轨道工程课程设计-直线尖轨直线辙叉

《轨道工程课程设计-直线尖轨直线辙叉》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、轨道工程课程设计直线尖轨直线辙叉60kg钢轨12号单开道岔平面布置设计班级：姓名：学号：指导老师：完成时间：2016.10.2214第一部分设计任务与要求3第二部分设计资料3第三部分提交资料4第四部分设计计算4一、确定转辙器的几何尺寸41、计算尖轨长度42、计算基本轨尖端前部长度43、计算基本轨后端长度5二、确定辙叉及护轨的几何尺寸51、确定趾距和跟距52、计算护轨工作边延展长度53、计算翼轨工作边延展长度8三、选择导曲线半径91、求算导曲线外轨半径R92、用R反求K93、检算选用的导曲线半径能否满足动能损失要求：1

2、0四、计算道岔主要几何尺寸101、道岔理论全长：102、确定道岔实际全长：103、确定道岔后长：104、确定道岔前长：10五、配轨计算10六、导曲线支距计算11七、配置岔枕121、轨枕伸出钢轨的长度122、确定岔枕的间距123、岔枕长度14八、绘制道岔总平面布置图14第五部分参考文献14第六部分设计感想1414第一部分设计任务与要求1.确定转辙器主要尺寸2.确定辙叉和护轨几何尺寸3.选择导曲线半径4.计算道岔主要几何尺寸5.导曲线支距计算6.配轨计算7.配置岔枕8.绘制道岔总平面布置图第二部分设计资料一、轨道条件钢轨

3、60kg/m，标准长度12.5m，区间线路轨枕根数：1760根/公里，道岔类型：钢筋混凝土Ⅱ。二、道岔型式（1）转辙器直线尖轨，跟端支距，跟端结构为间隔铁夹板连接，=820mm（2）辙叉及护轨直线辙叉，N=12，辙叉角，辙叉趾距，辙叉跟距。（3）导曲线圆曲线形，不设超高。三、物理参数：动能损失允许值：未被平衡的离心加速度容许值14未被平衡的离心加速度时变率容许值四、侧向过岔速度侧向过岔速度要求：五、道岔中的轨缝值尖轨跟端及辙叉趾端轨缝为6mm，其余为8mm。第三部分提交资料1.计算说明书；2.图纸；3.如果计算说明书

4、和图纸有电子版，需提交一份电子版。第四部分设计计算一、确定转辙器的几何尺寸1、计算尖轨长度尖轨转折角根据设计资料：跟端支距：则尖轨长度为：根据尖轨长度的取值原则，采用接近于计算长度的整数长度，所以取则对应的尖轨转折角2、计算基本轨尖端前部长度由设计资料可知143、计算基本轨后端长度整个基本轨取为一个标准轨长即L=12.5m，则：二、确定辙叉及护轨的几何尺寸1、确定趾距和跟距根据设计资料知辙叉角辙叉趾距n=2127mm辙叉趾宽辙叉跟距m=3800mm辙叉跟宽2、计算护轨工作边延展长度护轨工作边延展长度示意图如图1所示。

5、图1护轨工作边延展长度示意A）固定辙叉咽喉轮缘槽宽度辙叉咽喉轮缘槽应保证具有最小宽度的轮对一侧车轮轮缘紧贴基本轨时，另一侧车轮轮缘不撞击辙叉的翼缘，如图1所示。其最不利组合需满足：其中道岔轨距允许的最大误差为3mm，轮对车轴弯曲导致内侧距减少2mm，取车辆轮计算，则：为了避免扩大有害空间，t1不宜过宽，取t1=68mm。14图2固定辙叉咽喉轮缘槽B）查照间隔D1及D2护轨作用边至心轨作用边的查照间隔D1应使最大宽度的轮对通过辙叉时，其一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线，如图2所示。其最不利组合需

6、満足：考虑到车轴弯曲致使轮背内侧距增大2mm的影响，取(T+d)较车辆轮更大的机车轮进行计算，求得：mm图3查照间隔护轨作用边至翼轨作用边的查照间隔D2应使最小宽度的轮对直向通过辙叉时不被卡住，如图2所示。D2必须満足：取T较机车轮更小的车辆轮进行计算，并考虑到车轴弯曲致使轮背内侧距减小2mm的影响，求得：mmC）护轨轮缘槽如图2所示，护轨中间平直段轮缘槽tg1应保证D1不超出规定的容许范围，并由下式计算：式中，2mm为护轨侧面磨耗限度。14取D1=1391mm，则：mm为使车辆轮缘顺利进入护轨轮缘槽内，护轨平直段两

7、端应分别设置缓冲段和开口段，如图3。缓冲段终端轮缘槽tg2应保证等同于咽喉轮缘槽的通过条件，即：tg2=t1=68mm。在缓冲段外端，再设开口段，开口段终端轮缘槽应保证线路轨距最大(即标准轨距加宽15mm，再考虑6mm的正误差，即Smax=1435+15+6=1456)的条件下，能顺利通过最小宽度的轮对，而不撞击护轨的终端开口。取(T+d)较机车轮更小的车辆轮进行计算，由此得：mm现行采用mm。D）辙叉翼轨轮缘槽根据图3可知，辙叉翼轨平直段轮缘槽tw应保证查照间隔不超出规定的容许范围，即采用不同的D1、D2组合，得到

8、tw=43~48mm，我国现行采用tw=46mm。从辙叉心轨尖端至心轨顶宽50mm处，均应保持此宽度。辙叉翼轨轮缘槽也有过渡段和开口段，其终端轮缘槽宽度、缓冲段的冲角与护轨类似。E）有害空间辙叉有害空间长度lh采用下式计算：式中，b1为叉心实际尖端宽度。因为，所以上式可以近似表示为：lh≈(t1+b1)×N取t1=68mm，b1=10mm，得到