安哥拉油库土建施工组织设计

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1、一、编制依据本施工组织设计依据安哥拉新罗安达国际机场供油工程设计图纸及招标文件的要求、国家现行的有关规范规程进行编制。1、招标文件、设计施工图纸及现场答疑；2、建筑、安装工程施工验收规范、安全施工技术标准；3、我公司类似工程施工经验；4、公司实际机械设备状况、劳动力情况、技术装备及实际施工能力。5、甘肃第一安装工程有限公司《质量手册》及《质量体系程序文件》6、甘肃第一安装工程有限公司HSE管理体系文件7、与本工程有关的国家、行业施工验收规范、标准二、工程概况（一）工程简述本工程为安哥拉新罗安达国际机场供油工程。（二）建设地点：安哥拉首府

2、罗安达市东南方向40KM处。（三）工程建设范围建设安哥拉新罗安达国际机场供油站一座，包括供油站储油容器、设备及全部配套辅机、工艺管道、配电控制系统及附属设施等（四）工程内容1、土建部分包括：（1）综合用房一座，建筑面积2444㎡，建筑类型为框架结构；（2）营业室及罩棚一座，建筑面积291㎡，建筑类型为框架结构；（3）微机控制室一座，建筑面积143㎡，建筑类型为框架结构；（4）汽车发卸油棚一座，建筑面积1105㎡，建筑类型为框架结构；（5）消防水池600立方米一座，800立方米一座；（6）消防泵棚及变配电间一座，建筑面积358㎡，建筑类型

3、为框架结构；（7）附属油品库房一座，建筑面积189㎡，建筑类型为框架结构；（8）调节隔油池一座，建筑面积50立方米；（9）含油污水处理棚27㎡；（10）油泵棚404㎡；（11）油罐基础13个（12）场地、道路、围墙、门卫等。（10）其中：1）以上建、构筑物除调节隔油池、消防水池基础采用筏板基础，其余均采用钢筋混凝土独立基础。2）混凝凝土等级：梁、板、柱、基础（除注明）均使用C30混凝土；设备基础采用C30混凝土；垫层采用C15混凝土。3）填充墙：外墙采用250厚烧结页岩砖，内墙采用250厚烧页岩砖砌筑，卫生间采用200厚粘土多孔砖，M7

4、.5水泥砂浆砌筑，±0.000以下采用MU10烧结普通粘土砖，用M7.5水泥砂浆砌筑，其余均用加气混凝土砌块，M7.混合砂浆砌筑。4）钢筋采用HPB235级钢，HRB335级钢，HRB400级钢。5）门窗均选用铝合金低辐射中空玻璃窗。6）内外装修按图纸及相关施工规范施工。7）不上人屋面使用3厚SBS防水层二道，保温层60厚挤塑保温板；2、安装工程包括：（1）4×3000+2×500+2×100立式油罐及配套设施；（2）安装油泵及配套设施；（3）安装消防配套设施；（4）仪表及控制设施；（5）主要设备工程量表序号设备名称规格型号单位数量备注

5、工艺设备1立式油罐4×3000+2×500+2×100台82污油罐2×10台2埋地卧罐3卧式油罐3×25台34储罐式泡沫比例混合装置PHPL64/70台15XBC柴油泵(泡沫液)XBC10/40台26XBC柴油泵(冷却水XBC6/40台27泡沫产生器PC16A台88泡沫产生器PC8A台43、以上建、构筑物的基础、主体及配套设施的土建、安装施工。（五）地质条件1、抗震设防：抗震烈度为6度设防。2、地质情况：（1）粉细砂层：厚2.00～6.00M，干燥、稍湿，松散、稍密颗粒成分以石英为主，含少量粉粒及粘粒等fak=180kpa。（2）粉细砂

6、层：厚1.5～7.5米，干燥、稍湿、中密颗粒成分以石英为主，含少量粉粒及粘粒等fak=210kpa。（3）粉细砂层：以粉砂为主，2～10米，干燥、稍湿、中密～密实，颗粒成分以石英为主，含少量粉粒及粘粒等fak=260kpa。（4）粉细砂层：以粉砂为主，1.8～13.3米，干燥、稍湿、密实，颗粒成分以粉砂为主，含少量粉粒及粘粒等fak=300kpa。（5）粉细砂层：以石英为主，1.5～6.4米，干燥、密实，颗粒成分以石英为主主要填充粉细沙，级配良好，含少量粉粒及粘粒等fak=400kpa（6）粉细砂层：泥质结构，较滑腻，锤击声哑有明显凹痕

7、，不反弹，手益掰断，fak=300kpa（六）质量要求：合格。（七）工期要求：按实际开、竣工日期为720日历天。（八）安全要求：安全无事故。三、总体施工方案及重点分析重点分析1、工程特点：（1）机场供油设备施工材料规格多，数量大，非标制作加工量较多，质量要求高。必须较好的协调预制深度和运输、吊装的矛盾，既要深度预制又要保证满足运输和现场吊装的要求。（2）专业齐全、协调工作量大。该工程涉及到非标制作、设备安装、工艺管道、通风、起重、防腐、电气、仪表等多个专业，既有专业之间的先后要求，又有工序之间的交叉和多层作业的交叉，工序要求严格，同时具

8、有第三方检验单位的相互协作。（3）施工结构复杂，材料种类繁多，焊接难度较大，焊接工艺要求严格。（4）吊装难度大、吊装作业时间较长。2、技术对策：（1）进行严密的施工组织，精心组织施工。加大该工程中的钢结构、