东亚区域一体化中的中日经济合作

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1、东亚区域一体化中的中日经济合作前言自亚洲金融危机爆发,东亚经济发展受到严重挫折。日本经济的十年不景气、美国经济和世界经济的衰退日元对美元汇率的下跌为东亚经济的重振投下了长长的阴影。制造业大国的兴起则使东亚经济的发展前景了几分…前言自亚洲金融危机爆发,东亚经济发展受到严重挫折。日本经济的十年不景气、美国经济和世界经济的衰退日元对美元汇率的下跌为东亚经济的重振投下了长长的阴影。制造业大国的兴起则使东亚经济的发展前景了几分不性。面对21世纪的挑战,东亚经济合作和区域经济一体化东亚的课题。日本是亚洲经济大国,世界经济大国。是亚洲经济大国,世界人口大国。日中两国是一衣带水的邻

2、邦,两国经济有着的互补性。中日两国来说,合作则两利,不合作则两败俱伤。中日两国的经济合作是东亚经济一体化的关键。本文节东亚经济合作的历史与当前所面临的挑战。节日中两国经济合作的历史与现状。节介绍对FTA的。节东亚金融合作问题。最后是简单结论。节东亚经济合作的传统模式与当前所面临的挑战在几十年中,“亚洲奇迹”除了应归功于东亚各经济体的对内社会和经济发展政策(世界银行,1993)外,东亚之间的经济合作也功不可没。合作是以日本主导的“雁行模式”为主要特征的。“雁行模式”的要素是:各国自身的资源禀赋生产并出口优势的产品。按收入由高到低排列,不同按产品的化程度,分别主要生产劳

3、动密集型产品、资本密集型产品和技术密集型产品。不同收入的化不等的产业和出口结构。收入较高的为收入较低的资本和技术,而后者则为前者劳动密集型产品。另的合作是:高收入资本和技术密集较高的中间产品而低收入则从事劳动密集的来料加工或组装和装配,收入的优势的转移将本国产业和出口结构的提升。(1)“雁行模式”的维持需要一系列条件,包括:*不同优势的所出口的不同产品有足够的需求;*后进对资本品和技术转让的需求能够;*在贸易伙伴之间且稳定的汇率安排;*各国都能维持的经济增长速度;*之间能够维持国际收支的大体平衡(在短期内是国际收支平衡,在长期内是经常项目的平衡)。,东亚地区自90年

4、代所的一系列,前述条件难以维持。,日本经济陷入长期不景气,至今仍看不出恢复增长的希望。东亚地区希望日本能够吸纳本国生产的劳动密集产品(如纺织品、成衣等),某些资本密集度和技术密集度较低的产品(如彩电、冰箱和洗衣机等)。日本经济长期不景气状态,使东亚很难对日出口的增长。“雁行模式”的队形,日本除应的经济增长速度外,还应该使国内产业结构。,在十年中,日本产业结构缓慢。在对东亚其它出口的吸收能力削弱的,日本对东亚其它的资本输出也。日本经济的长期停滞使东亚垂直分工,整体维持较高经济增长速度的模式遭到致命打击。“头雁”的停飞使整个雁队“失速”落地。,自1985年PlazaAr

5、d,日元对美元的持续升值,大大了日本企业对东亚和地直接投资,也使钉住美元汇率制度的东亚在货币和金融稳定的,了对日本和的出口。,自90年代中期,局势了。先是,日本国内金融危机,日本银行资金大幅度回流。而后,是1998年以后,日元对美元持续贬值(有时是大幅度贬值)。东亚的出口,是对日本的出口受到严重不利。日元的贬值加速了“雁行模式”的解体。日元贬值大大削弱了日元在东亚地地位,而日元地位削弱所的金融不稳定不但严重了东亚的经济稳定,而且也严重了东亚地区经济一体化的进程。,出口大国兴起很使“雁行模式”解体的最后一根稻草(?是最后一根稻草致命一击?或,是“雁行模式”的致命一击,

6、但却是东亚的救命稻草?)。,拥有取之不尽用之不竭的廉价劳动力,在劳动密集型产品生产上的优势是难有其匹的。,拥有的基础设施、庞大的工程师和技术工人队伍。在某些高科技领域甚至可以同世界最发达一争高下。,地域,经济发展从沿海到内陆呈现出由高到低的的发展梯度。东部沿海城市,如上海,其发达程度在许多已不让香港特区、台北。而西部内陆地落后程度则不让东亚最落后的。当东南沿海地区因工资上升而丧失生产劳动密集产品的优势后,中、西部地区(或来自地劳工)将能很快弥补东南沿海地区因产业升级留出的空间。,在某种资本和技术密集型产业之后,仍将能长在劳动密集型产业的优势。最后,人均收入很低,但人

7、口众多,有着世界上最为的市场,对外国投资者巨大的吸引力。世界制造业大国的兴起是不可的。巨大的出口潜力和对直接投资的吸引力引起东亚的严重忧虑是一件很自然的事。面对日本经济的长期停滞、日元的贬值和的崛起,传统的“雁行模式”受到严重冲击。东亚确实需要对东亚地区未来经济合作的道路选择。,可以看到在东亚重新寻找发展和合作道路的种种趋向。加入T表明,支持多边的和全球的经济一体化进程。APE事实表明,也支持跨地经济合作进程。,东亚,最为的是发展同东亚各经济体的经济合作并东亚地区经济一体化。支持东亚FTA和东盟10plusFTA,表明了的意愿。希望,几十年的努力,东亚经济体或亚

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