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时间:2018-01-19
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1、北京至石家庄客运专线新建铁路JS-3标土建工程拱形骨架护坡施工作业指导书编制:审核:审批:日期:中铁十一局京石客运专线五公司项目经理部2008年8月8日一、编制目的指导本标段路基拱形骨架护坡施工,确保施工质量。二、施工工艺施工工序为:测量放样→修整坡面→开挖基础→砌筑片石→养生。按设计标准测量放样,坡面铺砌在坡体趋于稳定后,再清刷坡面浮砟,填补凹坑拍实、平整。开挖坡脚基槽。采用人工或机械分段开挖,开挖尺寸符合标准,基底承载力达到设计要求。砌筑时,先将基底清理干净,再开始砌筑。砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块。选择合格片石挤浆法砌筑,铺砌厚度均匀,水泥砂浆饱
2、满,砌体外观整齐、坚实、美观。砌筑分段进行,按要求设置沉降缝。水泥砂浆采用机械拌制。三、施工要点1、材料要求:石料用片石浆砌,片石强度抗冻性、软化系数、砂级配与含泥量等指标均达到设计要求,标准砖为建筑用耐火砖。在进砂、石料以前先取样送项目部实验室检测。合格后方可进料,不合格材料不许进场,水泥必须用项目部实验室指定的厂家生产的水泥。2、施工要求:1、在砌筑拱形骨架护坡之前整平坡面,根据设计图纸尺寸形状按要求到位经检查,合格后进行砌筑,保证断面尺寸。2、当边坡高度内最后一级骨架高度h′与相应的坡度的骨架高度h不一致时,可适当调整骨架高度,当h′<1.4h时,调
3、整最后一级骨架高度,否则,多余部分再设一级骨架。3、拱形骨架护坡片石材料强度不得低于30Mpa,用M7.5号砂浆砌筑。4、填方边坡受路面水冲刷,在护肩、次骨架拱顶及主骨架两侧边缘设置高出坡比面6cm的标准砖拦水坎,拦水坎在主骨架处形成泄水槽,坡面水经拦水坎后汇入泄水槽再流入边沟或排水沟。5、采用挤浆法砌筑,每层砌筑前先铺满一层砂浆,然后摆放片石。6、拦水坎、泄水槽应在表面用10号砂浆抹面,厚度为1cm.7、每隔15米设一道沉降缝。四、安全保证措施1、施工现场设专职安全员1名,佩戴统一袖章和上岗证,配合工班长进行现场指挥,防止出现各种安全事故的发生。2、在施
4、工过程中,对于贯通便道的狭窄处、陡坡处、急弯处或穿越电力通讯地段要设置相关的安全警示标志。3、施工现场设置醒目的防护带,防止闲杂人等进入施工现场,确保施工的安全顺利进行。4、各工种应严格执行本工种操作规程,正确佩带使用个人劳动防护用品。5、本工艺安全防治重点为施工用电,在施工过程中应严格落实相关安全防护措施,达到安全施工的目的。五、环水保措施1、严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品。2、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。3、选择性能优良、噪音小的施工机械,以
5、减少因机械故障产生的附加噪声与振动。4、合理安排作业时间,一般情况下把作业时间定在白天进行,避免夜间作业,施工现场要尽量采取降噪措施,做好周围群众工作。5、严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场。施工前做到全员教育,全面规划,合理布局。定期检查、监督本施工地段的各项水土保持工作的落实。6、建立健全水土保持体系,坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持工作重点,有针对性地采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。
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