钻孔灌注桩钢筋笼安全技术交底

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1、西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-6编号安全交底记录合同号D4-TJ-042014014地铁里程YDK26+879.938~YDK27+134.938工程名称西安地铁四号线行政中心站交底日期施工单位中铁三局集团有限公司分项工程名称围护结构交底提要围护结构钻孔灌注桩钢筋笼工程安全交底交底内容：一、工程概况行政中心站位于未央广场内，沿凤城八路方向东西向布置，为2号线与4号线换乘车站，未央广场南北长约326米，东西长约328米，广场内除2号线既有车站及变电站外

2、无其他重要建构筑物，广场周边是未央路和凤城八路形成的环形路，西北角是西安市政府，东北角依次是规划展览馆、西安市委、市人大和政协，西南角是在建的商业购物中心和在建的西安地铁指挥中心。车站设计起止里程为YDK26+879,938~YDK27+134.938，车站中心里程YDK27+024.738，车站基坑长度255m，基坑标准宽32m，深约22m。车站主体围护结构采用Φ1200@1500钻孔灌注桩，本站围护结构钻孔桩共326根，混凝土标号为C35P10，桩间挡土采用挂网喷射混凝土，钢筋网采用单层φ6.5

3、@150x150mm。由于本站基坑宽度较大，基坑中部设置两道格构柱+钢连梁。格构柱基础采用Φ1000钻孔桩基础。二、基本安全措施1、进入现场必须学习安全生产纪律。(1)进入现场必须遵守安全生产管理规定。(2)必须坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针。(3)进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动保护用品。(4)各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用。(5)吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，吊钩垂直下方不准站人。(6)夜间施工时，施工现场应有

4、足够的照明，并保证施工人员有充足的睡眠时间。(7)工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，不符合安全规定的地方立即整改。(8)工程实施时，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善的安全措施。(9)施工用电必须做到“三相五线制”，一闸一漏一锁，严禁乱拉乱接。配电箱要接地线有防雨设施，并有明显的警示标志，派专职电工看守。三、施工现场安全技术措施1、钢筋笼加工(1)施工人员进入现场必须佩戴安全帽，严禁穿拖鞋，严禁赤脚、光膀子作业。

5、(2)钢筋断料、配料、弯料等工作必须在地面进行，不准在高空操作。(3)弯曲机使用前全面检查一次，并空载运转，运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。(4)搬运钢筋要注意附近有无障碍物，架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。(5)安装钢筋笼时，将钢筋主筋和箍筋安放在滚轮机上，不得任意减少。(6)钢筋头应该及时的清理，成品堆放要整齐，工作台要稳定，钢筋工作棚照明必须加网罩。(7)焊接前应首先检查焊机和工具，如焊钳和焊接

6、电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等，确认安全合格方可作业。(8)焊接时临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧，用胶布包严。(9)电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。(10)焊接操作人员应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品。2、钢筋笼存放运输(1)成品钢筋笼放置在钢筋笼堆放区域，放置时钢筋笼下垫方木，防止钢筋笼滚动。(2)钢筋笼堆放高度不超过2m。(3)钢筋笼采用平板车运至孔桩跟前，在平板车上直接起吊，严禁将钢筋笼从平板车推下，防止钢筋笼变形及开焊。(4)

7、钢筋骨架不论其牢固与否，不得在上行走。2、钢筋笼吊装(1)起重驾驶员，必须持证上岗，熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机。注意各种仪器指示，认为正常后，才可开始使用。(2)起重机工作前检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。(3)起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面20~50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性，确认可靠后，才能继续起吊。(4)起重臂最大仰角不得超过制造厂规定.(5)起重机吊起重物时，应严格注意起吊重物的升降，不使起重钓钩到达顶点。(6)

8、指挥施工机械作业人员，与机械保持安全距离并站在可让人可视的安全地点，并明确规范指挥联络信号，在机械运作范围内人员滞留。(7)定期组织对机电设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。三不放过：事故原因不清不放过；事故责任者和应受教育没有受到教育的不放过；没有采取防范措施的不放过。(8)使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，不得用钢丝绳拖、拉机械或重物，人员必须远离钢丝绳。(9)起