山东省lng汽车加气站安全设计

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1、山东省LNG汽车加气站安全设计技术暂行规定1总则1.1为适应LNG汽车加气站快速发展的需要，统一LNG汽车加气站选址、设计、设备选型和工艺流程以及运行参数等关键技术标准与要求，规范LNG汽车加气站规划设计、建设、经营行为，依据国家现行LNG汽车加气站标准和行业标准，结合山东实际，制定本规定。1.2本规定适用于新建、扩建和改建的LNG汽车加气站、L-CNG加气站和LNG加气加油合建站工程的设计。1.3LNG汽车加气站设计除执行本规定外，应符合国家现行有关标准的规定。1.4规定引用文件本规定引用以下文件。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用

2、规范，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB50016建筑设计防火规范GB50156—2012汽车加油加气站设计与施工规范（报批稿）NB/T1001-2011液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范GB50028-2006城镇燃气设计规范GB150钢制压力容器GB/T11790设备及管道保冷技术通则GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管GB18442低温绝热压力容器GB19204液化天然气的一般特性GB/T20368液化天然气（LNG）生产、储存和装运GB50052供配电系统设计规范GB50057建筑物防雷设计规范GB50058爆炸和火灾危险环境电力装置设计

3、规范GB50217电力工程电缆设计规范GB50140建筑灭火器配置设计规范GB50191构筑物抗震设计规范GB50235工业金属管道工程施工及验收规范GB50236现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50257电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB50264工业设备及管道绝热工程设计规范GB50303建筑电气工程施工质量验收规范GB50316工业金属管道设计规范GB50484石油化工建设工程施工安全技术规范GB50493石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范GB50517石油化工金属管道工程施工质量验收标准HG/T20592~20635

4、钢制法兰、垫片、紧固件SH/T3412石油化工管道用金属软管选用、检验及验收SH/T3521石油化工仪表工程施工技术规程TSGD0001压力管道安全技术监察规程—工业管道TSGR0004固定式压力容器安全技术监察规程TSGZF001安全阀安全技术监察规程2一般要求2.1LNG加气站分级LNG加气站分级应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）和《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》（NB/T1001-2011）的规定。推荐建设二级LNG加气站，在前期车辆相对较少时可按二级站设计，分期建设。在高速公路服务区可建设三级LNG加气站和油气合建二级站

5、。2.2加气站站址选择（1）LNG加气站的站址选择，应符合城镇规划和燃气专项规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利，便于车辆加气的地方。（2）在城市建成区内不应建一级LNG加气站、一级L-CNG加气站、一级LNG和L-CNG两用加气站。在人口密集区、停车场不宜建设LNG加气站。（3）城市建成区内的LNG加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。（4）LNG加气站及合建站的设备与站外建、构筑物的防火距离，应符合《建筑设计防火规范》（GB50016）及《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）、《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规

6、范》（NB/T1001-2011）等。　　（5）高速公路服务区LNG加气站不应隔匝道与加油站对面设置，距离高速公路路基斜坡底部边缘不小于8m，可建设LNG和加油合建站，建设规模应为二级合建站。2.3LNG加气站平面布置（1）LNG加气站的围墙、车辆出、入口、站区内停车位、道路、储罐、加气岛及罩棚设置及防火间距应符合《建筑设计防火规范》（GB50016）及《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）、《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》（NB/T1001-2011）规定，加气罩棚大小应能有效保护加气机仪表不被日光暴晒和淋雨；　　（2）LNG加气站罐区

7、与加气区应通过透明或非透明不燃墙栅隔离开，防止加气车辆紧靠罐区加气和非工作人员随意进入LNG罐区。（3）LNG加气站可用地范围内设置的经营性餐饮、或建筑物内的明火设备应按“明火或散发火花地点”对待，这些设施站内LNG液体或BOG气体设备的防火距离，应符《建筑设计防火规范》（GB50016）及《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）、《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》（NB/T1001-2011）规定。（4）LNG加气站站区的爆炸危险区域的划分应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）和《