压气机喘振的原因分析及防治措施毕业论文

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1、毕业设计（论文）论文题目：压气机喘振的原因分析及防治措施所属系部：指导老师：职称：高工学生姓名：班级、学号:专业：航空机电设备维修毕业设计(论文)进度计划表日期工作内容执行情况指导教师签字教师对进度计划实施情况总评签名年月日本表作评定学生平时成绩的依据之一。毕业设计论文压气机喘振的原因分析及防治措施【摘要】本论文主要阐述了航空发动机喘振的原因与防治措施。发动机作为飞机的心脏被誉为“工业之花”它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性而发动机的喘振就是发动机的所有故障中最常见也是最有危害性的一个。现就从喘振的形成发生的条件预防措施及使用维护中注意的事项做以浅析。压气机喘振是气流沿压气

2、机轴线方向发生的低频率高振幅的震荡现象。这种低频率高振幅的气流振荡是一种很大的激振力来源他会导致发动机机件的强烈机械振动和热端超温并在很短的时间内造成机件的严重损坏所以在任何状态下都不允许压气机进入喘振区工作。关键词：航空发动机喘振预防措施预防措施超温熄火停车Abstract:Thisthesisdescribestheaviationenginesurgecausesandpreventionmeasures.Aircraftengineastheheart，knownas"theflowerindustry"，whichdirectlyaffectaircraftperf

3、ormance，reliabilityandeconomy，whiletheenginesurgeisallenginefailureisthemostcommonbutalsothemosthazardousone.Fromnowonsurgeformation，occurringconditions，preventivemeasuresandprecautionsintheuseandmaintenancetodowithAnalysis.Airflowcompressorsurgeisoccurringalongtheaxialdirectionofthecompres

4、sor，lowfrequency，highamplitudeoscillationphenomenon.Thislow-frequencyhighamplitudeoscillationsofairisasourceofgreatcentrifugalforce，itcausestheenginepartsoftheintensemechanicalvibrationandthermalside-temperature，andinaveryshorttimeresultinseriousdamagetothemechanicalparts，Therefore，inanysta

5、tearenotallowedtoenterthecompressorsurgezonework.Keywords:AircraftenginesurgePRECAUTIONSovertemperatureshutdownParking18毕业设计论文目录1概述32喘振的认识52.1压气机工作原理52.1.1基元级速度三角形52.1.2增压原理62.2喘振的定义72.3喘振的表现及危害82.3.1案例83造成发动机喘振的原因103.1气流分离103.2叶片槽道的扩压性113.3旋转失速123.3.1旋转失速的定义：123.3.2低速气流区的生成：123.3.3旋转失速分类：1

6、23.3.4旋转失速的主要特征：123.3.5旋转失速的影响：123.3.6旋转失速与喘振的关系：134喘振的预防及应采取的措施144.1通过改进发动机结构设计来预防喘振144.2通过设计喘振控制系统来防止喘振的发生144.2.1喘振控制系统常用的防止喘振方法:144.2.2可旋转导向叶片154.2.3控制供油规律164.3正确操作，精心维护发动机，也能避免喘振的发生174.4战斗机发射武器时发动机喘振采取的措施174.5飞行过程中发动机喘振采取的措施174.5.1副油路节流嘴直径（压降）对主调节器的影响184.5.2升压限制器投入工作点对防喘切油的影响184.5.3定压源不

7、稳定对防喘切油过程的影响184.5.4副油路节流嘴直径改变对主油路节流嘴影响184.5.5层板节流器流量对防喘切油的影响19结束语3谢辞4文献518毕业设计论文1概述近几十年来，随着航空事业的发展，飞行器的安全性和可靠性越来越引起人们的重视，特别是民用客机，一旦发生故障，轻则影响飞机的性能，重则机毁人亡，后果不堪设想。航空发动机是飞机的心脏，而发动机的喘振问题一直制约着涡轮发动机的发展，影响发动机的性能，同时发动机的喘振是发动机的所有故障中最有危害性的一个，是对民用客机安全以及整个航空事业发展的巨大威胁