车库及道路土石方施工方案

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1、旭阳·台北城车库及道路平基土石方工程施工组织设计重庆长江中诚建筑有限公司2011年6月14日３６第一章编制依据及原则第一节编制依据1、根据重庆恒阳房地产开发有限公司提供的“旭阳·台北城车库及道路平基土石方工程”的设计图纸与资料。2、根据现场踏勘调查所获得的有关资料。3、建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）。4、土方与爆破工程施工及验收规范（GBJ-201-83）。5、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）。6、根据《重庆市环境噪声污染防治方法》。7、根据《关于加强建筑施工扬尘污染控制工作的紧急通知》渝建发〔2004〕131号、《

2、重庆市主城尘污防治方法》渝府令第188号(2005.09.21)；8、地下管线和市政设施保护相关法规条例；9、根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；10、根据《市政道路工程施工质量检验评定标准》CJJ1-91；《城市道路路基工程施工及验收质量规范》CJJ44-91；第二节编制范围按建设单位提供的车库及道路平场工程图范围的土石方平场。第三节编制原则1、根据本工程招标文件的各项要求，工程特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。2、在３６实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，

3、积极采用新机具、新材料、新测试方法。3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。4、施工进度安排注意各工序间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合理资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置

4、。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。第二章工程概况及工作内容第一节工程概况1、工程名称：旭阳·台北城车库及道路平基土石方工程。2、工程地点：大学城中路旭阳·台北城，城市管理学院旁3、地形、地貌、岩性：拟建场地本次土石方平场工程的地质情况，主要岩性属侏罗系沙溪庙组上的亚组组成。岩石的组成为棕色泥质岩，f≈2-3。第二节主要施工要求（一）、施工要求１、按业主合同要求和根据国家颁发的工程质量检验评定标准、施工验收规范及操作规程精心组织、精心施工，确保达到设计标高。３６２、设置平面坐标控制桩和水准控制点，应采取可靠的保护措施。３、进场后对场地现地貌进行方格

5、网实测复核。4、施工时必须对己有地下管网采取保护措施，防止破坏。如在天然气输送管附近开挖时应严格执行《中华人民共和国石油天然气管道保护条例》以及相关规定进行施工，天然气输送管附近严禁进行爆破作业。5、土石方挖填施工时，应采取车辆、道路的清洗，场内采用散水等有效措施控制扬尘污染。6、平整场地符合设计要求。7、施工过程服从监理人员的质量监督及协调工作，未经监理工程师签字确认不得进行下一道工序施工。8、协调好周边关系和有关市政、道路、交通管理、环卫等关系。9、场平回填分层摊铺、碾压回填。土、石混合料填筑，松铺厚度≤60cm，粒径≤40cm，压实度≥90％。回填区基底属

6、于鱼塘、水田地段必须清除全部淤泥方能正常填筑；施工过程中，鱼塘、水田地段的换填至老土层，换填部分工程量以建设单位现场收方为准，收方签证后进入竣工结算。10、挖方区内存在部分鱼塘、水田，在施工开挖时，不行将淤泥和含水量过高的表土直接用于填方区进行回填，必须将此部分土运至建设单位指定的地点进行堆放晾晒，经晾晒后达到回填土方要求后，再运至回填区进行回填，此部分工程量以建设单位现场实收工程量为准，收方签证后进入竣工结算。（二）雨季施工的工作安排３６1、与气象台保持密切的联系，时刻注意天气预报和天气变化情况，如遇雨天提前采取防雨和雨天施工措施，以确保工程施工的正常进行。2

7、、合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要作出合理安排。雨季、冬季施工必须从思想上、组织上和技术上认真做好防雨、防冻工作，合理安排。必要时，调整工程施工计划，以确保工程总进度计划的实现。3、低洼地段、高填地段和地质不良地段的土质路基，应避开雨季施工。4、雨天开挖土方，为避免雨水、地表水渗入土壤内，使挖掘发生困难，在掘土面和工作场地，都应注意随时保持一定较陡的坡度，这样雨后在工作面复工，只需铲除表层少量湿土。在雨季施工时，必须采取防水和排水措施，并应采取措施防止出现“橡皮土”。5、路基填筑要做到随挖、随运、随填、随压。每层填土表面应筑成2%至3%的

8、横坡，随时掌握好天气变化