道路面层施工作业指导书

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1、道路面层施工作业指导书（1）在进行混凝土路面的施工前应先进行原材料的各种试验和混凝土配合比试验。混凝土路面根据图纸分幅施工，在支撑模板时，应注意安装好传力筋，如模板与基层间有空隙，应用混凝土块垫好，并用砂浆填严孔隙，以免振捣时模板下沉和漏浆，使混凝土板侧面形成蜂窝、麻面。支模应稳固平顺，在进行浇筑混凝土前，应在内模均匀涂沫脱模剂。（2）根据天气情况提前2天向混凝土拌合站提供待浇砼数量、标号、坍落度、水灰比要求；并保证足够的砼罐车运输砼，以满足道路连续浇筑的需要。砼在运输过程中要避免砼的离、泌水。商品砼到施工现场后必须及时取样做好砼试件和坍落度等实

2、验并做好记录。（3）基层检查验收，检查的内容有：复测线路中心线，场地内基层的宽度、长度及横向坡度；检查基层的平整度、密实度及强度；检验量侧道路两侧边沟、边坡情况；现场检查各项情况后，修整施工道路，布置场地。（4）准备施工机械进场。2、施工试验在正常施工之前，应进行试验段施工，检查施工的可行性、机械设备的性能及质量措施情况，试验段完成后即可进行正常的施工。3、钢筋制作、安装钢筋在场内集中制作，在浇筑路面位置安装，16以上的钢筋用20#的绑丝，16以下的钢筋用22#的绑丝。4、模板及传力杆安装（1）清理基底①对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表

3、面浮土、砂砾等杂物，用空压机将基层表面凹槽部泥土冲洗干净，做好排水设施，防止雨水冲刷。②搭设临时围挡，封闭施工现场，防止非施工人员及车辆进入现场，破坏、污染已清理完成的路基。（2）测量放线①检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。②引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。测量放样检查路基配合比设计准备材料和机具备料铺筑基层碾压检查基层安装模板检查模板尺寸安装胀缝嵌缝板安装传力杆摊铺震捣提出胀缝压缝板压纹养生开放交通拆除模板切缝机切割缩缝砂水泥碎石水拌合运输现场取样制作试块湿治养生（与路面同样条件）强

4、度试验水泥混凝土路面施工工艺流程框图③用经纬仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基层上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔20～30m在路边侧各做控制点，可用砼保护控制点，作为砼浇筑后横向缩缝切缝的依据。④标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉处打入钢钎，钢钎应高出路基表面30cm以上，根据道路给断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录用为复测依据，支模完成后，在砼浇筑前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平仪测模板顶面标高。⑤横

5、缩缝线切割控制：在砼浇筑完成24小时后，可进行缩缝切割。切缝前提前将切缝线弹好，作为切割机导向的依据。由于砼是单幅浇灌，因此在两幅砼路面上，所测的墨线必须始终重合，不得因线误差造成横向施工缝切割时落砼，影响路面质量。（3）模板制作组合模板加工（见下页图所示）：采用上下两根槽钢焊接。制作路侧模板，解决纵向顺直、立面垂直、顶面平整等问题，同时两块横钢之间的缝隙还可以固定拉力杆的位置。槽钢组合的高度比路面设计厚度小1cm，这样既可以防止路面基层局部过高，又有利于拆模。上下型钢之间设置通缝，通缝用木条封堵，用以解决拉杆、横向传力杆安装。型钢焊口必须打磨平

6、整，保证型钢立面平整，上口平直。（4）模板安装①模板安装部位：模板只需安装在纵向缝及横向施工缝上，即横向所有支模部位均为施工缝，横向缝不需切割填缝，只需拆模后在其上半部涂刷沥青，使二次灌砼与原有砼上半部由沥青隔开，自然形成缩缝。②安装模板：根据路面基层表面上弹出的墨线，确定模板横向位置，利用钢钎标高点临时固定模板。模板背后用6cm×9cm水平木带与两组模板中央钢钎处水平带，通过长度2m左右10cm×10cm的方木，用木楔塞紧，模板上口用ф6钢筋通过花栏螺栓连接，调整松紧度，调节模板的顺直度、竖直度，模板顶面标高由铁片、钢筋头调整。模板中间的通缝用

7、木条封堵，预留拉杆孔眼。安装完毕，检查合格后，涂刷脱模剂。模板系统拆装方便，可周转使用。⑶拆模：砼浇灌12小时后即可拆模，拆模时拆去支撑、木楔、螺栓、钢钎，用大锤震松模板脱离砼。拆模时不要损坏砼棱角，局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉，避免损坏成型砼，拆完模板及时清理，以备再次使用。⑷支模顺序：支模顺序与砼浇灌安排相关联，采用跳跃式支模，流水浇灌砼的施工方法，其主要特点是利用浇灌完成已凝固的砼做模板，在砼表面上铺一层胶皮即可行走振动梁，这样有无模板均能保证每工班都支模、浇砼，形成流水作业。（5）设置传力杆、拉杆①传力杆、拉杆的安装必须与浇灌砼同步

8、进行。i.传力杆、拉杆加工：将试验合格的成品钢筋，用钢筋切断机截成比设计长度长些，用砂轮切割机切割成设计长度，不得用切割机或气割加工。切