华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计

华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计

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1、华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计中港三航局华润电力项目部编制人:叶志远(项目总工)唐建平(项目副总工)审核人:宋顾贤(项目经理)2003年10月8日66--华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计目录1编制依据12工程项目综述22.1工程概况22.2工程承包合同的主要内容32.3测量控制点42.4自然条件52.5外部施工条件93施工组织与管理机构123.1施工组织123.2监理机构123.3业主方124施工总体布署及主要施工方案124.1施工总体安排124.2单

2、位分部分项工程的划分154.3主要施工方案154.3.1总施工流程154.3.2主要施工技术方案174.3.2.1原始控制网点的复测174.3.2.2施工控制网点的布设1766--华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计4.3.2.3施工控制测量184.3.2.4沉桩施工194.3.2.5现浇桩帽混凝土施工254.3.2.6现浇下横梁施工274.3.2.7靠船构件、梁、板的预制、运输和安装284.3.2.8现浇上横梁施工294.3.2.9现浇面层及护轮坎施工304.3.2.10平台施工324.3.2.11轨道安装34

3、4.3.2.12变电所与综合楼施工344.3.2.13水、电等附属设施安装385质量管理485.1质量目标485.2质量保证体系495.3创优计划495.4质量保证措施506安全管理556.1安全管理目标556.2安全管理体现556.3安全保障措施557文明施工607.1文明施工目标6066--华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计7.2文明施工措施608降低成本措施629典型施工639.1码头靠船构件施工639.2码头桩帽施工649.3码头横梁施工649.4码头面层施工6410工程项目的检(试)验、防护及交付65

4、66--华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计1编制依据1.1华润电力常熟第二发电厂煤码头工程“施工合同”(合同编号:CRPCS-E-[2003]24号,签订日期2003年9月12日)1.2华润电力常熟第二发电厂“华润电力常熟第二发电厂煤码头工程”招标文件。1.3中港第三航务工程勘察设计院“华润电力常熟第二发电厂煤码头工程”施工图。1.4中港第三航务工程勘察设计院编写的“华润电力(常熟)有限公司2×600MW工程水工建筑物施工图设计说明”。1.5华润电力常熟第二发电厂煤码头工程“单位工程质量检验评定项目划分预计目标

5、表”1.6施工规范及质量检验评定标准。1.6.1交通部《高桩码头设计与施工规范》JTJ291-98。1.6.2交通部《港口工程地基规范》JTJ250-98。1.6.3交通部《港口工程桩基规范》JTJ254-98。1.6.4交通部《水运工程测量规范》JTJ203-94。1.6.5交通部《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96。1.6.6《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-92。1.6.7交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98。1.6.8交通部《水运工程混凝土质量标准》JTJ269-96。1.6.9

6、《预制砼构件质量检验评定标准》GBJ321-90。国家和行业颁布的有关技术法规和规范及其现行技术标准。66--华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计2工程项目综述2.1工程概况2.1.1工程名称:华润电力常熟第二发电厂煤码头工程。2.1.2工程地点:本工程位于江苏省常熟市经济开发区沿江工业园,常熟市城东北隅24公里的长江南岸,介于徐六泾河以东、6#丁坝以西的区域,处于原常熟发电厂煤码头上游,并与该码头相连。该处隔江遥望通州,水路距上游南通港30km,距下游吴淞口约70km,陆路距常熟市约30km。地理座标为120°

7、57′40″E,31°46′25″N。2.1.3工程规模:华润电力常熟第二发电厂煤码头工程在已建的常熟发电有限公司煤码头上游新建一个卸煤码头,停靠35000吨(兼顾船型50000吨)散货船。码头长度为232m,码头宽度27.6m。另有一个工作平台,其平面尺寸为37×17m。煤码头工程位于长江下游徐六泾河段的右岸,徐六泾河口以东,引桥转运站等部分设施利用原有设施。2.1.3.1码头工程:2.1.3.1.1码头为高桩梁板结构,共设四个分段,其标准排架间距为9.0m66--华润电力常熟第二发电厂煤码头工程施工组织设计,每榀排架

8、布置8~9根¢1000mmPHC(B型)桩,其中2对斜桩,4~5根直桩,桩尖持力层选择在物理力学特性较好的粘土、砂性土层中,桩尖标高约为-50.00m~-54.00m。上部结构由靠船构件、桩帽、横梁、前边梁、轨道梁、纵梁、后边梁、预制面板、现浇面层及护轮坎组成,其中码头面层为预制加现浇迭合面板,轨道梁为预应力混凝土结

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