郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程水泥稳定碎石专项施工方案

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2、育翔路及明理路-四港联动大道)段规划红线宽20m，一副路形式，标准段断面布置为：20m(红线宽)-3.5m（人行道）-13m（车行道）-3.5m（人行道）。行车道路面设计路面采用沥青混凝土结构，贾鲁街（晨晖路-育翔路及明理路-四港联动大道）段路面结构总厚57cm。自上而下依次为：4厘米厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+5厘米厚中粒式改性沥青混凝土（AC-16C沥青砼）+16厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石（水泥：粉煤灰：碎石=3.5:12:84.5）+32厘米厚水泥石灰土（水泥：石灰土：土=4:12:84，分两层施工）。二、人

3、员机械情况：1、人员情况：路面工程师:1名质检员:1名质检工程师:1名测工:2名试验工:1名2、机械设备：稳定土拌和站:1台(WDB500)摊铺机:2台(ABG423)自卸汽车:15台(20T)装载机:4台(ZL50)水车:3台(8t)振动压路机:2台(YZ-18D)三、工艺特征：14郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段水泥粉煤灰稳定碎石专项施工方案以机械施工为主，即采用粒料拌和机拌和，自卸车运输，摊铺机单幅摊铺，压路机压实，洒水车洒水养生。压实厚度为16cm，由于受水泥凝结时间的限制，整个施工工艺本着满足规范要求

4、的前提下，压缩各个施工环节的施工时间及早成型。四、施工工艺流程：配合比试验准备下承层施工放样场内调试配比混合料拌和混合料运输混合料摊铺整型混合料碾压接缝和调头处理养生取芯试验检测验收五、配合比试验：基层配合比设计的目的是满足基层强度、工作性及经济性，选用的材料要采集、运输方便，拌和摊铺容易，成本低，还要达到最好的强度和长期稳定，在温度、水文、气候的影响下，不开裂或少开裂。1、材料选择：（1）水泥：路面底基层采用普硅32.5散装水泥，经取样试验水泥初凝时间3小时25分、终凝时间为5小时40分。（2）碎石：碎石为息县石料厂5~1

5、0mm碎石、15~25mm碎石。（3）粉煤灰：采用发电厂的粉煤灰。经取样试验：0.3mm方孔筛通过量为99.8%，烧失量8.73%，SiO2含量56.849%、Fe2O3含量3.649%、Al2O3含量24.18%。（4）砂：采用登封河砂。14郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段水泥粉煤灰稳定碎石专项施工方案（5）水：饮用水。2、混合料组成设计：（1）取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行试配，确定各种集料的组成比例。（2）为减少基层裂缝，必须做到四个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥

6、量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量；及时进行上层施工，减少暴露时间。（3）根据确定的最佳含水量，拌制水泥粉煤灰稳定碎石砂混合料，按要求压实度（重型击实标准98%）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。（4）水泥粉煤灰稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即放在相对湿度95%的养护室内养生，养护温度20℃±2℃。养生期最后一天（第六天）将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养护温度

7、相同，将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量，前六天养生期间试件质量损失（指含水量减少）中试件应不超过4g，质量损失超过此规定的试件，应予作废。（5）水泥粉煤灰稳定碎石砂7天无侧限平均抗压强度应符合下式的要求：R≥2.5/（1–1.645Cv）Cv—试验结果的偏差系数（以小数计）。14郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段水泥粉煤灰稳定碎石专项施工方案（7）确定水泥剂量按最终配合比为（水泥：集料=3.5:100（集料比例为粉煤灰12%、5~10mm碎石：25%、10~20m

8、m碎石：29%、10~30mm碎石：14%、石屑：32%））。六、原材料的检测：各种原材料进场时，由材料部建立报验台帐，注明材料的品种、来源、规格、数量，每月要有汇总表，刚出炉的水泥要停放7天以上才能使用，严禁安定期未到的水泥用于工程；各种原材料进场后，对应下表进行了各试验项目的检测，均符