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《机械毕业设计(论文)-中厚板碎边剪剪切机构的设计(全套图纸)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、辽宁科技大学本科生毕业设计中厚板碎边剪剪切机构的设计摘要中厚板被广泛应用在建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等方面。中厚板生产线包括钢坯的轧制,板带的运输,板带的切头尾。碎边剪应用于板带切边后废边的处理,将圆盘剪切下的废边剪断从而提高生产速度和质量。所以碎边剪的剪切能力对中厚板生产很重要,碎边剪中的剪切机构直接决定了碎边剪的剪切能力和剪切质量。本课题以中厚钢板碎边剪为设计对象,设计完成碎边剪的剪切机构。按课题给定的设计参数,计算剪切力,选择了电机和减速器,并设计了主传动系统,对齿轮、传动轴、
2、轴承等零件进行了校核。最终完成了剪切机构的设计,满足了实际生产的需要。关键词:中厚板;碎边剪;剪切力;剪切机构;传动系统全套图纸,加辽宁科技大学本科生毕业设计辽宁科技大学本科生毕业设计AbstractThemediumplateiswidelyusedinconstruction,machinerymanufacturing,containermanufacturing,shipbuilding,bridgeconstructionandsoon..Plateproductionlineinclude
3、sbilletrolling,platetransport,endcuttingstrip.Scrapshearforplatewithacuttingedgeafterthewasteedgeprocessing,thediscshearwasteedgecutinordertoimprovethespeedandthequalityoftheproduction.Inthispaper,theshearmechanismoftheshearmechanismisdesigned,whichisde
4、signedbymiddlethicksteelplateandcutintodesignobject..Accordingtothedesignparametersofthesubject,theshearforceiscalculated,themotorandthereducerareselected,andthemaindrivesystemisdesigned,andthegear,thedriveshaftandthebearingpartsarechecked..Finally,thed
5、esignoftheshearmechanismisfinished,whichmeetstheneedoftheactualproduction.Keywords:plate;chopper;shearingforce;cuttingmechanism;drivesystem辽宁科技大学本科生毕业设计1.绪论11.1中厚板生产线工艺及设备的发展趋势11.2中厚板生产线碎边剪的技术现状21.3选题背景及设计内容31.3.1选题背景与目的31.3.2设计内容42.总体设计52.1碎边剪的作用52.2碎边
6、剪的机构组成及工作原理52.2.1碎边剪的机构组成52.2.2碎边剪工作原理62.3碎边剪的剪切机构及主要部件72.3.1碎边剪的剪切机构72.3.2碎边剪剪切机构的主要部件83碎边剪剪切机构的设计及计算103.1主要计算参数103.2剪切力的计算103.3电机的选择123.4减速器的选择143.5传动系统的设计(传动齿轮轴的设计与计算)153.5.1传动系统齿轮轴的设计153.5.2传动系统齿轮轴校核174.主要零件的设计与强度校核234.1上右齿轮轴齿轮的设计23辽宁科技大学本科生毕业设计4.2上
7、右齿轮轴齿面强度及齿根强度校核284.2上右齿轮轴轴承的选择和寿命计算314.3上右齿轮轴键的选择与校核345.润滑方式与设备保养、可靠性及经济性分析355.1润滑方式的选择355.1.1齿轮润滑方式的选择355.1.2轴承润滑方式的选择355.2使用该碎边剪的注意事项、维护规程365.2.1注意事项365.2.2维护规程365.3可靠性及经济性分析36结束语38致谢39参考文献40第35页辽宁科技大学本科生毕业设计1.绪论1.1中厚板生产线工艺及设备的发展趋势世界中厚板的发展已经经历了两次高潮,第一
8、次是50~60年代,出于工业化和造船业的需求,需要更宽、更厚、强度更高、韧性更好的中厚钢板。随后全球掀起了中厚板生产线的建设高潮。仅以美国为例,经过新建和改造后的美国中厚板产量猛增,到1957年,它的中厚板产量已提高到了1000万吨。第二次高潮是在70~80年代的日本,出于经济发展的需要,短短几年的时间里就新建了17台中厚轧机。而这也使日本的中厚板生产很快的走向现代化,到1979年的产量已达到了2030万吨,有力地推动了日本造船业的蓬勃发展,造船吨位很快