面积0.2m2计算。GB/T10054规定不小于0.18m2，仅用于载人时不大于0.25m2。(8)GB26557-2011和EN12159+A1规定不得使用可能损害钢丝绳的末端固结装置，如U形螺栓钢丝绳夹，而我国现行的施工升降机标准则未作要求。(9)我国现行的施工升降机标准规定，钢丝绳末端的固定应可靠。在保留3圈的情况下，应能承受1.25倍的钢丝绳拉力。该标准和EN1

4、2159+A1规定，钢丝绳末端连接(固定)的强度应不小于钢丝绳最小破断载荷的80%。如果钢丝绳的末端固定在升降机的驱动卷筒上，则卷筒上应至少保留两圈钢丝绳。(10)GB/T10054规定，钢丝绳末端在升降机驱动卷筒上应采用楔形装置固定，该标准和EN12159+A1规定采用压板即可。(11)GB26557-2011和EN12159+A1规定，应可在吊笼内对升降机进行控制。也可在地面和层站进行控制。而我国现行的施工升降机标准则未规定可在地面和层站进行控制。(12)我国现行的施工升降机标准允许额定速度≤0.63m/s的

5、钢丝绳式人货两用升降机使用瞬时式防坠安全装置，而GB26557-2011和EN12159+A1只允许使用渐进式防坠安全装置。(13)我国现行的施工升降机标准允许钢丝绳式人货两用升降机在层站使用层站栏杆，该标准和EN12159+A1则不允许。(14)GB/T10054规定，计算防坠安全器动作下导轨架和齿条的强度时，载荷冲击系数对渐进式安全器取为2.5，对瞬时式安全器