浏阳市荷花片区概念规划说明书

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1、前言山就有了挺拔之态，水就有了灵秀之气在山水之间，有一座世界闻名的城市，----------那就是浏阳在城市的南隅，有一片刚刚开发的热土，----------荷花片区正----乘着高速公路这匹快马，凭借良好的区位优势，便捷的交通条件，丰富的自然资源，浓郁的地域文脉，充满着激情、大踏步的、迈向--------美好的明天。。。。。。目录总体规划篇一、项目背景二、优势分析三、规划范围、依据、指导思想四、总体定位和发展目标五、规划布局发展特色篇一、荷花工业区定位及开发思路二、道路交通规划----宜行三、工业布局规划---

2、-宜工四、居住用地规划----宜居五、商业服务设施规划----宜商六、旅游游览规划----宜游结语1．项目背景1．1背景概况1.1.1总体概况浏阳位于湖南东部偏北，东邻江西省铜鼓、万载、宜春；南接江西省萍乡及湖南省醴陵、株洲；西倚省会长沙；北界岳阳市平江；距离省会长沙60公里。境内山丘绵亘，浏阳河横贯其中，萦回百折，西流注入湘江。全市面积5007.75平方公里，人口139万。浏阳市各项事业迅速发展，2010年浏阳市基本竞争力首次进入全国县域经济百强位列第65位，是在中部地区第三个生产总值突破200亿元的县市。成为

3、富裕的经济强市、秀美的山水名市、文明的现代都市、安全的法治城市、国际花炮名城。在“中部崛起”和长株潭城市群设立全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区的大背景下，浏阳市中心城区定位为长株潭城市群的次中心城市，湘鄂赣边界区域性中心城市，是长株潭“两型社会”综合配套改革试验区的重要组团，富有浓郁浏阳文化特色的现代中等城市和旅游功能完备的服务中心，规划远期城市人口将达到中等城市约50万人规模。1.1.2交通概况浏阳现状已基本形成了由海陆空多种交通方式组成的、联系密切的交通网络。长沙黄花国际机场距浏阳约60公

4、里，捞霞港距浏阳约80公里，以国道319、106和省道211、103、309、310为主形成了联系外界的公路网络。目前，长浏、浏醴、大浏三条高速公路都在建设中，预计在年底建成通车，会同上瑞高速、长株高速，形成浏阳的高速公路网络，市内高速公路总里程将达到227.3公里，而长浏城际铁路有望在“十二五”期间启动建设，一个快捷的立体交通网使得浏阳与长株潭城市群实现多点对接。这进一步缩短浏阳融入长株潭的时空距离，提升区位优势，由过去的“一小时经济圈”提速为“半小时经济圈”。1.1．3旅游概况浏阳市旅游资源丰富，功能类型繁多

5、。市主要旅游区有：大围山国家森林公园、道吾山风景区、浏阳湖风景区、胡耀邦故居、王震故居、谭嗣同纪念馆、文家市秋收起义纪念馆等10处。浏阳的旅游资源不但十分丰富，而且具有良好的组合优势，其名山、名水、名人、名品都具有较高的资源品位。历史文化资源在整个湖南省乃至全国具有重要的地位，对中国近代历史有着重大影响；自然生态资源显示出明显的地区优势，形成东山西水的地域组合特征；产业资源一枝独秀，拥有响誉海内外的浏阳花炮。其中人文资源穿插于自然资源之中，增加了自然资源的文化内涵。1.1．4房地产市场概况1)蕴藏丰富的民间财富浏

6、阳的经济实力较强，2010年浏阳市基本竞争力首次进入全国县域经济百强位列第65位，是在中部地区第三个生产总值突破200亿元的县市。花炮产业等第二产业发展迅猛，涌现出一大批的高收入的富裕阶层。中高端房地产项目有着强大的消费群体。2)进入“高速时代”的浏阳，受到越来越多的房地产企业关注诸如碧桂园、恒大集团、湖南投资集团、香港新太阳集团等大型房地产开发企业入驻浏阳，一次圈地面积动辄就上千亩，投资额有的甚至高达上百亿元。浏阳已成为国内大型房企进军长沙的首选区域之一，其以长沙“后花园”的独特优势，正颇受国内大型房企的青睐。

7、3)商品房市场整体成交较为活跃即使受政策影响，我市房地产依然保持着“量价齐升”的态势。据统计数据显示，去年全市商品住房均价达到2600元/㎡，与前年末2123元/㎡的均价相比上涨19%，销售量与去年同期则上涨了18.89%。1.2现状概况1.2.1行政区划浏阳市荷花片区位于浏阳河以南、浦梓港两厢，紧临老城区，为集里街道办事处所辖的用地。规划总用地面积144.1平方公里，下辖10个行政村和3个社区居委会，364个村（居）民小组。其中城区面积3.5平方公里，林地面积873.34公顷，耕地面积1395.14公顷。现状土

8、地除城市建成区、村民住宅建设用地、部分工业企业用地外，大部分为丘陵地、山塘和一般农田。1.2.2自然条件区域内群山环抱，山峦跌宕，中部为盆地，片区水系发育完备，北侧世界闻名的浏阳河自东向西潺潺流过，片区内一条蒲梓港河自南向北蜿蜒而行，注入浏阳河。四周山体植被茂盛，杂灌丛生，树种丰富，其中以杉树、荷树、枫香、马尾松、油茶为主。整个地势东西两侧高、中间低，呈带状形式向北倾斜，