欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:6626126
大小:32.50 KB
页数:3页
时间:2018-01-20
《建立评论员队伍主动占领网络舆论阵地》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、建立评论员队伍主动占领网络舆论阵地文章来源:铁流网 更新时间:2008-3-1416:48:46 相关标签:铁路,铁路文化建设·北京铁路局团委· 网络被称为“第四媒体”,它已经深入到社会生活的方方面面,对于社会舆论的形成更是产生着复杂而深刻的影响。加强网上思想舆论阵地建设,掌握网上舆论主导权,加大正面宣传力度,形成积极向上的主流舆论是当务之急。北京铁路局团委充分发挥团员青年熟练掌握计算机技术、熟悉互联网的优势,迅速组建起了一支以团干部和优秀青年为主体的网络信息评论员队伍,以营造铁路企业良好舆论氛围为重点,广泛在网上发帖跟帖开展信息评论,宣传铁路工作,维护铁路形象,为营造企业改革发展
2、的良好舆论氛围发挥了作用。我们的主要做法是: 一、统一思想、明确认识,不断调动团员青年参与网络评论的积极性 当前,互联网已经成为信息时代人们进行思想交流与互动的广阔平台,网络媒体也已成为新闻媒体的重要组成部分。国内外每个重大事件,几乎都在网络媒体引起强烈的反响和激烈的争论。然而互联网发挥巨大作用的同时,也由于它自由和快捷灵活的特点,被一些人利用,散布、传播一些虚假不负责任的言论或不良信息。这其中,一些对铁路的失实报道、不负责任的造谣应运而生,影响了铁路企业形象,干扰了正常的工作秩序。正确引导网上舆论是历史赋予广大团员青年特别是团干部的光荣使命。北京铁路局团委就如何发挥网络优势,
3、为营造企业良好网络舆论氛围进行了广泛深入的调研思考。一是通过“京铁青年”网站对管内团员青年上网情况进行了调查摸底,结果显示:全局100%的专职团干部能在单位或在家里上网;74%团员青年每天上网;53%的团员青年关注网络媒体对铁路和本单位的信息报道和评论。二是组织召开了3个系统会,11个座谈会,2个片区研讨会,就如何加强网络信息评论员队伍建设,发挥团员青年运用网络优势开展了不同层次不同内容的讨论。三是深入20个基层单位开展广泛调研听取了意见建议。调研工作集中了全体团干部的智慧,也统一了思想,调动了大家开展和参与网络评论的积极性,形成了三点共识:正确引导网络舆论网络媒体自身责无旁贷,更是社
4、会每个网民的共同责任;企业青年是应用网络技术的骨干力量,理应成为先进网络文化建设的主力军;要组建一支有组织、有制度的网络信息评论员队伍。 四月份,路局团委制订下发了《关于组建网络信息评论员队伍的实施方案》,明确规定了网络信息评论员的主要职责、吸纳条件和管理措施。基层单位团委接到通知后先后组建起了网络信息评论员队伍,140名团员青年成为全局首批网络信息评论员。经过路局团委把关认定,选拔57人作为网络信息评论员骨干。通过建立路局团委-站段团委-各团支部纵向联动和北京、天津、石家庄三个片区内单位横向联动的网络信息评论员联动队伍,为广泛参与网络信息评论奠定了良好的基础。 二、把握重点、
5、讲究方法,不断增强网络评论的针对性和有效性 网络言论有着来源复杂,内容广泛,时间灵活的特点。在网络上没有传播者与接收者、教育者与受教育者之分,人们直言不讳,既有正面论理、切磋讨论,也有牢骚怪话乃至片面言论。开展网络信息评论既不能以“我教育、你接受”,也不能以“我宣传我的,你说你的”的态度,惟有在社会责任感和企业责任感的基础上,在交流和互动的过程中阐述观点、把握重点,才能真正收到实际效果。 1.在占领舆论阵地上下功夫。只有把网络信息评论员队伍的触角延伸到互联网的各个角落,盯住重点部位,建立和占领舆论阵地,才能切实有效的发挥作用。为了全面而有效的占领舆论阵地,我们建立了重点网站和论
6、坛包保制度,确定了近百个重点网站和主要涉及铁路话题的网络论坛作为包保对象,分别与基层单位团委建立了包保责任制。各单位网络信息评论员定期浏览包保网站,积极参与论坛中与铁路有关的主题讨论,主动占领阵地,掌握网络舆论的主动权。 2.在帖子质量上下功夫。在过激片面言论后面,跟上一个质量高的帖子能够起到很好的说教作用。一是主动介绍真实情况。铁路是大众化的交通工具,与老百姓的生活息息相关,每逢铁路改革出台、政策调整、敏感时段都会在网络上引起一翻讨论。二是积极讲述身边故事。说起铁路,给人的印象都是票难买、车难求、脸难看,但大多数人却不完全了解铁路和铁路人。网络信息评论员大多是平凡岗位上的普通职工
7、,大家收集身边的小故事与网友共同分享,让广大网友更加熟悉铁路、了解铁路。通过网络,网友了解到衡水车务段藁城站团支部长期帮助孤残老人的感人故事,了解到北京西站“036”候车室为旅客排忧解难的先进事迹,一个个故事在网络上传递,一席席赞美为企业赢来了良好舆论。三是平凡话语谈切身感受。铁路旅客运输是大家关注的焦点,每次细微调整,都能引发出不同声音,我们注重结合切身感受引导网络舆论,引导人们加深对铁路的了解。 3.在评论员内部交流上下功夫。加强网络信
此文档下载收益归作者所有