模型技巧完全手册(6)-干扫的方法

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1、干扫的方法WASH是用来强调模型表面的凹处使之更加凹陷，相对的，本章节的干扫技巧即为强调凸起物，使之更为凸出。模型表面经过这两种技巧处理后，凹凸对比将会非常明显，所有的细节均可漂亮的呈现出来。在您学会了WASH之后，干扫便是另一项模型上色必修的课程。1.基本工具--由左至右分别为英国HUMBROL的珐琅漆、油画颜料、模型笔刷、白色卡纸、棉布。理论上，各种油漆均能用来干扫，但是如以效果的好坏来说时，便应选择干燥速度慢、粒子细的油漆。不论以使用效果或以世界流行度来看，HUMBROL的珐琅漆可说是采用度最高的模型漆，跟其它品

2、牌的珐琅漆比较起来，HUMBROL的粒子细致、涂饰均匀，非常适合干扫。如果您一向采用其它品牌来干扫。如果您一向采用其它品牌来干扫，那么建议您不妨换用此品牌试试，效果绝对令您满意。2.用根小棍子将沉淀在瓶底的浓稠状油漆挖出些许来使用。此因干扫时，笔刷上应保有最低量的油漆粒子，如此效果才会好，而为了兼顾颜色的饱和度，才使用这种沉淀的高浓度油漆。以使用的份量来看，干扫所使用的量很少，一瓶漆可以用上很长的一段时间，所以笔者通常是把一般用漆和干扫用漆分开使用（即是加购数瓶专供干扫使用），随时保持并底的沉淀以供干扫之用。3.除了H

3、UMBROL的珐琅漆外，再挤些油画颜料出来。前面有提到，粒子细、干燥速度慢是选择要素，而油画颜料不但粒子细，干燥速度更是其慢无比，所以它也是上佳的干扫材料。在WASH的技巧中，已使用油画颜料当主角了，现在连干扫技巧中也插上一脚，因此您应能了解油画颜料在模型的上色领域中占有多重要的地位，所以不要怀疑它的功能，到美术材料行选购数支来使用吧！4.在进行干扫前，模型应该先WASH处理过。如果先干扫再WASH的话，WASH所用的溶剂及擦拭的运用保准会完全毁掉干扫的效果。当我们WASH时，模型就好比全身洗了个澡，为了让后续的[化妆

4、]（干扫）能完全附着而不受到影响，WASH后一定要放到完全干燥后（最起码一整天），才能进行干扫的步骤。5.选取一支干燥（起码一天没洗过或碰过溶剂）的笔刷沾上油漆。干扫用的笔刷，笔毛不宜过长，如果您有把握的话，可将笔毛修剪掉约1/3的长度。笔毛的材质越软，效果也会越好，所以如能多准备个几支高品质的笔刷，将有助于干扫效果。6.将沾上油漆的笔刷，在一块棉布上来回刷动。此举是将笔刷上的油漆刷掉绝大部份，并使笔毛上只均匀的附着少许油漆而已。干扫的要点在于油漆的浓度及笔刷上油漆的多寡，简单的说，笔刷是越[干]越好。越干，扫出的笔触

5、越少，效果越柔和，比较符合干扫的要求。反之，笔刷上如果仍含有多量的油漆，那么扫出的笔触越多越明显，效果将变成[湿扫]。您可以自选实验比较各种不同[干度]所扫出的效果。7.图中是一种检查笔刷上油漆多寡的方式。将笔刷在一张白色的卡纸上来回扫动，如果呈现出一条条或一沱沱的明显油漆痕迹时，表示笔刷上的油漆过多，应该再用棉布刷掉一些；如果出现的是淡淡的均匀颜色，则为适当的浓度。8.将已处理好的[干]笔同刷，轻轻的在已完成WASH的模型表面来回扫动。扫的方向、次数、力道统统没有所谓的标准可言，完全由您的需求来决定，唯一可确定的是，

6、扫的次数越多效果越明显（力道过重反而会将油漆刷掉，效果不一定好）。一开始干扫的时候，您可能看不到任何效果或颜色（不要急！这才是最状况，因为如果一扫下去便能看到效果时，表示您的笔刷上的漆油过多了），但随着扫动的次数啬，模型表面的各种凸出物的边线、陵角均会沾上淡淡的油漆，使得各种细致构造均能明显的[浮]出来。9.干扫的颜色选择纯属个人的喜好，没有死板的规定。干扫的主要目的是强调凸出物的轮廓，所以只要达到这个目的，不论什么颜色都是可以使用的。大多数同好采用的原则是浅色系，道理很简单，此因任何颜色的物体，受到大量光线照射后的反

7、射光会呈现出非常浅的颜色（最浅的呈现出白色），所以浅土色、浅绿色、浅灰色、黄色、白色等颜色是最常使用的。但也有不少同好，制作线色系的模型时，使用深灰、黑色等等的深色来当干扫的颜色，也能将表面细部表现的很生动。前图中使用浅绿色扫第一次，接着如图中所示，用土黄色加上一点白色油画颜料混合成浅土黄色（油画颜料可和HUMBROL漆混合调色），使用这颜色进行第二次干扫。10.进行第二次的干扫，使表面细节更加的明显。为了使您的作品更有层次，通常要进行数次的干扫，颜色则是一次比一次浅，例如绿色战车可用浅绿—浅土—黄—浅灰的顺序来扫。随

8、着颜色逐次变浅，干扫的区域也要随之缩小并取舍，这么做等于是强调模型的整体立体感，否则整个模型到处都扫上同样的颜色便没什么[轻重]可分了，整辆战车看起来像是同一种光线照射的结果，没有高光及阴影的表现（干扫的深浅），当然立体感也因此降低许多，推动了[人造光线]的意义。进行重覆干扫时要注意，笔刷上会慢慢累积出过量的油漆，导致[湿扫]的现