手掘式机械顶管施工设计方案

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1、手掘式机械顶管施工方案本方案以D800mmF型Ⅱ级钢筋混凝土管为例进行施工方案的编制，我方拟定为手掘式机械项管施工。1．1手掘式项管施工工艺流程 1.1.1顶力计算与后背设计本工程是将壁板加厚作为千斤顶的后背墙。l       后背结构及抗力计算后背作为千斤顶的支撑结构，要有足够的强度和风度，且压缩变形要均匀。所以，应进行强度和稳定性计算。本工程采用组合钢结构后背，这种后背安装方便，安装时应满足下列要求：使用千斤顶的着力中心高度不小于后背高度的1/3。顶力计算   推力的理论计算：（以Φ800mm计算

2、）   F=F1十f2   其中F—总推力       Fl一迎面阻力   F2—顶进阻力 F1＝π/4×D2×P (D—管外径1.0m P—控制土压力)   P＝Ko×γ×Ho   式中Ko—静止土压力系数，一般取0.55       Ho—地面至掘进机中心的厚度，取最大值3.5m       γ—土的湿重量，取1.9t/m3   P＝0.55×1.9×3.5＝3.66t/m2第7页共7页   F1=3.14/4×1.0×2×3.66＝5.75t F2＝πD×f×L   式中f一管外表面平均（根据顶

3、进距离平均淤泥土）综合摩阻力，取0.8t/m2   D—管外径1.0m   L—顶距，取最大值130m   F2＝3.14×1.0×0.8×130＝326.56t。   因此，总推力F=5.75+326.56＝332.31t。根据总推力、工作坑后背所能承受的最大顶力及管材轴向允许推力比较后，取最小值作为油缸的总推力。工作坑后背（Φ800mm顶管）设计允许承受的最大顶力为400t，管材轴向允许推力300t，主顶油缸选用2台200t(2000KN)级油缸。每只油缸顶力控制在180t以下，这可以通过油泵压力

4、来控制，千斤顶总推力360t。因此我们无需增加额外的顶进系统即可满足要求。 l       后背的计算后背在顶力作用下，产生压缩，压缩方向与顶力作用方向一致。当停止顶进，顶力消失，压缩变形随之消失。这种弹性变形即象是正常的，顶管中，后背不应当破坏，产生不允许的压缩变形。后背不允许出现上下或左右的不均匀压缩。否则，千斤顶在余面后背上，造成顶进偏差。为了保证顶进质量和施工案例，施工时应进行后背的强度和刚度计算 第7页共7页后靠背受力计算公式 式中：R-总推力之反力（一般大于推力的1.2－1.6）a－系数（

5、取1.5－2.5之间）　，此处取2B－后座墙的宽度（M）　此处取2米γ－土的容重（KN/M3)　H－后座墙的高度(m)　，此处取3.5米Kp-被动土压系数　 c-土的内聚力（kPa)一般情况下取10　h-地面到后座墙顶部土体的高度（M），此处取5米　按上式计算，圆形工作井加护套后能承受1591.5T顶力＞实际顶力400T。完全能满足要求。 3.2．主要设备的选择顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、工具管及运出土设备等。(1)  千斤顶千斤顶是掘进顶管的主要设备，本工程每个工作井拟配置2台200t液

6、压千斤顶。千斤顶的工作坑内的布置采用两台组合式，顶力全力作用点与管壁反作用力作用点应在同一轴线，防止产生顶时力偶，造成顶进偏差。根据施工经验，采用机械挖运土方，管上半部管壁与土壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/4~1/5处为宜。(2)  高压油泵由电动机带动油泵工作，选用额定核动力为31.5Mpa液压油泵，经分配器，控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的出力和行程一致。(3)  顶铁第7页共7页顶铁是传递和分散顶力的设备。要求它能承受顶进压力而不变形，并且便于

7、搬动。根据顶铁位置的不同，可分为横顶铁、顺顶铁和U形顶铁三种。(4)  其它设备工作坑上设活动式工作平台，平台用30号工字钢梁，上铺15×15cm方木。工作坑井口处安装一滑动平台，作为下管及出土使用。在工作平台上设起重架，上装电动卷扬机，其起重量应大于管子重量。 3.3垂直运输工具的选择工作坑的垂直运输地面与工作坑的土方，管道与顶管设备的垂直运输采用简易龙门和卷扬机（电动葫芦），并搭设工字钢梁作为地面工作平台。下管采用汽车式起重机吊装。 3.4、顶进设备的选择本工程根据顶力计算，并结合实际情况，采用工

8、作顶力为200t活塞式双作用液压千斤顶。千斤顶布置采用单列式。顶进时着力点位置在管子全高的1/2～1/3之间比较合适。千斤顶与管子之间采用顶铁传送顶力。顶铁用型钢焊拼成各种结构的传力形式，根据安放位置和传力作用不同，用横铁和立铁组合。 3.5、管前挖土与顶进3.5.1、管前挖土管前挖土是控制管节顶方向和高程、减少偏差和重要作业，是保证顶质量及管上构筑物安装的关键。3.5.2、下管挖土之前应先下管，并做好以下几项工作：a、检查管子下管前应先对管子进行外观检