国际经济与贸易毕业论文(设计)- 中国轿车生产企业国际竞争力分析

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1、北京工商大学毕业设计(论文)编号:毕业论文(设计)题目中国轿车生产企业国际竞争力分析院(系)经济学院专业国际经济与贸易学生姓名成绩指导教师(职称)副教授2010年5月30日北京工商大学毕业设计(论文)诚信声明本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文)是我个人在导师指导下,由我本人独立完成。有关观点、方法、数据和文献等的引用已在文中指出,并与参考文献相对应。据我查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果,也不包含为获得其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。我承诺,论文中的所有内容均真实、可信。如在文中涉

2、及到抄袭或剽窃行为,本人愿承担由此而造成的一切后果及责任。 毕业论文(设计)作者签名:签名日期:年月日北京工商大学毕业设计(论文)摘要汽车产业关系到第二、第三产业的多个部门,在国民经济中处于支柱地位,且最能够体现一个国家的综合实力。在汽车行业竞争中轿车这一分支占有绝大的影响力。轿车行业的实力和在未来竞争中的竞争力都将对我国经济产生举足轻重的影响。本文首先简述了波特竞争力模型。之后,运用该模型从供应商议价能力、消费者议价能力、潜在进入者威胁、替代品威胁、行业内竞争者的竞争能力五个方面对中国轿车行业的战略环境进行分析。通过分析,总结了中国轿车行

3、业在竞争中能力不足的几种表现:自主创新能力不足、发展时间短,品牌认可度问题、汽车服务体系不完善等。最后,针对表现出的不足提出了从政府宏观政策、行业协会、企业自身几个主题应采取的策略。关键词:轿车;竞争力;自主品牌北京工商大学毕业设计(论文)AbstractAutoindustryhascloseconnectionwiththesecondandthethirdindustry;ithasbeenoneofthepillarindustriesofthenation.Andthemostessentialpartofautoindustry

4、issalooncar.Thecompetencyofsalooncarwillmakegreatdifferencetotheeconomyinthecomingyears.Firstly,MichaelPorter'sFiveForcesModelwasintroducedinthispaper.Secondly,thismodelwasusedtoanalysisfivekindsofpowerinChinesemarket,theyare:suppliers,consumers,newenters,subsidiaries,andc

5、ompetitorinsidetheindustry.Then,bysubtracttheshortcomingsofChinesesalooncarmarketwefoundthatmostchinaautomakersarelackofinnovativeability,Chinabrandshavenotbeenacknowledgedbycustomersandsoon.Atlast,wecangivesomeadvicestotheautomakersofChina.Keywords:salooncar;competitivepo

6、wer;proprietarybrand北京工商大学毕业设计(论文)目录前言...................................................................1一、波特竞争力模型理论概述.............................................2(一)供应商的议价能力...............................................2(二)购买者的议价能力......................................

7、.........3(三)新进入者的威胁.................................................3(四)替代品的威胁...................................................3(五)同业竞争者的竞争程度...........................................4二、应用波特竞争力模型分析中国轿车市场现状.............................5(一)原材料采购中议价能力弱....................

8、....................5(二)销售中议价能力差..............................................6(三)面临潜在进入者

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