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时间:2018-01-20
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1、钢铁论坛钢之家-模具钢材H13的特性及应用模具钢材H13的特性及应用模具钢材H13的特性及应用㈠模具钢材H13的成分及特性模具材料是模具产业最重要的技术和物质基础,其性能、质量对模具使用寿命、模具制造周期以及工业产品向高级化、多样化、个性化和附加值化方向发展具有决定性意义,因而模具材料的研究一直受到各国的重视。模具钢材H13原是美国的一个钢种,在我国一般称作4Cr5MoSiV1钢,它是目前应用最广泛的一种热作模具钢。热作模具钢要求材料具有高的淬透性、高的高温强度、高的耐磨性、高的韧度、高的抗热裂能力和高的耐熔损性能等。H13钢之所以被广泛应用,是因为它具有以下特性:①具
2、有高的淬透性和高的韧性;②优良的抗热裂能力,在工作场合可予以水冷;③具有中等耐磨损能力,可采用渗碳或渗氮工艺来提高其表面硬度;④在较高温度下具有抗软化能力;⑤热处理变形小;⑥良好的切削加工性能。模具钢材H13的化学成分(%)(GB/T1299-2000)CSiMnCrMoVPS0.32~0.450.80~1.200.20~0.504.75~5.501.10~1.750.80~1.20≤0.03≤0.03㈡模具钢材H13的应用⒈应用于热锻模热锻模一般在比较恶劣的条件下工作,要承受高温、高压作用,有的还受到较大冲击力,故要求热锻模具有较高的高温强度、热疲劳性能和抗冲击韧性。
3、而H13钢较高的高温强度、硬度以及良好的抗冲击性能,正是热锻模最需要的。上世纪80年代,在欧美及日本等国,H13钢用于锤锻模、摩擦压力机锻模、热模锻压力机锻模等各种热锻模已经相当普遍。我国从20世纪90年代初开始,有部分大型机械制造厂家用H13钢做锻造齿轮、叶片的高速锤锻模和一般中小型锻模,都收到满意的效果。如某公司设计的滚轮模具用H13钢代替5CrNiMo材料,其产成比提高了近一倍。⒉应用于热挤压模长期以来,我国在汽车零件、铝型材及军事器械等坯件热挤压加工中所用的挤压模具都采用3Cr2W8V钢,但由于热挤压模具在忽冷忽热条件下工作,且金属在模腔内流动产生剧烈摩擦,模具
4、要承受较高的温度和单位压力,用3Cr2W8V制造的热挤压模容易产生热疲劳裂纹,从而导致使用寿命偏低,直接影响到产品质量和成本。尽管采取了合理的锻造工艺,对模具进行了强韧化热处理或表面强化,改善了模具的使用寿命,但模具寿命的提高是有限的,它所带来的经济效益改观并不显著。而H13钢较高的高温强度和硬度能避免热挤压模过早变形和开裂,良好的耐磨性又可减轻模具表面的磨损,因此,20世纪90年代初,我国已较广泛地采用H13钢作热挤压模。目前,我国绝大多数铝型材生产厂家采用模具钢材H13制造热挤压模具使用寿命也提高近三倍。湖南某集团公司经现场生产对比试验表明,在同等条件下,H13钢模
5、具的使用寿命比3Cr2W8V模具高2~3倍,且不发生尖角裂纹,耐磨性能好,工作带的沟槽浅,麻点少。⒊应用于有色金属压铸模压铸过程中,熔融态的金属以一定的频率和速度射人模腔,对模腔表面反复冲刷并产生激烈摩擦,使模体承受高温、高压和强大的热冲击。这要求压铸模材料在热冲击条件下具有足够的强硬度,热膨胀系数小,导热性好,并具有较高的抗冲蚀能力和抗疲劳能力。与3Cr2W8V相比,H13钢的耐冷热疲劳能力和抗冲蚀作用优势明显,目前,除铜合金外,铝、镁和锌等有色金属的压铸模大多采用H13钢。㈢模具钢材H13的常规热处理在模具钢材H13淬火加热过程中,首先应采用800~850℃阶段预热
6、,然后再升至奥氏体化温度,这一过程的特点是快速加热、短时保温,这样可使奥氏体晶粒细化。此外,预热是为了避免过快的加热在模腔内形成温度梯度,引起应力导致模具发生畸变。淬火加热温度对H13模具钢的力学性能有很大影响,只有升至奥氏体化温度,才能使钢中的合金碳化物固溶于基体中,提高基体的合金化程度,从而提高钢的淬硬性、淬透性和高温强度,低于1000℃淬火,不能充分发挥合金元素的作用。研究表明,高温淬火可减少孪晶马氏体,增加位错马氏体,从而提高马氏体位错可动性,使H13钢具有较高的K1c值。但高于1070℃淬火,晶粒开始明显长大,冲击韧性降低,而钢的硬度并没有显著增加lL1。对于
7、压铸模,要求红硬性高,可采用上限温度淬火。对于热挤压模,要求良好的强韧性及耐磨性,可采用下限温度淬火。H13钢淬火加热后要在高温时立即淬火,不宜停留时间太长,否则过冷奥氏体在珠光体转变区缓冷时会从中直接析出碳化物,影响材料力学性能。模具钢材H13的淬火组织是板条马氏体+未溶碳化物+残余奥氏体,为消除淬火应力和残余奥氏体,并使马氏体韧化,必须进行2~3次高温回火。通常,淬火后的模具温度在低于70℃时就应尽快回火,这对尺寸较大、形状复杂的热作模具尤为重要。为避免热作模回火时重新产生残余应力,在回火加热和冷却时应缓慢进行。H13钢若在425℃~
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