数控车床法兰克系统常用循环指令

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1、数控车床法兰克系统常用循环指令【用直径依次递增的回转零件的车削】G71UWRG71PQUWFU:每次进刀的背吃刀量W：一般不用，或很少用R：退刀量P:指定循环指令的启开始程序行Q：指定循环指令的终止始程序行U:X方向上的精车余量W:Z方向上的精车余量F:循环粗车的进给速度【带凹槽，即外圆尺寸时大时小的回转工件】G73UWRG73PQUWFU:零件的最大直径与最小直径之差，再除以2W：一般不用，或很少用R：循环次数，一般视材料而定，用U除以背吃刀量P:指定循环指令的启开始程序行Q：指定循环指令的终止始

2、程序行U:X方向上的精车余量W:Z方向上的精车余量F:循环粗车的进给速度【螺纹车削】G92XZRFX：每次车削时的X值Z：螺纹的车削长度R：车学锥螺纹时，小径直径减去大经直径除以2，一般情况下为负数F：螺纹的螺距值G71G72G73这里G71最常用G71U1.5R1G71P1Q2U0.5W0.1F200……G70P1Q2省略的部分是车削加工的轮廓程序这个问题主要是G71和G72的区别。G70是G71和G72所共有的精车循环。（即G71。。。。。G70或G72。。。。。。。G70）G71是外圆粗车循环

3、（沿X轴进刀，Z轴车削）G72是端面粗车循环（沿Z轴进刀，X轴车削）G71，G72都留有精加工余量，然后用G70把G71，G72留的余量车削掉。FANUC加工中心用G84攻螺纹的时候请问转速和进给是怎么算的主轴转数×螺距＝进给丝攻螺距多少就用多少，如果是分进给的，用M6丝攻，螺距是1个，那如果转速100转，G84后面的F就是100，如果用M10的螺距1.5那么转速100转，G84后面的F就是150G70精加工循环1.格式G70P(ns)Q(nf)ns:精加工形状程序的第一个段号。nf:精加工形状程序

4、的最后一个段号2.功能用G71、G72或G73粗车削后，G70精车削。G71外圆粗车循环指令（FANUC）：G71U_R_;G71P_Q_U_W_F_S_;精车：G70P_Q_F_;指令（华中）G71U_R_P_Q_X_Z_F_S_；U每次进给量，R每次退刀量，P循环起始行号，Q循环结束行号，U精加工径向余量，W精加工轴向余量。G72端面粗车循环指令：G72U_R_;G72P_Q_U_W_F_;精车:G70P_Q_F_;(字母含义同G71)G73固定形式粗车循环（车）指令：G71U_W_R_;（FA

5、NUC）G71P_Q_U_W_F_S_;指令:G73U_W_R_P_Q_X_Z_F_;（华中）U切削深度=毛坯半径—工件最小处直径—精加工余量—第1刀切深W第1刀切深R切削次数I粗车是径向切除的总余量（半径值），K粗车是轴向切除的总余量，D循环次数,(其余字母含义同G71)..G76螺纹切削循环指令：G76GmraQ_R_;G76X(U)_Z(W)_R_P_Q_F_;m精加工重复次数，r倒角量，a螺纹刀尖角度，Q最小背吃刀量（半径值），单位为微米。R精加工余量（半径值），单位为毫米。G76X(U)_

6、Z(W)_R_P_Q_F_;R螺纹半径值（半径值），P螺纹牙深（半径值），单位为微米。Q第一次切削深度（半径值），单位为微米。F螺纹导程。单位为毫米16-2*(0.5/16)*25=14.4375工件的大端为16长度为25小端应该是多少！？？具体的计算公式双头螺纹！！螺纹的分类，除按断面形状划分外，还有按螺纹上螺旋槽的多少来分类。有一条螺旋槽的螺纹，是称为单头螺纹。有两条以上螺旋槽的螺纹，是称为多头螺纹。螺纹上相邻两螺旋槽之间的距离，称为螺距。沿螺旋槽旋转一周所前进的距离，称为导程。导程与螺距的关系

7、可用下式表示；L=t×n式中L－螺纹导程（mm），n－螺纹头数，t－螺纹螺距（mm）。车削多头螺纹时，在走刀箱上应该用导程（mm）来按铭牌上规定，调整变换手柄位置。车削多头螺纹的分头方法；车削多头螺纹时，解决螺纹分头方法有二种，在螺纹的导程上进行分头，称为导程分头法，另一种是在螺纹的圆周上进行分头，称为圆周分头法。（1）在螺纹的导程上分头介绍二种方法。用小刀架上刻度盘的刻度来分头；即利用小刀架刻度掌握车刀移动距离(双头螺纹移动一个螺距,即半个导程)，从而达到正确分度目的。当车好一个螺旋槽后，只要将小

8、刀架依据刻度，移动一个螺距的距离，就可车削相邻的另一个螺旋槽。用百分表确定小刀架移动值来分头；即将百分表座固定在床鞍上，百分表测量杆测头顶在小刀架滑板端部，可根据百表上的读数确定小刀架的移动尺寸来进行分头。（2）在螺纹的圆周上分头方法。介绍用调整车床上挂轮来分头当（Z1）上的轴和车床主轴的转速相同，而且主动齿轮（Z1）的齿数是工件螺纹头数的倍数时，车完一头螺纹，仃车后，就在主动齿轮（Z1）和中间齿轮（Z2）相啮合的位置上画记号1（Z1）、2（Z2），然后使主动齿轮（Z