路基回填、水稳层、沥青施工方案

路基回填、水稳层、沥青施工方案

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时间:2018-01-22

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1、6.3.4路基填筑施工方法1、填土路基填土前,检查清理场地后的地面横坡,地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m。台阶顶作成2%至4%的内倾斜坡,用小型压路机压实,填筑由最低一层台阶填起并分层压实。对于陡边坡地段,路堤铺设土工格栅进行处理;对于高填方路堤,采用基底换填碎石进行处理。填方作业分层平行摊铺;并确保路基的压实度。每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤的设计宽度500mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,并尽可能减少层数,每种填料层总厚度不大于30

2、0mm。填土分层厚度根据机械性能、设计密实度、不同填料等经过试验确定,每层松铺厚度不大于30cm,由低处分层填筑,从两边向中心填筑,施工中严格控制好摊铺厚度,并配合机械适时调整层厚。当路基填方分段进行时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。填土区段完成一层填筑后,用平地机摊铺整平,使填筑层面纵横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实,达到压实效果。在摊铺整平的同时,推土机对路肩部位进行初步压实,保证压路机进行压实时,路肩不滑坡。用透水性较小的

3、土填筑路堤时,压实时的含水量控制在最佳含水量的±2%范围内。当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡;如填筑上层时,不覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。同一填土层尽量采用同种填料,不同填料填筑时,应分段、分层,分别检测,不得混填;每层填料总厚度不大于300mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。碾压前对填筑层的分层厚度和平整程度进行检查,确认符合要求后进行碾压。为保证填土压实的均匀性和密实度,每层填土先用推土机摊平,低速行驶压4-5遍,使表面平实,再用平地机进行整平,再用压路机碾压,一般情况下碾压4-6遍。碾压

4、从两侧逐渐向路中间,每次碾压轮迹重叠二分之一轮宽,避免漏压,压实时随时进行整平工作,同时调整水分,碾压过程中严格控制行驶速度,压路机行驶速度不大于4Km/h。接合面土层表面太干,洒水湿润后继续回填,如遭受水泡,先把上层稀泥铲除后,再进行碾压。填方接近设计标高时,加强测量控制,如发现高低不平,及时用平地机人工配合找平,然后再压实,直至达到设计所要求的断面质量。2、试验检测在施工前对于路基填筑的各种填料,认真作好抽样调查和试验等工作,所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可,方能大量组织进场,所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标,及

5、时通知有关工程技术人员和质量检验员,作为质量控制的依据。对每层土方路基填筑压实的检测,采用环刀法、灌砂法等设备测设压实度。现场检测频率达到规范要求点数。每层填筑压实度自检合格,经监理工程师检验认可后,才可进行下一道工序。6.3.5路基整形及交工验收当路基填筑到最后一层时,拟采用人工配合平地机对路基进行修整,然后进行最终压实,使路基的各检测项目均控制在设计和规范允许范围之内,并具有满意的外观。同时组织有关人员整理报验资料,对各检测项目经自检合格后,报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。6.4.1水泥稳定砂砾施工1.主要工作内容本工程路基底基层

6、为2.0MPa水泥稳定砂砾20cm,水泥含量4.5%,共计54177平方米;基层为3.0-4.0MPa水泥稳定砂砾20cm,水泥含量5.5%,共计53024平方米;2.具体施工方法(1)施工放样基层施工前首先对下承层进行验收,表面一定要清扫干净,并严格整形压实,使其符合规范要求。放样采用人工挂钢丝绳控制高程:每10m左右两边各钉一钢钎,进行高程控制,钢丝绳张紧度应以两桩间(10m)挠度不超过2mm(水准仪进行检测)。(2)混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。进行现场调试

7、的过程中确定施工配合比,将此配合比写在标牌上,挂在拌和机旁。在生产过程中,拌和时含水量略大于最佳含水量1%~2%,使混合料运到现场摊铺碾压时,接近最佳含水量。同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量,以免出现过干过湿的现象。每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量,然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整,由于当地气候多变,故对混合料实际含水量要及时调整。(3)拌和工地试验室配合拌和场做好质量控制工作,主要控制混合料的配合比,既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量

8、。拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置,确保运转连续、拌合均匀,严格控制水泥用量。(4)运输根据拌和场的生产能力和作业的要求,项目部组织了足够的

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